Текущее время: 28 мар 2024, 18:48



Ответить на тему  [ Сообщений: 94 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.
 Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117 
Автор Сообщение

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 10:55
Сообщения: 347
Откуда: СПБ
Мотоцикл(ы): Electra Glide 117
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
Сегодня дособрали мотор
Осталось только вспомнить как регулировать штанги


Изображение


17 фев 2018, 02:37
Профиль

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 10:55
Сообщения: 347
Откуда: СПБ
Мотоцикл(ы): Electra Glide 117
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
Хотел бы спросить у тех, у кого стоят маслорадиаторы на туринге, где стоят? У меня есть радиатор,который стоит под реле. Но на мой взгляд, обдува воздуха там недостаточно.


18 фев 2018, 14:26
Профиль

Зарегистрирован: 15 май 2011, 15:25
Сообщения: 332
Откуда: Монино
Мотоцикл(ы): FLTR 1998
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
На левой трубе рамы. Валенок поток направляет прям на радиатор.


18 фев 2018, 16:06
Профиль

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 10:55
Сообщения: 347
Откуда: СПБ
Мотоцикл(ы): Electra Glide 117
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
Николя писал(а):
На левой трубе рамы. Валенок поток направляет прям на радиатор.


Спасибо, а у тебя есть фото на мотоцткле как выглядит?


18 фев 2018, 16:38
Профиль

Зарегистрирован: 27 сен 2013, 17:35
Сообщения: 898
Откуда: Питер
Мотоцикл(ы): FLHT 08
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
У меня стоит радиатор на штатном месте... Под реле. И стоит ещё термометр на приборке показывающий температуру масла в поддоне. Когда все это ставил чётко отслеживал, как работает. После пробок при увеличении скорости температура масла быстро падала до 75-80 град... Буквально за 1-2 мин... Поэтому не парился с местом установки радиатора., если при наборе скорости температура и так приходит в норму.


18 фев 2018, 19:30
Профиль WWW

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 10:55
Сообщения: 347
Откуда: СПБ
Мотоцикл(ы): Electra Glide 117
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
den73 писал(а):
У меня стоит радиатор на штатном месте... Под реле. И стоит ещё термометр на приборке показывающий температуру масла в поддоне. Когда все это ставил чётко отслеживал, как работает. После пробок при увеличении скорости температура масла быстро падала до 75-80 град... Буквально за 1-2 мин... Поэтому не парился с местом установки радиатора., если при наборе скорости температура и так приходит в норму.

А у тебя радиатор в какой части линии подключен? У фильтра?


18 фев 2018, 20:36
Профиль

Зарегистрирован: 27 сен 2013, 17:35
Сообщения: 898
Откуда: Питер
Мотоцикл(ы): FLHT 08
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
да ,подключен у фильтра к переходнику с термостатной вставкой.


18 фев 2018, 20:40
Профиль WWW

Зарегистрирован: 15 май 2011, 15:25
Сообщения: 332
Откуда: Монино
Мотоцикл(ы): FLTR 1998
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
J.Mackdun писал(а):
Николя писал(а):
На левой трубе рамы. Валенок поток направляет прям на радиатор.


Спасибо, а у тебя есть фото на мотоцткле как выглядит?

Изображение

Изображение


19 фев 2018, 00:06
Профиль

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 10:55
Сообщения: 347
Откуда: СПБ
Мотоцикл(ы): Electra Glide 117
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
а давления хватает так высоко масло проталкивать?


19 фев 2018, 09:54
Профиль

Зарегистрирован: 15 май 2011, 15:25
Сообщения: 332
Откуда: Монино
Мотоцикл(ы): FLTR 1998
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
J.Mackdun писал(а):
а давления хватает так высоко масло проталкивать?

Проблем не было ни со стоковым насосом эво, ни сейчас с HVHP от S&S


19 фев 2018, 10:57
Профиль

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 10:55
Сообщения: 347
Откуда: СПБ
Мотоцикл(ы): Electra Glide 117
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
Примерили впуск. Следующий этап вставка в раму и установка маслорадиатора

Изображение


20 фев 2018, 08:31
Профиль

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 10:55
Сообщения: 347
Откуда: СПБ
Мотоцикл(ы): Electra Glide 117
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
Сегодня заменили ведущий шкив на 34 зуба вместо штатных 32. Пообщавшись с Костасом выяснилось, что ведущий шкив на 34 зуба для ранних эво дешевле твинкамовского почти в 3 раза,но для его установки нужен спейсер. Спейсер сделали, шкив поставили) все подошло.

