Забрал бак из покраски. Получилось круто!

Не покажу

такой пост без фоток - буээээ

Дразнится.....

скажи хоть одноцветный или с графикой?))

сенсации! интриги! расследования!

там было "скандалы, интриги, расследования..."

Скандальная новость: администратор популярного в определенных кругах форума, используя служебное положение и злоупотребляя тематической зависимостью и технической беспомощностью форумчан, дразнится !!!

Одноцветный, с графикой
Серьезно. Одноцветный, с небольшим этим... искусством

Бак у меня, вообще, единственная кузовная деталь, которой ответ держать.
Остальное - кеды.

Фото шедевра я так понял будут только после полной сборки?

Теперь я буду знать уровень масла



Недавно копался на складе и нашел этот уровень, что сделал 2 года назад.
Подумал, а почему бы ему не прописаться на маслобаке?

из какого материала трубка, чтоб была температуро и МБС и оставалась прозрачной?

Эта трубка даже не знаю от чего. У нас такие стояли на испытательном стенде, использовались как отводы сапунов в специальный резервуар.
Взял себе один фрагментик.

Масла - АТэЭфки, в основном, Dexron III. А они достаточно агрессивны. И пену через них гнало и горячее масло чистоганом (до 100'C).
Они не охрупчивались и не дубели. Да и не текли, не мутнели.

Посмотрим. Поменяю, если что.

MadMax, как продвигается NONAME PROJECT?
очень интересно

Похвастаться пока нечем. Жизнь пошла, только держись.
С новой работой времени остается мало. Одни поездки-полеты замучали - к мотоциклу подойти не могу.
Жена шутит. Говорит, мол, увольняйся и спокойно доделывай мотоциклет.
Как знать, может, так и сделаю

Как назло, зависло несколько посылок. Видимо, на почте или на таможне. Уже больше 2-х месяцев.
Там мелочевка, но все же.

_____________________________________________________________________________________


На днях купил новую АКБ.
Старая заводская заряд долго не держит. Ей 10 лет и последние 3 года она работала немного.
Я вообще удивляюсь, что в прошлом году она завела мотор БЕЗ ПОДЗАРЯДОК, простояв 2 года у меня в дальнем углу гаража.
Я просто прикрутил к ней клеммы на удачу, особо не ожидая эффекта.

Одна беда - габариты батарейки. При емкости 19 Ач это - 175*88*155 мм.

Новая Deka ETX14L имеет емкость 12 Ач и измерения 150*88*145 мм, ту же полярность, что и у старой (обратную).
Люстр, магнитол, поворотников и прочего ненужного в жизни у меня на мотоцикле, как знаете, нет, поэтому этой "слабой" батарейки вполне хватит для пуска мотора.



Она ниже на 10 мм, это-то мне и нужно.

Ну и весит на 2 кг легче старой (5,000 против 6,960 кг).
Для мотоцикла снаряженной массой в 210 кг это ощутимо



Очень хочется уже на нем ездить каждый день.
И в жару и в дождь.
Прорвемся

с посылками-такая же фигня.
5 штук со штатов жду
еле сдерживаюсь, чтобы на ебее дела не открывать
почта рф вообще работать не хочет.
вам проще в столице, а ко мне в сибирь от москвы после таможни посылки еще по недели 2-3, а то и больше идут.

Просматривая тему обратил внимание на применение в руле "противофлаттерных" грузов, решение очень понравилось. И возник вопрос к Мэд Максу, вес груза как-то рассчитан или "на глазок" ну и ощущения с грузиками?

Расчитан "на глазок")))
Методик подбора грузиков я не знаю. Да и делается это, думаю, пальцем в небо.
Смысл-то понятен - утяжелить массу точки на упругой балке, чтобы погасить часть возмущений на ней.

Этот руль с этими грузилищами (я бы сказал, с гантелями) совсем не осушает руки. Ни при каких оборотах.
А вот на стандарте бывало и резонировали рукояти.
Но там же все по-другому. Тонкостенная гнутая податливая труба.
Вообще сравнивать старую раму и новую некорректно. Совсем по-другому в ней распространяются все вибрации и возмущения.
Так что руки теперь не сушатся, а вот пятая точка лучше массируется))))

Мой руль с этими грузиками еще и весит, как чугунный мост)))
Вот это мне не нравится. А все из-за них, из-за гантелей.

Ясно, а то у меня правая рука немеет после километров 50. Тоже хочу установить грузики. Про рассчет груза эт я так спросил, а вдруг посчитать можно

Есть один вариант прикинуть массу груза.

Снимаешь рукояти с руля. Обнажаются трубы руля.
Отрезаешь от прутка диаметром 16 мм фрагмент длиной, скажем, 100 мм. Обматываешь его один конец изолентой и плотняком вставляешь в руль.
Так, чтобы его можно было выдернуть, конечно.

Все собираешь. Катаешься.
Вибрации ушли или передвинулись выше по оборотам? Можно этот прям кусок прутка и прихватить к трубе руля.
По-хорошему, чем меньше грузик, тем лучше.

Вариант хорош тем, что можешь подобрать нужную массу и все это скрыто под рукоятями, не торчит и не выступает из руля.
Минус - эффекта слайдера нет.

А вообще на эту тему никто не парится

Да понятно что не парятся, видимо с возрастом становлюсь "капризней". Попробую так и сделать.