Текущее время: 27 мар 2017, 11:39



Ответить на тему  [ Сообщений: 48 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.
 Swap 6ст КПП в картер 5ст 
Автор Сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 07 авг 2013, 13:07
Сообщения: 380
Откуда: Московская обл. Раменское
Мотоцикл(ы): FXDX - 1999, ИМЗ 8.103.10
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
MadMax писал(а):
Для понимания нужно провести так называемый тяговый расчет. Чтобы сравнить с тем, что есть, с тем, "что будет".
Я их для мотоциклов пока не делаю. Не хватает многих данных.

Есть второй путь.
Методом подбора чисел главной пары.
Ставишь себе 6ст, оставляешь ГП пока старой. Катаешься, сравниваешь, получаешь впечатления, чувствуешь, как ведет себя мотоцикл на новой высшей передаче.
Едел ли он вообще на ней, или медленно "сдувается".

Если все в порядке - все в порядке.
Если мотор не тащит мотоцикл с тобой на 6 передаче - начинаешь играть с ГП, "укорачивать" ее шкивами.

Нифига не бюджетный метод получается, не находите? Может, сначала шкивами поиграться, всё дешевле выйдет? Кстати, увеличение диаметра заднего колеса удлинит ГП(если не прав - поправьте) - тоже вариант, при отсутствии нужных шкивов.


16 дек 2013, 19:36
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 09 фев 2012, 10:14
Сообщения: 1076
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): Electra Glide Ultra Classic 2001
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
А с бейкеровскими китами кто-нибудь имел дело?
Думаю заказать у них задний ход, но наткнулся на интересный кит: в картер 5-ст. КПП задний ход и 6-ст. Правда без овердрайва, но уверяют, что ОД с этим китом можно получить заменив ведущую звезду моторной передачи. Правда не понятно во сколько это в деньгах выльется, так как ни в их инет-магазине, ни где-то еще так и не нашел этот кит в продаже. Но тоже настойчиво лезут мысли об овердрайве.
Имеется смысл или достаточно ограничится задним ходом?


17 дек 2013, 09:56
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 янв 2012, 15:01
Сообщения: 82
Откуда: Белгородская обл.
Мотоцикл(ы): FLSTF ЭVO был, щас Гусь
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
Народ а чем плоха ультима?
Ультима стоит копейки по сравнению с тем же Ревтеком.
Один хороший человек мне писал что не туфта (и ему я доверяю),но может еще кто что скажет?


24 дек 2013, 10:52
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 май 2011, 10:09
Сообщения: 536
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): 1993 Fat Boy EVO Springer
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
у меня стояла шестиступ, отличная коробка все работало и переключалось!


24 дек 2013, 11:12
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 янв 2012, 15:01
Сообщения: 82
Откуда: Белгородская обл.
Мотоцикл(ы): FLSTF ЭVO был, щас Гусь
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
Rebel писал(а):
у меня стояла шестиступ, отличная коробка все работало и переключалось!


Сергей спасибо, мнение ценно твоё.


24 дек 2013, 11:20
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июн 2011, 18:12
Сообщения: 762
Откуда: Москва, СВАО, Медведково
Мотоцикл(ы): FLHTCI 100 anniversary
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
malik писал(а):
Народ а чем плоха ультима?
Ультима стоит копейки по сравнению с тем же Ревтеком.
Один хороший человек мне писал что не туфта (и ему я доверяю),но может еще кто что скажет?

Под Ревтек ничего переделывать не нужно, вынул старую поставил новую, а ценник по сравнению с Ультимой на 100-150 баксов больше


24 дек 2013, 11:50
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июн 2011, 18:12
Сообщения: 762
Откуда: Москва, СВАО, Медведково
Мотоцикл(ы): FLHTCI 100 anniversary
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
Приехала моя коробка

Изображение

Изображение


14 янв 2014, 11:32
Профиль

Зарегистрирован: 31 мар 2011, 22:09
Сообщения: 1453
Откуда: Г. Королев, М.О.
Мотоцикл(ы): FLHTC 91, XL1200X 12
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
О! Раньше Тайвань писали вроде.


