Извини, Лёха, чайную ложку дёгтя в твою цистерну мёда: заднее колесо бы теперь в тему с передним- жирные споки и низкий профиль. Не увеличивая общий размер колеса.
В статике хорошо. Но в движении, а особенно в поворотах, колесо сильно открывается взору. И получается сильный дисгармон. Прям как-будто заднее колесо не от этого мотоцикла(на самом деле на данный момент так и есть, оно УЖЕ от другого мота:))) )

Кофр надо красить.

В прошлом году залил декстрон в первичку и половину сезона мучался с включением передач и поиском нейтрали. А вчера купил у Аркадия редлайн в праймари и всё заработало! Даже не предполагал, что это может быть связано с маслом и уже готовился менять сцепление.

Извиняюсь, что утомляю количеством фотографий, но сегодня прислали несколько.

Красота не утомляет..),и её не бывает много..) К такому мотоциклу наверно нужен второй , в качестве рабочей лошадки ) А для этой красотищи 100-200 км в год по хорошей погоде уже много

Красиво.