HarleyConv.ru :: Просмотр темы - FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл

Gefest писал(а):

Доброго дня, спецом зашел в тему с названием FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон за ответом на простой вопрос что и куда лить.... но вижу что за 5 лет и 8 месяцев существования этой темы так и не определили что же заливать в двигатель и т.д.

Для примера:
Range Rover с 5 литровым двигателем 500 л.с. - Castrol A1 5W20 - 8 литров
Все. точка.

Тут же кто что только не заливал....

Скажите пожалуйста, Роад Кинг Твин Кам 88 2005, есть ОРИГИНАЛЬНОЕ(или если не выпускается, то приближенное к маслу что заливают у ОД) масло для коробки праймари и двигателя? артикул масла? название?
Заправочные объемы в литрах/квартах/галонах?

Без филосовских размышлений, коротко и конкретно.

Gefest писал(а):

шарабан писал(а):

RTFM

шарабан писал(а):

RTFM

Gefest писал(а):

EUgeny писал(а):

Дружище, твой пример не выдерживает никакой критики...

Range Rover с 5 литровым двигателем 500 л.с. - Castrol A1 5W20 - 8 литров
Все. точка.

А остальным производителям кроме Castrol что, закрывать свои заводы и лаборатории?
А условия эксплуатации? а преференции владельцев?

Gefest писал(а):

EUgeny писал(а):

Пример приведен что бы показать рекомендованное заводом изготовителем масло, все остальное уже личное дело каждого.

Если постоянно размахивать мануалом, то тема могла бы состоять всего из 1 поста в котором было бы "RTFM", для чего было тогда на 50 страниц растягивать если на все есть универсальный ответ...

Ответ на свой вопрос я уже нашел, спасибо тому кто в личку отписал.

Gefest писал(а):

EUgeny писал(а):

Gefest писал(а):

iron1200 писал(а):

А я вот такое в коробку лью,думаю многие и не знали что оно есть =)

Sakhaty писал(а):

Итак, на пробеге 2000км сделал полную замену масла в моторе, первичке, коробке. Движок ТС96
Мотор и Первичка - Mobil 10w-60
КПП - Mobil 80w-90 GL5

Масла отходили 7 тысяч км, пора менять масло в двигателе. Заодно хочу заменить и в первичке, с целью смены вязкости.

По мотору: после прогрева хорошо слышен цокот (похож на то как стучат клапана) в районе переднего цилиндра. Масло постепенно темнело и сейчас оно на щупе почти черное. На сколько связан цокот и вязкость масла сказать смогу после замены. Потемнение масла вероятно вызвано температурой воздушника, от нагрева оно меняет цвет. Больше вопросов по мотору нет.

По первичке: громко включаются все передачи на холодную, с хорошим прогревом слыно только втыкание первой. Думаю для корзины густовато, опять же при замене будет видно изменения.

По КПП: вопросов нет, все четко. залил в нее 1300мл вместо литра, как советовали сдесь на форуме

Заготовил на замену масло Mobil 5w-50, что ближе к мануальным значениям, отпишу что изменится.
И да, как и предполагалось, сцепление на автомасле не повело, все работает в штатном режиме.

Axe писал(а):

Двигатель мотоцикла с воздушным охлаждением редко когда нагреет масло свыше 145 градусов. Стоит датчик в маслобаке - средняя летом в жару 110-120. К сведению - в моём бывшем Golf GTI при динамичной езде разогревал масло до тех же 145 (судя по показаниям компа).

.

fonat писал(а):

Axe писал(а):

У меня выше 120 град. или 250 фаренг. даже по горам кавказа с грузом при+40 не поднималось.
Так же и по городу 230 среднее прогретое,так как масляный радиатор термостат регулирует температуру.
230-250 ф. это много?

ThE0ReTiC писал(а):

Для твинкама рабочий диапазон до220. Более 240 уже не очень. Но опять же от масла зависит.

Автор:	Rever [ 08 сен 2017, 22:33 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Я лил несколько лет 7100, потом перешёл на 3000 минеральное. Стало потише.

Автор:	Gefest [ 29 сен 2017, 16:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Доброго дня, спецом зашел в тему с названием FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон за ответом на простой вопрос что и куда лить.... но вижу что за 5 лет и 8 месяцев существования этой темы так и не определили что же заливать в двигатель и т.д. Для примера: Range Rover с 5 литровым двигателем 500 л.с. - Castrol A1 5W20 - 8 литров Все. точка. Тут же кто что только не заливал.... Скажите пожалуйста, Роад Кинг Твин Кам 88 2005, есть ОРИГИНАЛЬНОЕ(или если не выпускается, то приближенное к маслу что заливают у ОД) масло для коробки праймари и двигателя? артикул масла? название? Заправочные объемы в литрах/квартах/галонах? Без филосовских размышлений, коротко и конкретно.

