HarleyConv.ru :: Просмотр темы - Апгрейд ходовой на FLHTCUI

Ruse писал(а):

https://racetech.com/VehicleSearch
тут замечательный калькулятор....

minar88 писал(а):

Я так понимаю, этот кронштейн чуть-чуть переносит нижнее крепление аморта к маятнику назад, из-за этого мотоцикл становится чуть ниже, и рычаг, воздействующий на аморт, становится длиннее. За счет этого подвеска должна стать немного мягче.

Есть у кого опыт использования таких кронштейнов?

NeviDimk@ писал(а):

У меня с таким китом пришел с Японии. Я снял его нафиг, ибо заниженность мне не нужна а разница в клиренсе в дюйм иногда не лишняя. Никакой особой разницы не почувствовал. А вот когда позже сменил амморты - то почувствовал сразу.

minar88 писал(а):

Спасибо! У тебя Битубо, если не ошибаюсь?

minar88 писал(а):

Спрошу в этой теме. Ибо именно на FLHTCUI '08 хочется немного смягчить заднюю подвеску...

Кто-нибудь ставил вот такое: https://www.ebay.com/itm/Rear-Adjustable-Lowering-Kit-1-3-Fit-For-Harley-Touring-Street-Road-Glide-02-16/162554440978?hash=item25d8ffed12:g:ej0AAOSwhQhY1Ibv

Я так понимаю, этот кронштейн чуть-чуть переносит нижнее крепление аморта к маятнику назад, из-за этого мотоцикл становится чуть ниже, и рычаг, воздействующий на аморт, становится длиннее. За счет этого подвеска должна стать немного мягче.

Есть у кого опыт использования таких кронштейнов?

minar88 писал(а):

dimidrol писал(а):

Давно у меня валяется вот такой набор на туринги до 2014г и софтейлы

Решил внедрить в кинга 2008го года.
Если я не ошибаюсь,то это понижаюший кит,а мне этого совсем не хочется.
Кто знает как этот набор сделать нормальным не понижающим.Сколько С образных шайб допустимо?

Alex_Sedov писал(а):

Друзья. Кто-нибудь ставил на перед такой кит https://www.legendsuspensions.com/produ ... -2014-plus
Что можете сказать? Нужно в сток без занижений. Или посоветуйте проверенную подвеску на перед.

Costaz писал(а):

Alex_Sedov писал(а):

У меня стоят Легенды спереди, правда модель не 15 года а более ранняя. Но принцип работы такой же.

Оч доволен, но это дорогое удовольствие, черт побери...

DMC писал(а):

dimidrol писал(а):

Давно у меня валяется вот такой набор на туринги до 2014г и софтейлы

Решил внедрить в кинга 2008го года.
Если я не ошибаюсь,то это понижаюший кит,а мне этого совсем не хочется.
Кто знает как этот набор сделать нормальным не понижающим.Сколько С образных шайб допустимо?

Этот набор универсальный ? Для Fl и FX Softail и для Touring ?
У них у всех вилки разной длинны. У Touring самая короткая, у Fl Softail на 2 дюйма длиннее, у FX Softail ещё на 2 дюйма длиннее. Количеством С-образных шайб можно добиться нужной длинны. Думается мне, чтобы получить Туринговую длину, шайбы надо ставить все, а для FX Softail, шайбы не надо ставить совсем.

dimidrol писал(а):

DMC писал(а):

dimidrol писал(а):

Я не заю это универсальный или нет,снял я его с родглайда и как мне показалось родглайд был низковат.
А сколько шайб идет в новом комплекте?

dimidrol писал(а):

Меня смущает зтот зазор

Четкий Чоппер писал(а):

dimidrol писал(а):

Меня смущает зтот зазор

Это занижаущий на 2" кит.

dimidrol писал(а):

Четкий Чоппер писал(а):

dimidrol писал(а):

Меня смущает зтот зазор

Это занижаущий на 2" кит.

Вот и я о том же,я вот думаю если С образных колец туда натолкать что будет?

Автор:	Bullet454 [ 22 авг 2019, 22:29 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
Ruse писал(а): https://racetech.com/VehicleSearch тут замечательный калькулятор.... Скажите пожалуйста, мне с моими параметрами, если я правильно понимаю, нужен такой комплект RT FK ППР 31.7x340 1.00kg FRSP S3234100 ? Не хотелось бы ошибиться при заказе и выкинуть деньги на ветер.

Автор:	minar88 [ 23 авг 2019, 07:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
Спрошу в этой теме. Ибо именно на FLHTCUI '08 хочется немного смягчить заднюю подвеску... Кто-нибудь ставил вот такое: https://www.ebay.com/itm/Rear-Adjustable-Lowering-Kit-1-3-Fit-For-Harley-Touring-Street-Road-Glide-02-16/162554440978?hash=item25d8ffed12:g:ej0AAOSwhQhY1Ibv Я так понимаю, этот кронштейн чуть-чуть переносит нижнее крепление аморта к маятнику назад, из-за этого мотоцикл становится чуть ниже, и рычаг, воздействующий на аморт, становится длиннее. За счет этого подвеска должна стать немного мягче. Есть у кого опыт использования таких кронштейнов?

Автор:	NeviDimk@ [ 23 авг 2019, 08:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
minar88 писал(а): Я так понимаю, этот кронштейн чуть-чуть переносит нижнее крепление аморта к маятнику назад, из-за этого мотоцикл становится чуть ниже, и рычаг, воздействующий на аморт, становится длиннее. За счет этого подвеска должна стать немного мягче. Есть у кого опыт использования таких кронштейнов? У меня с таким китом пришел с Японии. Я снял его нафиг, ибо заниженность мне не нужна а разница в клиренсе в дюйм иногда не лишняя. Никакой особой разницы не почувствовал. А вот когда позже сменил амморты - то почувствовал сразу.

Автор:	minar88 [ 23 авг 2019, 10:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
NeviDimk@ писал(а): У меня с таким китом пришел с Японии. Я снял его нафиг, ибо заниженность мне не нужна а разница в клиренсе в дюйм иногда не лишняя. Никакой особой разницы не почувствовал. А вот когда позже сменил амморты - то почувствовал сразу. Спасибо! У тебя Битубо, если не ошибаюсь?

Автор:	NeviDimk@ [ 23 авг 2019, 15:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
minar88 писал(а): Спасибо! У тебя Битубо, если не ошибаюсь? Да, которые с регулировками сжатия и отбоя, брал у Костаза, 415 евро с доставкой.

HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/

Апгрейд ходовой на FLHTCUI http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=19&t=7246	Страница 16 из 19

Автор:	ThE0ReTiC [ 23 авг 2019, 15:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
minar88 писал(а): Спрошу в этой теме. Ибо именно на FLHTCUI '08 хочется немного смягчить заднюю подвеску... Кто-нибудь ставил вот такое: https://www.ebay.com/itm/Rear-Adjustable-Lowering-Kit-1-3-Fit-For-Harley-Touring-Street-Road-Glide-02-16/162554440978?hash=item25d8ffed12:g:ej0AAOSwhQhY1Ibv Я так понимаю, этот кронштейн чуть-чуть переносит нижнее крепление аморта к маятнику назад, из-за этого мотоцикл становится чуть ниже, и рычаг, воздействующий на аморт, становится длиннее. За счет этого подвеска должна стать немного мягче. Есть у кого опыт использования таких кронштейнов? Ставил. Шляпа полная. Задница мотоцикла начинает жить своей жизнью.

Автор:	dimidrol [ 23 авг 2019, 16:21 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
minar88 писал(а): Спрошу в этой теме. Ибо именно на FLHTCUI '08 хочется немного смягчить заднюю подвеску... Кто-нибудь ставил вот такое: https://www.ebay.com/itm/Rear-Adjustable-Lowering-Kit-1-3-Fit-For-Harley-Touring-Street-Road-Glide-02-16/162554440978?hash=item25d8ffed12:g:ej0AAOSwhQhY1Ibv Я так понимаю, этот кронштейн чуть-чуть переносит нижнее крепление аморта к маятнику назад, из-за этого мотоцикл становится чуть ниже, и рычаг, воздействующий на аморт, становится длиннее. За счет этого подвеска должна стать немного мягче. Есть у кого опыт использования таких кронштейнов? Есть опыт,ты прав становится мягче тк вектор нагрузки смещается и становится мягче,НО НИЖЕ ,а это ограничивает угол наклона со всеми вытекающими.

Автор:	dimidrol [ 27 сен 2019, 11:49 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
Давно у меня валяется вот такой набор на туринги до 2014г и софтейлы Решил внедрить в кинга 2008го года. Если я не ошибаюсь,то это понижаюший кит,а мне этого совсем не хочется. Кто знает как этот набор сделать нормальным не понижающим.Сколько С образных шайб допустимо?

Автор:	Artikhonov [ 27 сен 2019, 15:04 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
minar88 писал(а): Спрошу в этой теме. Ибо именно на FLHTCUI '08 хочется немного смягчить заднюю подвеску... Кто-нибудь ставил вот такое: https://www.ebay.com/itm/Rear-Adjustable-Lowering-Kit-1-3-Fit-For-Harley-Touring-Street-Road-Glide-02-16/162554440978?hash=item25d8ffed12:g:ej0AAOSwhQhY1Ibv Я так понимаю, этот кронштейн чуть-чуть переносит нижнее крепление аморта к маятнику назад, из-за этого мотоцикл становится чуть ниже, и рычаг, воздействующий на аморт, становится длиннее. За счет этого подвеска должна стать немного мягче. Есть у кого опыт использования таких кронштейнов? Это лютая дрянь, не вздумай портить мотоцикл... помимо того, что сожрет клиренс, начнет жевать и тереть пыльники амортов о кофры и натирать краску и скорее всего из за неправильной кинематики - сами аморты подохнут очень скоро... Для занижения лучше поставить аммо от стритглайда например.