14 янв 2014, 11:57
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 фев 2013, 10:45
Сообщения: 539
Откуда: МСК
Мотоцикл(ы): Softail
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
malik писал(а):
Народ а чем плоха ультима?
Ультима стоит копейки по сравнению с тем же Ревтеком.
Один хороший человек мне писал что не туфта (и ему я доверяю),но может еще кто что скажет?

Знакомые ставили = без нареканий, я заказал 6 ступку Ультиму по их совету...


14 янв 2014, 21:51
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 май 2012, 21:33
Сообщения: 179
Откуда: Питер
Мотоцикл(ы): FXRS-SP 92
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
Мои 5 копеек
Andante писал(а):
вытянет ли старый Эво овердрайв или нет? Я почему-то всегда был уверен, что чего-чего, а тяги ХД не занимать.

Мой вытягивает. Правда он чуть взбодрен и я не знаю какие шкивы стоят. но даже на 6й до 160 км/ч разгон вполне уверенный. (быстрее не пробовал)
кит ультима, за сезон нареканий не было. Причем у кита в эвокоробку передаточные числа одинаковые с 5-ступкой + ОД 0,88.
Если езда по городу то нафиг не нужен, а в дальняк - самое то.


14 янв 2014, 23:29
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 окт 2012, 11:24
Сообщения: 658
Мотоцикл(ы): Steed, FXSTS'99
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
Motorcycle Boy, спасибо за отзыв!


17 янв 2014, 15:22
Профиль

Зарегистрирован: 06 янв 2014, 17:29
Сообщения: 13
Мотоцикл(ы): FLHPI 2006
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
заранее извиняюсь.может я чегото недопонимаю .а почему не купить (на так не любимых:copart или iaai )битый мот и не снять с него 6ст харлеевскую коробку.может получится дешевле и еще останутся бонусы


17 янв 2014, 17:51
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 01:31
Сообщения: 3876
Мотоцикл(ы): трамвай №11
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
artur 26 писал(а):
заранее извиняюсь.может я чегото недопонимаю .а почему не купить (на так не любимых:copart или iaai )битый мот и не снять с него 6ст харлеевскую коробку.может получится дешевле и еще останутся бонусы

потому что она не встанет в 5-ти ступенчатый картер и целиком тоже не подойдёт. И далеко не всем нужны оставшиеся "бонусы". Никому же в голову не приходит купить битый мотоцикл, чтобы взять с него лампочку, и вкрутить в свой мотоцикл, взамен перегоревшей.


17 янв 2014, 17:59
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июн 2011, 18:12
Сообщения: 762
Откуда: Москва, СВАО, Медведково
Мотоцикл(ы): FLHTCI 100 anniversary
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
еще один важный элемент пришел, осталось дождаться новых прокладок и можно начинать свап

Изображение


23 янв 2014, 10:19
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 01:31
Сообщения: 3876
Мотоцикл(ы): трамвай №11
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
Cвапать коробку можно было и без него. А потом "досвапить" этот элемент. :)


23 янв 2014, 23:02
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 июн 2011, 18:12
Сообщения: 762
Откуда: Москва, СВАО, Медведково
Мотоцикл(ы): FLHTCI 100 anniversary
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
Ожидание намного приятней самого факта, тем более делов там на один день.


24 янв 2014, 08:45
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 12 ноя 2012, 20:10
Сообщения: 201
Откуда: Тольятти
Мотоцикл(ы): FXST 2006г.
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
Подниму я "старую" тему...

Может кто из опытных товарищей подскажет что за набор продается для преобразования коробки из 5 в 6 ступенчатую
всего за 185 $?

http://www.ebay.com/itm/6-Speed-Transmi ... 2509051294

может уже кто заказывал что-то подобное?
Есть какие отзывы?

Рад буду любой информации.


11 янв 2017, 20:37
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 окт 2013, 02:36
Сообщения: 651
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FXRS'89, FXRS'90, CB750L'79
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
Fed писал(а):
Подниму я "старую" тему...

Может кто из опытных товарищей подскажет что за набор продается для преобразования коробки из 5 в 6 ступенчатую
всего за 185 $?

http://www.ebay.com/itm/6-Speed-Transmi ... 2509051294

может уже кто заказывал что-то подобное?
Есть какие отзывы?