Автор:	шарабан [ 29 сен 2017, 16:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Gefest писал(а): Доброго дня, спецом зашел в тему с названием FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон за ответом на простой вопрос что и куда лить.... но вижу что за 5 лет и 8 месяцев существования этой темы так и не определили что же заливать в двигатель и т.д. Для примера: Range Rover с 5 литровым двигателем 500 л.с. - Castrol A1 5W20 - 8 литров Все. точка. Тут же кто что только не заливал.... Скажите пожалуйста, Роад Кинг Твин Кам 88 2005, есть ОРИГИНАЛЬНОЕ(или если не выпускается, то приближенное к маслу что заливают у ОД) масло для коробки праймари и двигателя? артикул масла? название? Заправочные объемы в литрах/квартах/галонах? Без филосовских размышлений, коротко и конкретно. RTFM

Автор:	Barabas [ 29 сен 2017, 16:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Gefest писал(а): Доброго дня, спецом зашел в тему с названием FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон за ответом на простой вопрос что и куда лить.... но вижу что за 5 лет и 8 месяцев существования этой темы так и не определили что же заливать в двигатель и т.д. Для примера: Range Rover с 5 литровым двигателем 500 л.с. - Castrol A1 5W20 - 8 литров Все. точка. Тут же кто что только не заливал.... Скажите пожалуйста, Роад Кинг Твин Кам 88 2005, есть ОРИГИНАЛЬНОЕ(или если не выпускается, то приближенное к маслу что заливают у ОД) масло для коробки праймари и двигателя? артикул масла? название? Заправочные объемы в литрах/квартах/галонах? Без филосовских размышлений, коротко и конкретно. Поддержку автора! ВАЗ-2107 (велюровый салон, тонировка, литьё, полный фарш) с 1.5 двигателем 72 л.с. - Лукойл Стандарт 10W40 - 4 литра. Точка!

Автор:	Costaz [ 29 сен 2017, 17:02 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
шарабан писал(а): RTFM Сразу видно проффесионала! Коротко и ясно

HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/

FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=22&t=1643	Страница 52 из 118

Автор:	Gefest [ 29 сен 2017, 17:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
шарабан писал(а): RTFM Я темой не ошибся??? "FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл"

Автор:	EUgeny [ 29 сен 2017, 17:42 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Gefest писал(а): Доброго дня, спецом зашел в тему с названием FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон за ответом на простой вопрос что и куда лить.... но вижу что за 5 лет и 8 месяцев существования этой темы так и не определили что же заливать в двигатель и т.д. Для примера: Range Rover с 5 литровым двигателем 500 л.с. - Castrol A1 5W20 - 8 литров Все. точка. Тут же кто что только не заливал.... Скажите пожалуйста, Роад Кинг Твин Кам 88 2005, есть ОРИГИНАЛЬНОЕ(или если не выпускается, то приближенное к маслу что заливают у ОД) масло для коробки праймари и двигателя? артикул масла? название? Заправочные объемы в литрах/квартах/галонах? Без филосовских размышлений, коротко и конкретно. Дружище, твой пример не выдерживает никакой критики... Range Rover с 5 литровым двигателем 500 л.с. - Castrol A1 5W20 - 8 литров Все. точка. А остальным производителям кроме Castrol что, закрывать свои заводы и лаборатории? А условия эксплуатации? а преференции владельцев? по поводу "все. точка" есть мануал. там производитель дает типы ГСМ, их объемы и периодичность замены.

Автор:	Gefest [ 29 сен 2017, 21:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
EUgeny писал(а): Дружище, твой пример не выдерживает никакой критики... Range Rover с 5 литровым двигателем 500 л.с. - Castrol A1 5W20 - 8 литров Все. точка. А остальным производителям кроме Castrol что, закрывать свои заводы и лаборатории? А условия эксплуатации? а преференции владельцев? Пример приведен что бы показать рекомендованное заводом изготовителем масло, все остальное уже личное дело каждого. Если постоянно размахивать мануалом, то тема могла бы состоять всего из 1 поста в котором было бы "RTFM", для чего было тогда на 50 страниц растягивать если на все есть универсальный ответ... Ответ на свой вопрос я уже нашел, спасибо тому кто в личку отписал.