Автор:	DMC [ 28 сен 2019, 00:34 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
dimidrol писал(а): Давно у меня валяется вот такой набор на туринги до 2014г и софтейлы Решил внедрить в кинга 2008го года. Если я не ошибаюсь,то это понижаюший кит,а мне этого совсем не хочется. Кто знает как этот набор сделать нормальным не понижающим.Сколько С образных шайб допустимо? Этот набор универсальный ? Для Fl и FX Softail и для Touring ? У них у всех вилки разной длинны. У Touring самая короткая, у Fl Softail на 2 дюйма длиннее, у FX Softail ещё на 2 дюйма длиннее. Количеством С-образных шайб можно добиться нужной длинны. Думается мне, чтобы получить Туринговую длину, шайбы надо ставить все, а для FX Softail, шайбы не надо ставить совсем.

Автор:	Alex_Sedov [ 28 сен 2019, 08:58 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
Друзья. Кто-нибудь ставил на перед такой кит https://www.legendsuspensions.com/produ ... -2014-plus Что можете сказать? Нужно в сток без занижений. Или посоветуйте проверенную подвеску на перед.

Автор:	Costaz [ 28 сен 2019, 09:52 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
Alex_Sedov писал(а): Друзья. Кто-нибудь ставил на перед такой кит https://www.legendsuspensions.com/produ ... -2014-plus Что можете сказать? Нужно в сток без занижений. Или посоветуйте проверенную подвеску на перед. У меня стоят Легенды спереди, правда модель не 15 года а более ранняя. Но принцип работы такой же. Оч доволен, но это дорогое удовольствие, черт побери...

Автор:	Alex_Sedov [ 28 сен 2019, 09:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
Costaz писал(а): Alex_Sedov писал(а): Друзья. Кто-нибудь ставил на перед такой кит https://www.legendsuspensions.com/produ ... -2014-plus Что можете сказать? Нужно в сток без занижений. Или посоветуйте проверенную подвеску на перед. У меня стоят Легенды спереди, правда модель не 15 года а более ранняя. Но принцип работы такой же. Оч доволен, но это дорогое удовольствие, черт побери... Спасибо Костя. Ломаюсь пока, заказывать или нет

Автор:	dimidrol [ 07 окт 2019, 22:14 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
DMC писал(а): dimidrol писал(а): Давно у меня валяется вот такой набор на туринги до 2014г и софтейлы Решил внедрить в кинга 2008го года. Если я не ошибаюсь,то это понижаюший кит,а мне этого совсем не хочется. Кто знает как этот набор сделать нормальным не понижающим.Сколько С образных шайб допустимо? Этот набор универсальный ? Для Fl и FX Softail и для Touring ? У них у всех вилки разной длинны. У Touring самая короткая, у Fl Softail на 2 дюйма длиннее, у FX Softail ещё на 2 дюйма длиннее. Количеством С-образных шайб можно добиться нужной длинны. Думается мне, чтобы получить Туринговую длину, шайбы надо ставить все, а для FX Softail, шайбы не надо ставить совсем. Я не заю это универсальный или нет,снял я его с родглайда и как мне показалось родглайд был низковат. А сколько шайб идет в новом комплекте?

Страница 16 из 19	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Четкий Чоппер [ 08 окт 2019, 08:17 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
dimidrol писал(а): DMC писал(а): dimidrol писал(а): Давно у меня валяется вот такой набор на туринги до 2014г и софтейлы Решил внедрить в кинга 2008го года. Если я не ошибаюсь,то это понижаюший кит,а мне этого совсем не хочется. Кто знает как этот набор сделать нормальным не понижающим.Сколько С образных шайб допустимо? Этот набор универсальный ? Для Fl и FX Softail и для Touring ? У них у всех вилки разной длинны. У Touring самая короткая, у Fl Softail на 2 дюйма длиннее, у FX Softail ещё на 2 дюйма длиннее. Количеством С-образных шайб можно добиться нужной длинны. Думается мне, чтобы получить Туринговую длину, шайбы надо ставить все, а для FX Softail, шайбы не надо ставить совсем. Я не заю это универсальный или нет,снял я его с родглайда и как мне показалось родглайд был низковат. А сколько шайб идет в новом комплекте? В занижащем 2" кит-е для софтейл и дайн идут 4шт (2+2). В обычном для туринга их нет.

Автор:	dimidrol [ 08 окт 2019, 09:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
Меня смущает зтот зазор

Автор:	Четкий Чоппер [ 08 окт 2019, 10:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
dimidrol писал(а): Меня смущает зтот зазор Это занижаущий на 2" кит.

Автор:	dimidrol [ 08 окт 2019, 15:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
Четкий Чоппер писал(а): dimidrol писал(а): Меня смущает зтот зазор Это занижаущий на 2" кит. Вот и я о том же,я вот думаю если С образных колец туда натолкать что будет?

Автор:	Четкий Чоппер [ 09 окт 2019, 08:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
dimidrol писал(а): Четкий Чоппер писал(а): dimidrol писал(а): Меня смущает зтот зазор Это занижаущий на 2" кит. Вот и я о том же,я вот думаю если С образных колец туда натолкать что будет? Может пружины заменить?

Автор:	dimidrol [ 09 окт 2019, 23:26 ]
Заголовок сообщения:	Re: Апгрейд ходовой на FLHTCUI
А где взять?