Ты видимо просто сильнее тянул за провод на выходе, чем подавал на входе, вот и порвал провода. С о своей стороны могу посоветовать все дело засунуть в термоусадку мягкую, она силикон напоминает, пластичная. Ну и как писал Педро провода уложить один к одному, что бы без перехлестов, именно они и режутся.

Я по одному протягивал. Пучком не вышло никак, резались и все тут. Сначала проволокой протянул несколько лесок, потом каждой леской сначала по два, потом по одному проводу протягивал. Много зависит от качества работы сварщика, например, в Т-бар на мот жены протащить было сложнее, чем себе в Z-бар. А вообще, занятие для людей терпеливых, торопливость противопоказана.

Провода каким диаметром нужны,камрады?Дождливые выходные...На Митинском решил проводов купить и помучать еще руль...
Заранее благодарен.

И еще.Я правильно понял,что на правом пульте 9 проводов (3+6 по фишкам), а на левом 11 (3+9)?? Я ничего не перепутал?Спасибо.

Никто не знает,друзья?
П.с.В левый пульт протянуто 9 проводов за 1,5 часа.

Итого: 2,5 часа,в правом пульте 10,в левом 12 проводов!:) Всем спасибо.Пошёл паять:)

Рома, ты стал лидером по скорости протягиванию проводов в Z bar!!!

Ромка-молодцом!!!
дольше собирался и настраивался)))

Молодец!
Что-то быстро) По сечению провода те же?
Для толстякак? По схеме на него 8 слева + 6 справа, плюс по 3 штуки на каждую сторону поворотники... Или у тебя допы есть?
На спортстер мне тянули без поворотников...

Да,спасибо!все верно по количеству.На всякий случай просто по 1 запасному кинул.По сечению те же,что на фишках - 0,75.Спасибо еще раз всем за советы.Теперь пайка...

Ребяты, ко всем вопрос - а почему бы для фиксации проводов не залить руль изнутри монтажной пеной? Уж что-что, а фиксирует нормально же...

Рома, в преддверии аналогичного развлечения пара вопросов:
- "сечение 0,75" - он же многожильная медь? Какие-то предпочтения по производителю есть, или всё равно чьего производства?
- я на Митинском редкий гость, скажи, в какой угол разу идти за ними?
- в руле просто оставил, без гофр и уплотнений?
- и я так и не понял по итогу - чем ты тянул? Леской? Место сцепления провода с "тянутелем":) Как выглядело - просто узел?

У меня, конечно углы на Z-баре 90%, но фиг его знает что там внутри на углах...

Обязательно многожильный и медный)))
ПГВА провод можно взять. Считается специальным автомобильным. Он относительно мягкий, так как жилы толще и их больше чем у проводов для проводки в домах, а оплетка потолще. Еще можно с силиконовой оплеткой поискать. паять лучше (не плавится) скользит лучше.
Ром, извини, не бываю по выходным в интернете, взял бы да набрал на трубу.
Меня немного провод на свет смущает. У тебя точно на мотике 0,75 там? как выяснил? Мне думается, там потолще ннада....

Женя, а у силиконовых названия никакого особого нет?
Ну и жду уточнений по сечению, хотя я сторонник "лучше больше", так что и 1мм взял бы:)

А чо такая реакция странная? Вообще то я это спросил, и объяснил почему.
Времени намного больше убьешь, если будешь до всего сам доходить.

Друзья,
- сечение 0,75, многожильная медь, верно. Посоветовался с Сашей Strelok, хотел вообще 0.5 брать. оказалось. он попал в точку: часть проводки было 0,5, часть 0,75. теперь все 0,75 и по одному проводу запасному протянуто, лишним не будет
- на Митинском, специализированный отдел проводки PREMIER, большое такой. есть на 1 этаже. есть на цоколе.
- в руле просто оставил, без гофр и уплотнений - гофра будет от руля в раму, уплотнителем на входе и выходе из руля, чтоб не перетиралось все, поставил клеевую (!) термоусадку, купил там же, если надо поделюсь, взял с избытком.
- тянул веревкой хозяйственной для сада-огорода. которой посылки всякие перематывают, не знаю как называется + солидол на нее. Место сцепления - двойная петля. с узлами не проходило, пришлось от них отказаться и вспомнить морское дело

Что касается перетирания проводов внутри руля... Не знаю. ставил не в натяг, может, Бог милует... Да и чего им там перетираться? От вибраций или времени?
В общем, видно будет .

Не знаю, честно говоря, названия, можно порыться, посравнивать характеристики. В принципе, нужно, чтобы жилы были не слишком толстые - чтобы гибкий был...
И это, 0,75 хватит и на фару, если она одна. Тебе точно хватит, старик)))))
Я бы 0,75 оставил на свет, на сигнал, а всё остальное и 0,5 потянет.

От времени то не перетрется, я думал, что от вибраций может. Тупо вспомнил, что вся проводка в автомобилях, чтобы с острыми углами и отверстиями с краями не соприкасалась, упрятана в кембрики шланги, да хомутами где то рядом прихвачена... Но вот чуваки говорят, за сезон ничо не перетерлось.

Жень,края отверстий обработаны напильником+натфилёчком закруглены+в области краев провода прорезинил термоусадкой+гофра,там точно всё ровно будет.На сгибах руля внутри-риск есть,но,говорю же,я пуски не натягивал,чтоб свободно лежали и краев касались по минимуму,плюс провода с достаточно толстой мягкой но прочной оплеткой.Посмотрим...Щас все соберу-зафоткаю:)

Всем спасибы, пока вопросов нет. Пока сам не начал вязать и тянуть:)
Я конечно как заберу свой руль ещё посмотрю что у него там внутрях на местах сгибов.

Эпопея продолжается!:)
Помогите пожалуйста,дорогие: нужна раскладка по цветам большой фишки правого пульта (той,в которой 6 проводов - какой за что отвечает.И еще если есть схема проводки от этой фишки.Спасайте!Буду очень признателен.
Заранее благодарю!

Привет, есть электрика на дайну 09 года. Завтра могу выслать по указанному адресу