Посмотри Победовские покрышки. Вроде бы, там были 6.00 или 6.50 на 16".

Да, точно, победовский размер, спасибо!

Потихоньку собираю инфу, и формирую заказы.
Как бы так не сорваться и все таки дождаться холодов)))
А то же разберу его совсем...

П.С. есть немного фото, буду потихоньку закидывать.

где тут кнопка "лайк"?!

Прикольный, а чо он по объёму и мощности?

Красиво... А цепь смазываешь?

"ТУТ"))) Спасибо.




Объём 1340, 58 лс.



Пока только 20 км проехал, рано еще)
Но так да, каждые 300 км.
Плюс тут еще авто смазка "предусмотрена")))

Наконец сегодня добрался до злодея.
Пришлось прилично по газовать, что бы он продулся и стал работать нормально.
Подстроил так как написано на этом сайте.
Трубы накалились до красна - первый раз такое видел))
Уровень поплавковой понизил. Так, что по идее, учитывая провал на средних оборотах, все таки льет жиклер ХХ.

П.С. Все, еду на моря.
П.С.С. Да, это туфли, да, с белым кантом, ога))
Токо так и езжу...

Ну сменишь Ты этот брембо ужасный

Проверь опережение зажигания.Помоему у тебя позноватое.
Лучше использовать стробоскоп.

Если моим планам суждено сбыться, то все будет;)



Это поэтому могут трубы накаляться?

чота меня смущает расположение педали кика, икры ноги и подножки. ты икрой в педаль не бьешься?. Так скрючив ноги нормально? На сколько хватит проехать?

П.С. Для морей надо красные туфли!

Когда кантую ногами, то упираюсь, в этом есть некоторое неудобство. Проще его перекатывать стоя.
Сидеть комфортно. Я долго не ездил, но сидение классное. Ноги не затикают, а вот руки немного, точнее правая рука)) руль чуть высоковат. Но это дело привычки. Я ездил с низкими рулями.

Да при перекатах икрой тыкаешься. Такая же фигня на бобре. Потому и спросил что там у тебя вообще все рядом. И труба тоже. У меня она еще и пыхает в сторону лодыжки стоящей на асфальте.

провал на средних оборотах - потому как жиклёры перекрывают друг друга и работают вместе - переливает. уже писал об этом. воздушный жиклёр смотри, если он уже присутствует в твоём карбе.



по-моему, наоборот..если раннее зажигание, то будет греться

Труба неудобств не доставляет. Она на самом деле далеко от пятки.
Ага, поэтому я не стал делать оконечник с поворотом)))

Воздушного нет, просто дырка.
Покатаюсь потом поробую уменьшить жиклер хх.

тогда надо его замутить. по большому счёту, просверлить немного и нарезать резьбу. в сети полно информации.


тут вот немного разговоров
http://community.jpcycles.com/forums/t/8179.aspx

а вот тут всё подробно расписано
http://www.shovelhead.us/pics/sheets/S& ... 0Bleed.pdf

Все таки до красна, если позднее.
Но такой вопрос. Если оно такое позднее, смог бы я его заводить с кика?
Напомню, он онли кик.
И для этого вроде нужно раннее.

Спасибо за инфу по воздушному жиклеру.

хэзэ, мужчина.. выстави стробоскопом, потом поправишь, если что