Автор:	dimidrol [ 29 сен 2017, 22:11 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Gefest писал(а): EUgeny писал(а): Дружище, твой пример не выдерживает никакой критики... Range Rover с 5 литровым двигателем 500 л.с. - Castrol A1 5W20 - 8 литров Все. точка. А остальным производителям кроме Castrol что, закрывать свои заводы и лаборатории? А условия эксплуатации? а преференции владельцев? Пример приведен что бы показать рекомендованное заводом изготовителем масло, все остальное уже личное дело каждого. Если постоянно размахивать мануалом, то тема могла бы состоять всего из 1 поста в котором было бы "RTFM", для чего было тогда на 50 страниц растягивать если на все есть универсальный ответ... Ответ на свой вопрос я уже нашел, спасибо тому кто в личку отписал. Не кричи,ребята тут хорошие,просто вечер,пятница и холодно уже.

Автор:	шарабан [ 29 сен 2017, 22:23 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Gefest писал(а): EUgeny писал(а): Дружище, твой пример не выдерживает никакой критики... Range Rover с 5 литровым двигателем 500 л.с. - Castrol A1 5W20 - 8 литров Все. точка. А остальным производителям кроме Castrol что, закрывать свои заводы и лаборатории? А условия эксплуатации? а преференции владельцев? Пример приведен что бы показать рекомендованное заводом изготовителем масло, все остальное уже личное дело каждого. Если постоянно размахивать мануалом, то тема могла бы состоять всего из 1 поста в котором было бы "RTFM", для чего было тогда на 50 страниц растягивать если на все есть универсальный ответ... Ответ на свой вопрос я уже нашел, спасибо тому кто в личку отписал. Люди 50 страниц не могут ответ найти, а ты уже все понял. Вот поэтому сначала RTFM, а потом уже любезно сообщать всем марку своего авто и его мощность ради того, чтобы задать тривиальный вопрос и получить ответ, который черным по белому прописан в мануале и сто тыщ раз обсужден на форуме.

Автор:	EUgeny [ 29 сен 2017, 22:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Gefest писал(а): Пример приведен что бы показать рекомендованное заводом изготовителем масло, все остальное уже личное дело каждого. Если постоянно размахивать мануалом, то тема могла бы состоять всего из 1 поста в котором было бы "RTFM", для чего было тогда на 50 страниц растягивать если на все есть универсальный ответ... Ответ на свой вопрос я уже нашел, спасибо тому кто в личку отписал. братка, а не рановато ли ты со своим уставом в чужой монастырь нарисовался...? здесь таких называют "в Google забаненые" тут форум, а не helpline и не справочное бюро. люди здесь опытом деляться, вопросы обсуждают, желают разобраться в ньюансах. касаемо одних только ГСМ существует куча разных мнений, видов и типов масел которые постоянно обновляются. имей уважение с этими мнениями ознакомиться раз уж пришел. к примеру на мой мотоцикл официалы сейчас рекомендуют и в коробку и в первичку жиденькую Formula, в причинах такой универсальности путаются, но когда мой мотоцикл проектировался такого масла и в помине не было. Что предлагаешь? Коротко и конкретно.

Автор:	Sakhaty [ 29 сен 2017, 23:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Итак, на пробеге 2000км сделал полную замену масла в моторе, первичке, коробке. Движок ТС96 Мотор и Первичка - Mobil 10w-60 КПП - Mobil 80w-90 GL5 Масла отходили 7 тысяч км, пора менять масло в двигателе. Заодно хочу заменить и в первичке, с целью смены вязкости. По мотору: после прогрева хорошо слышен цокот (похож на то как стучат клапана) в районе переднего цилиндра. Масло постепенно темнело и сейчас оно на щупе почти черное. На сколько связан цокот и вязкость масла сказать смогу после замены. Потемнение масла вероятно вызвано температурой воздушника, от нагрева оно меняет цвет. Больше вопросов по мотору нет. По первичке: громко включаются все передачи на холодную, с хорошим прогревом слыно только втыкание первой. Думаю для корзины густовато, опять же при замене будет видно изменения. По КПП: вопросов нет, все четко. залил в нее 1300мл вместо литра, как советовали сдесь на форуме Заготовил на замену масло Mobil 5w-50, что ближе к мануальным значениям, отпишу что изменится. И да, как и предполагалось, сцепление на автомасле не повело, все работает в штатном режиме.