Изображение


20 фев 2018, 18:02
Профиль

Зарегистрирован: 17 май 2013, 12:22
Сообщения: 294
Откуда: Беларусь, Минск
Мотоцикл(ы): XL1200C 2003->FXDWG 2000, 95 SE
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
J.Mackdun писал(а):
Сегодня заменили ведущий шкив на 34 зуба вместо штатных 32. Пообщавшись с Костасом выяснилось, что ведущий шкив на 34 зуба для ранних эво дешевле твинкамовского почти в 3 раза,но для его установки нужен спейсер. Спейсер сделали, шкив поставили) все подошло.


Можно подробнее? По шлицам подходит? Сток ремня хватит, подвинув колесо до упора вперёд?


20 фев 2018, 19:56
Профиль

Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 23:36
Сообщения: 1791
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): E-Glide 103 2009
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
Sen9 писал(а):
J.Mackdun писал(а):
Сегодня заменили ведущий шкив на 34 зуба вместо штатных 32. Пообщавшись с Костасом выяснилось, что ведущий шкив на 34 зуба для ранних эво дешевле твинкамовского почти в 3 раза,но для его установки нужен спейсер. Спейсер сделали, шкив поставили) все подошло.


Можно подробнее? По шлицам подходит? Сток ремня хватит, подвинув колесо до упора вперёд?

И размер спейсера пожалуйста,если не секрет.


20 фев 2018, 20:26
Профиль

Зарегистрирован: 17 май 2013, 12:22
Сообщения: 294
Откуда: Беларусь, Минск
Мотоцикл(ы): XL1200C 2003->FXDWG 2000, 95 SE
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
А лучше сразу чертёж)


20 фев 2018, 20:41
Профиль

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 10:55
Сообщения: 347
Откуда: СПБ
Мотоцикл(ы): Electra Glide 117
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
Sen9 писал(а):

Можно подробнее? По шлицам подходит? Сток ремня хватит, подвинув колесо до упора вперёд?


Шлиц одинаковый, длины ремня хватит даже не пододвигая до упора


20 фев 2018, 23:40
Профиль

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 10:55
Сообщения: 347
Откуда: СПБ
Мотоцикл(ы): Electra Glide 117
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
dimidrol писал(а):
И размер спейсера пожалуйста,если не секрет.


Обычная шайба 7 мм. Если что есть запасные, токарь сделал с запасом)

Изображение


20 фев 2018, 23:43
Профиль

Зарегистрирован: 17 май 2013, 12:22
Сообщения: 294
Откуда: Беларусь, Минск
Мотоцикл(ы): XL1200C 2003->FXDWG 2000, 95 SE
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
J.Mackdun писал(а):
dimidrol писал(а):
И размер спейсера пожалуйста,если не секрет.


Обычная шайба 7 мм. Если что есть запасные, токарь сделал с запасом)


Спасибо. Как я понял это для соосности шкивов?


21 фев 2018, 14:36
Профиль

Зарегистрирован: 15 фев 2016, 10:55
Сообщения: 347
Откуда: СПБ
Мотоцикл(ы): Electra Glide 117
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
Sen9 писал(а):

Спасибо. Как я понял это для соосности шкивов?


да, правильно понял


21 фев 2018, 15:02
Профиль

Зарегистрирован: 12 ноя 2014, 23:36
Сообщения: 1791
Откуда: Рига
Мотоцикл(ы): E-Glide 103 2009
Непрочитанное сообщение Re: Конверсия ТС88 > TC95 > TC103 > TC117
J.Mackdun писал(а):
dimidrol писал(а):
И размер спейсера пожалуйста,если не секрет.


Обычная шайба 7 мм. Если что есть запасные, токарь сделал с запасом)

Изображение

Спасибо.На 6 ступку этот шкив годится?


21 фев 2018, 17:51
Профиль
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Ответить на тему   [ Сообщений: 94 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB