Пока продули фильтр. Он был подзабит. Может фильтр подходит от какой иномарки? Или надо хдшный заказывать?

Подходит какой-то Mann, если буду в гараже - посмотрю коробку с артиклом (осталась).
Вроде кто-то от ВАЗа приколхоживал (или с бензонасосом путаю?).

Помогло или ещё не собирали?

Не помогло...

регулятор давления скис либо протерся пластиковый шланг к бензоразъему снизу бака.
там дел с поиском неисправности на 2-3 часа, а вы уже 4 дня возитесь
форсунки в ультразвук - это вы погорячились.

мОЖно попробовать использовать установку для промывки инжекторов от сжатого воздуха которая работает. На ней можно выставить любое давление и посмотреть результат. Если конечно ее удастся пристроить в топливный переходник.

Фильтр продувать бессмысленно. Сухой он, вроде, продувается, наполнится бензом, опять в заглушку превратится.
Снять его, чтобы не вводил в заблуждение. Можно на время диагностики трубку поставить. Далее исключать по очереди регулятор и насос.
Если в регуляторе сядет пружина, давление будет больше положенного. Порвёт мембрану - меньше. Насос дуба дал - меньше нормы.
Насос можно опустить в банку с бензом и измерить давление непосредственно с него.

Вообщем поставили бензонасос от газели все стало нормально. Для заметки бензонасос один в один на десятке, газеле и ещё чём-то... Всем спасибо большое за советы.

вот кстати фото мапеда. Может кто узнает в нем свой бывший. Теперь менять масла, смотреть что за распредвалы стоят, ну и тюнинг конечно же...