Автор:	iron1200 [ 30 сен 2017, 02:30 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
А я вот такое в коробку лью,думаю многие и не знали что оно есть =)

Автор:	den73 [ 30 сен 2017, 04:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
iron1200 писал(а): А я вот такое в коробку лью,думаю многие и не знали что оно есть =) Щас все бренды делают такое масло, да и многие в харлеи заливают, уже давно этот вопрос отработан.... что это неплохой вариант)

Автор:	sambist [ 06 окт 2017, 00:36 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Хочу своего Днепра побаловать хорошим Маслом Летом откатал на лукойловском но когда мотор нагревается на малых Оборотах как бы греметь начинает, знаю здесь полно вчерашних опозитчиков, что посоветуете туда влить У меня есть Скриминовое но думаю оно жидковатое, если есть опыт поделитесь В лютый мороз ездить не буду

Автор:	potapi4 [ 04 дек 2017, 12:15 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Harley Davidson Softail Deluxe FLSTNI 2006 года. TC88 В двигатель лью AMSOIL 20w50 Synthetic Motorcycles Oil В праймари тоже Amsoil Primary В коробку тоже Amsoil Transmission Подскажите есть ли какие достойные альтернативы для ТС88 по более приемлемой цене???

Страница 52 из 118	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Sakhaty [ 30 сен 2017, 19:50 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Sakhaty писал(а): Итак, на пробеге 2000км сделал полную замену масла в моторе, первичке, коробке. Движок ТС96 Мотор и Первичка - Mobil 10w-60 КПП - Mobil 80w-90 GL5 Масла отходили 7 тысяч км, пора менять масло в двигателе. Заодно хочу заменить и в первичке, с целью смены вязкости. По мотору: после прогрева хорошо слышен цокот (похож на то как стучат клапана) в районе переднего цилиндра. Масло постепенно темнело и сейчас оно на щупе почти черное. На сколько связан цокот и вязкость масла сказать смогу после замены. Потемнение масла вероятно вызвано температурой воздушника, от нагрева оно меняет цвет. Больше вопросов по мотору нет. По первичке: громко включаются все передачи на холодную, с хорошим прогревом слыно только втыкание первой. Думаю для корзины густовато, опять же при замене будет видно изменения. По КПП: вопросов нет, все четко. залил в нее 1300мл вместо литра, как советовали сдесь на форуме Заготовил на замену масло Mobil 5w-50, что ближе к мануальным значениям, отпишу что изменится. И да, как и предполагалось, сцепление на автомасле не повело, все работает в штатном режиме. После замены в моторе и гусятке на 5w-50 цокот в моторе пропал, передачи стали мягче включаться без грохота. Останусь на этом масле.

Автор:	fonat [ 06 окт 2017, 01:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
Axe писал(а): Двигатель мотоцикла с воздушным охлаждением редко когда нагреет масло свыше 145 градусов. Стоит датчик в маслобаке - средняя летом в жару 110-120. К сведению - в моём бывшем Golf GTI при динамичной езде разогревал масло до тех же 145 (судя по показаниям компа). . У меня выше 120 град. или 250 фаренг. даже по горам кавказа с грузом при+40 не поднималось. Так же и по городу 230 среднее прогретое,так как масляный радиатор термостат регулирует температуру. 230-250 ф. это много?

Автор:	ThE0ReTiC [ 06 окт 2017, 01:44 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
fonat писал(а): Axe писал(а): Двигатель мотоцикла с воздушным охлаждением редко когда нагреет масло свыше 145 градусов. Стоит датчик в маслобаке - средняя летом в жару 110-120. К сведению - в моём бывшем Golf GTI при динамичной езде разогревал масло до тех же 145 (судя по показаниям компа). . У меня выше 120 град. или 250 фаренг. даже по горам кавказа с грузом при+40 не поднималось. Так же и по городу 230 среднее прогретое,так как масляный радиатор термостат регулирует температуру. 230-250 ф. это много? Для твинкама рабочий диапазон до220. Более 240 уже не очень. Но опять же от масла зависит.

Автор:	fonat [ 06 окт 2017, 01:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: FAQ - ГСМ для мотоциклов Харли-Дэвидсон и Бьюлл
ThE0ReTiC писал(а): Для твинкама рабочий диапазон до220. Более 240 уже не очень. Но опять же от масла зависит. У меня на прогретом стоит как вкопанная 230ф ровно. В больших пробках ,или мак. скоростном режиме доходит до 240 - мак. 250ф. Масло SI.