|
Текущее время: 16 апр 2024, 12:52 |
|
Часовой пояс: UTC + 3 часа |
|
Страница 3 из 30 |
[ Сообщений: 595 ] | На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 30 След. |
| Версия для печати | Пред. тема | Первое новое сообщение | След. тема |
ГРМ TWIN CAM
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 08:31 Сообщения: 2789 Откуда: Москва Мотоцикл(ы): FLHTCI03 
|
 Re: ГРМ TWIN CAMBoroda писал(а): Ежели кто знает способ поменять на 88-м натяжители и подшипники не разбирая верха то это будет для всех интересно. Или может пытался кто , в чем засада ? Один раз лазил туда по фэн-шую - было чувство что меня мягко говоря прокатили. только если штанги толкателей регулируемые Boroda писал(а): С убитым ЭВО было интереснее, ей богу. Вот реально из-за этой шняги разбирать пол-мотора радости никакой не доставляет пусть даже и не так часто. Весь афтемаркет на данный момент не рассматриваю поскольку вечно на этом мотоцикле ездить не планирую а чтобы он не загнулся в одночасье приходится туда внедряться . где полмотора-то? для ленивых есть отличные ̶з̶а̶ж̶и̶г̶а̶л̶к̶и̶ ̶к̶р̶и̶к̶е̶т̶ моточиклеты других марок  |
| 02 дек 2016, 11:40 |
 
|
|
|
|
КОНСУЛЬТАНТ
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 01:31 Сообщения: 7826 Мотоцикл(ы): FLSTS Softail Springer 98
|
Re: ГРМ TWIN CAM Пора бы уже привыкнуть, что борода - нытик. И ноет по любому поводу.
Харлей ему - не харлей, тусовка ему - не тусовка, открыть крышку рокербокса - непостижимая трудность. |
| 03 дек 2016, 01:44 |
|
|
|
|
КОНСУЛЬТАНТ
Зарегистрирован: 11 окт 2013, 02:36 Сообщения: 1072 Откуда: Москва Мотоцикл(ы): FXRS'89, FXRS'90, CB750L'79
|
Re: ГРМ TWIN CAM Costaz писал(а): J.Mackdun писал(а): насчет шума от шестерен я бы поспорил) он несомненно есть, но из-за звука выхлопа его не очень-то слышно) Tы можешь спорить сколько угодно но факт остается фактом: Завод перешел на цепь из-за того что уровень шумов от шестеренок не укладывался в нормы предъявляемые Environmental Protection Agency (EPA) Тогда почему на спортстере оставили шестерни? Там ведь их вообще целых шесть, а я не слышал ни от кого жалобы на грохот. Может есть другая причина?) _______________________ Suck, Squeeze, Bang & Blow |
| 03 дек 2016, 01:52 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 16 янв 2012, 23:05 Сообщения: 4579 Откуда: Саткт-Петербург Мотоцикл(ы): Dyna Convertible 1999
|
Re: ГРМ TWIN CAM Цитата: Пора бы уже привыкнуть, что борода - нытик. И ноет по любому поводу. Харлей ему - не харлей, тусовка ему - не тусовка, открыть крышку рокербокса - непостижимая трудность. Полностью согласен с dmc ) . |
| 03 дек 2016, 23:14 |
|
|
|
|
КОНСУЛЬТАНТ
Зарегистрирован: 17 июл 2014, 10:07 Сообщения: 5179 Откуда: Санкт-Петербург/Finland Мотоцикл(ы): FLHTCUI 2003
|
Re: ГРМ TWIN CAM roman fxr писал(а): Тогда почему на спортстере оставили шестерни? Там ведь их вообще целых шесть, а я не слышал ни от кого жалобы на грохот. Может есть другая причина?) Рома,а ты не думал что Спорти Эво завод производил с 86 года а Твин Кам запускали в серию в 99 году?  Скорее всего нормы ЕРА были более жесткими... |
| 04 дек 2016, 00:14 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 16 янв 2012, 23:05 Сообщения: 4579 Откуда: Саткт-Петербург Мотоцикл(ы): Dyna Convertible 1999
|
Re: ГРМ TWIN CAM Так если нормы ЕРА такие жесткие то Спорти уже давно должны были быть сняты с производства либо туда воткнуты цепи. Нестыковочка ) .
|
| 04 дек 2016, 00:53 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 08 дек 2013, 20:27 Сообщения: 196 Откуда: Минск, РБ Мотоцикл(ы): FLHTCUI'02
|
Re: ГРМ TWIN CAM А наверное все не так сложно - просто громкость меряется или у двигателя работающего целиком - или у транспортного средства работающего целиком.
И вполне возможно что спортстер работает с шестеренчатым приводом тише чем твинкам с шестеренчатым. Спортстер не выходит за рамки EPA, а твинкам выходит. Потому и изменили привод. |
| 04 дек 2016, 01:47 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 02 апр 2011, 18:08 Сообщения: 1198 Мотоцикл(ы): Road King 100years Hurricane
|
Re: ГРМ TWIN CAM Boroda,а есть же ещё фокус с перекусыванием штанг кусачками,и установке регулируемых,не вскрывая рокербоксов.где то даже видео болталось..
|
| 04 дек 2016, 11:36 |
|
|
|
|
КОНСУЛЬТАНТ
Зарегистрирован: 11 окт 2013, 02:36 Сообщения: 1072 Откуда: Москва Мотоцикл(ы): FXRS'89, FXRS'90, CB750L'79
|
Re: ГРМ TWIN CAM Дело не в шумности шестерен, а в стоимости производства. Звезды с цепью не требуют точных допусков, а соответственно и не нужно обучать персонал чтобы проверять каждый мотор.
А со спортстером все просто, попробуйте представить его грм с цепным приводом. И кстати, проблем с биением колена у спортстеров тоже нет, хотя производство коленвалов ничем не отличается от ТС, просто его нужно точнее делать чтоб не гремел. А шумность шестеренчатого привода это просто официальная версия для потребителей. "Пипл хавает" _______________________ Suck, Squeeze, Bang & Blow |
| 04 дек 2016, 12:36 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 16 янв 2012, 23:05 Сообщения: 4579 Откуда: Саткт-Петербург Мотоцикл(ы): Dyna Convertible 1999
|
Re: ГРМ TWIN CAM Цитата: Boroda,а есть же ещё фокус с перекусыванием штанг кусачками,и установке регулируемых,не вскрывая рокербоксов.где то даже видео болталось.. Все стандартные способы мне известны и не интересны. К тому же у меня нет регулируемых штанг и в планах тоже. Хочется креатива ) . У знакомого получилось не разбирая верх , тоже хочу попробовать. Вот не обязательно а руки чешутся. Соберу все железячки необходимые и впишусь. Если кто нибудь не сподобится приобрести мотоцикл к тому времени. Цитата: Дело не в шумности шестерен, а в стоимости производства. Звезды с цепью не требуют точных допусков, а соответственно и не нужно обучать персонал чтобы проверять каждый мотор.[ и содержать грамотных инженеров ] |
| 04 дек 2016, 22:07 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 28 окт 2011, 13:03 Сообщения: 29 Откуда: МСК Мотоцикл(ы): FLTRI 03г
|
Re: ГРМ TWIN CAM Подскажите плиз, внутренний деаметр игольчатого подшипника или посадочного места распредвала, на 88 ТК? Съемник подобрать.
|
| 12 дек 2016, 23:27 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 02 апр 2011, 18:08 Сообщения: 1198 Мотоцикл(ы): Road King 100years Hurricane
|
Re: ГРМ TWIN CAM Boroda писал(а): Цитата: Boroda,а есть же ещё фокус с перекусыванием штанг кусачками,и установке регулируемых,не вскрывая рокербоксов.где то даже видео болталось.. Все стандартные способы мне известны и не интересны. К тому же у меня нет регулируемых штанг и в планах тоже. Хочется креатива ) . У знакомого получилось не разбирая верх , тоже хочу попробовать. Вот не обязательно а руки чешутся. Соберу все железячки необходимые и впишусь. Если кто нибудь не сподобится приобрести мотоцикл к тому времени. Я был уверен,что тебе известны)))а расскажи про опыт друга,как именно он все проделал..?(не гинеколог,случаем?))) |
| 12 дек 2016, 23:32 |
|
|
|
|
КОНСУЛЬТАНТ
Зарегистрирован: 17 июл 2014, 10:07 Сообщения: 5179 Откуда: Санкт-Петербург/Finland Мотоцикл(ы): FLHTCUI 2003
|
Re: ГРМ TWIN CAM vovilon_23 писал(а): Подскажите плиз, внутренний деаметр игольчатого подшипника или посадочного места распредвала, на 88 ТК? Съемник подобрать. 22,45 mm |
| 12 дек 2016, 23:37 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 28 окт 2011, 13:03 Сообщения: 29 Откуда: МСК Мотоцикл(ы): FLTRI 03г
|
Re: ГРМ TWIN CAM Costaz писал(а): vovilon_23 писал(а): Подскажите плиз, внутренний деаметр игольчатого подшипника или посадочного места распредвала, на 88 ТК? Съемник подобрать. 22,45 mm Благодарю!!! |
| 13 дек 2016, 10:23 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 23:36 Сообщения: 1791 Откуда: Рига Мотоцикл(ы): E-Glide 103 2009
|
Re: ГРМ TWIN CAM vovilon_23 писал(а): Costaz писал(а): vovilon_23 писал(а): Подскажите плиз, внутренний деаметр игольчатого подшипника или посадочного места распредвала, на 88 ТК? Съемник подобрать. 22,45 mm Благодарю!!! http://www.ebay.com/itm/201542981952?_t ... EBIDX%3AIT Всем рекомендую категорически.А как выскакивают подшипники из колес!Просто песня. |
| 13 дек 2016, 10:58 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 01 апр 2011, 08:31 Сообщения: 2789 Откуда: Москва Мотоцикл(ы): FLHTCI03
|
Re: ГРМ TWIN CAM dimidrol писал(а): http://www.ebay.com/itm/201542981952?_t ... EBIDX%3AIT Всем рекомендую категорически.А как выскакивают подшипники из колес!Просто песня. с обратным молотком не так уж и удобно выбивать закисшее. А запрессовывать как? такой удобней  |
| 14 дек 2016, 11:38 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 08 дек 2013, 20:27 Сообщения: 196 Откуда: Минск, РБ Мотоцикл(ы): FLHTCUI'02
|
Re: ГРМ TWIN CAM Mrak писал(а): с обратным молотком не так уж и удобно выбивать закисшее. А запрессовывать как? такой удобней Вообще песня а не набор, купил такой - замена подшипников превратилась в праздник |
| 14 дек 2016, 12:06 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 03 янв 2012, 21:18 Сообщения: 1201 Откуда: Челябинск Мотоцикл(ы): FLSTFI 2002
|
Re: ГРМ TWIN CAM Где, по чем? Ссылку?
|
| 14 дек 2016, 12:53 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 02 апр 2011, 18:08 Сообщения: 1198 Мотоцикл(ы): Road King 100years Hurricane
|
Re: ГРМ TWIN CAM Springer писал(а): Где, по чем? Ссылку? Да!присоединяюсь к вопросу! |
| 14 дек 2016, 16:56 |
|
|
|
|
Зарегистрирован: 08 дек 2013, 20:27 Сообщения: 196 Откуда: Минск, РБ Мотоцикл(ы): FLHTCUI'02
|
Re: ГРМ TWIN CAM На ебее покупал - вот этот http://www.ebay.com/itm/Pit-Posse-Harle ... Ve&vxp=mtr
|
| 14 дек 2016, 17:29 |
|
|
|
|
|
Страница 3 из 30 |
[ Сообщений: 595 ] | На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 30 След. |
|
Часовой пояс: UTC + 3 часа |
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
| Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения |