Друзья нужен совет куда смотреть что делать!! ТС 88 инжектор 2001г
По порядку:
мот достался не комплектным поэтому как работал изначально не кто не знает. Стоит прямоток. поставил штатный фильтр, какой был до этого не ясно.
Мот заводится на холодную нормально но после нагрева начинает глохнуть на ХХ и если заглушить то потом не заведешь!!
Промыл ХХ посмотрел все датчики все на месте... ошибки не показывает...
Самое интересное если выдергиваю шланги вентиляции Картера из фильтра то мот заводится и стабильно работает!
МОЖЕТ ли быть такое что мот прошит что бы работать без подачи воздуха из Картера, так как кислородников тоже нет??
Или просто дело в бедной топливной смеси?!
Мотор на мой взгляд сильно греется так что есть предположение что смесь бедная... хотя это не точно

сломал всю голову... может есть какие мысли у гуру)
Да кстати когда снял шланги вентиляции немного давит капает масло при работе...

Ну так мотор уже того... на масле работает.
Пора капиталить.

Свечи в масле? Мерил компрессию?

свечи сухие! компрессию не мерел

а без воздушного фильтра заводится на горячую?

да! даже просто выдергиваю трубочки вентиляции картечных газов из воздушного фильтра и мот заводится...
вот думаю может кольца залегли из за этого сильно давит газы в картер....