Рад буду любой информации.


Не сталкивался с таким, но в описании написано что это ремкомплект валов и шестерен для уже имеющейся шестиступки, там только пол коробки да и еще сомнительного качества, т.к. страну производителя указали: imported и производитель указан V-TWIN, а эта фирма ничего сама не производит.



_______________________
Suck, Squeeze, Bang & Blow


11 янв 2017, 22:22
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 июл 2013, 09:37
Сообщения: 3504
Откуда: Питер
Мотоцикл(ы): FXST 01
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
Это даже не пол коробки... моханизма переключения нет, фланца с опорными подшипниками нет и остальных подшипников собственно тожн, как и сальника...


11 янв 2017, 23:18
Профиль

Зарегистрирован: 17 июл 2014, 11:54
Сообщения: 356
Мотоцикл(ы): Heritage FLSTC 1997г.в.
Непрочитанное сообщение Re: Swap 6ст КПП в картер 5ст
DMC писал(а):
В связи с тем, что периодически на форуме всплывают темы апгрейда кпп с 5 на 6 ступеней, готов поделиться опытом установки и дальнейшей эксплуатации. Тема эта, касается всех EVO и Twin Cam с 1999 по 2006 г. т.к. валы в кпп одинаковые, с одинаковыми шестернями и передаточными числами, различия лишь в механизме переключения, который время от времени модернизировался.


Итак, имеется в наличии 6-ти ступенчатая кпп REV TECH в сборе на все Softail EVO. Её тех.характеристики можно глянуть на сайте Custom chrome.

Задача:

потроха от неё внедрить в картер КПП Twin Cam 88 Touring 2003 г. (т.е. в мой). Зная, что валы и шестерни одинаковы без особого труда, вытаскиваю внутренности этой кпп из EVO картера, и вставляю в свой картер. Картинок, к сожалению сделать не удосужился, простите великодушно. Механизм переключения подходит условно. При помощи сварки и болгарки, он адаптируется за полтора часа.
Передаточные отношения Rev Tech кпп немного разнятся. 1 и 2 передача имеют разные передаточные числа со стоковой пятиступкой, и добавляется 6-ая Overdrive.
Цель переделки: т.к. всё это вставляется в Электроглайд , задача снизить обороты, а как следствие напряжённость мотора и расход бензина на крейсерской скорости 120-130 км\ч для использования на дальняках. И добиться более комфортной максимальной скорости близкой к 150 км\ч, чтобы ехать наравне с более успешными товарищами на SE Ultra classic и SE Street Glide... без кардинальной смены мотоцикла.
Вообщем то, цель достигнута. Всё работает, обороты ниже, скорость выше. Немного не внятно ловится нейтралка, но меня, как бывшего юзера уралов и днепров, это не парит. Максимальная скорость не возрасла, т.к. на 6-ой передаче мотору труднее достичь должных оборотов (4500) как было на 5-0й, но это не проблема, т.к. на 5-0й, в новом комплекте всё это достигается. :).

Итог:

В городе на электричке - это ненужно, выброшенные деньги. На дальняке, немного разгрузит мотор, и незначительно поможет экономить бензин. А вот в сочетании с 95-103 мотором, позволит сделать мотоциклет более динамичным, но ходовая часть всё-равно не позволит ехать более 180 км\ч... Как побочное явление, пришлось купить калибратор спидометра, и изменить его показания, т.к. с этим комплектом (RevTech) показания занижаются почти в 2 раза. Если есть какие-нибудь вопросы, задавайте, с удовольствием отвечу.

Все предварительные расчёты оборотов и скоростей и показания графика изменений, сделал наш любимый и уважаемый MMax. Огромное спасибо ему за профессионализм и тщательный подход ! МAX - твой выход !


Дим привет!
Что лучше (надежность, цена с работой)?, менять всю коробку в сборе или менять потроха.?
Да и ещё: - у меня СиС 96 супер сток, твои рекомендации, поменять или нет?, катаю 50/50 город дальняя.
Улучшится ли у меня динамика в городе?


12 янв 2017, 11:13
Профиль
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Ответить на тему   [ Сообщений: 48 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB