Текущее время: 29 мар 2024, 00:37



Ответить на тему  [ Сообщений: 212 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11  След.
 Двухдисковый передний тормоз на Softail 
Автор Сообщение

Зарегистрирован: 29 июл 2013, 09:37
Сообщения: 3556
Откуда: Питер
Мотоцикл(ы): Sportster
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Так первый пост в теме все разжовывает...


22 окт 2016, 10:45
Профиль

Зарегистрирован: 27 янв 2013, 18:13
Сообщения: 260
Откуда: г. Ростов-на-Дону
Мотоцикл(ы): FLSTC
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Strelok писал(а):
Так первый пост в теме все разжовывает...


Спасибо, иногда полезно вернуться к корням ;)
Просто слышал мнение, что отверстия для декоративных болтов на ступице и отверстия на трмозном диске не совпадают.
Лишнего диска для примерки под рукой нет, а снять размеры не позволяет уровень технической безграмотности ;)


22 окт 2016, 13:21
Профиль

Зарегистрирован: 27 янв 2013, 18:13
Сообщения: 260
Откуда: г. Ростов-на-Дону
Мотоцикл(ы): FLSTC
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Насколько, я понял хит-парад эффективности передних тормозов выглядит так:

1) 2 суппорта Brembo, тормозные диски увеличенного диаметра (Arlen Ness, если не ошибаюсь)
2) 2 суппорта Brembo, тормозные диски - сток для Brembo
3) 2 суппорта Brembo, тормозные диски - сток предыдущего поколения
4) 2 суппорта HD, тормозные диски - сток
5) 1 суппорт Brembo, тормозной диск увеличенного диаметра
6) 1 суппорт Brembo, тормозной диск - сток для Brembo
7) 1 суппорт Brembo, тормозной диск - сток предыдущего поколения
8) ботинками об асфальт
9) стоковый тормоз

Это, кажется, наиболее распространенные решения.
Так?


18 апр 2017, 21:05
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 01:31
Сообщения: 7802
Мотоцикл(ы): FLSTS Softail Springer 98
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Romario писал(а):
Насколько, я понял хит-парад эффективности передних тормозов выглядит так:

1) 2 суппорта Brembo, тормозные диски увеличенного диаметра (Arlen Ness, если не ошибаюсь)
2) 2 суппорта Brembo, тормозные диски - сток для Brembo
3) 2 суппорта Brembo, тормозные диски - сток предыдущего поколения
4) 2 суппорта HD, тормозные диски - сток
5) 1 суппорт Brembo, тормозной диск увеличенного диаметра
6) 1 суппорт Brembo, тормозной диск - сток для Brembo
7) 1 суппорт Brembo, тормозной диск - сток предыдущего поколения
8) ботинками об асфальт
9) стоковый тормоз

Это, кажется, наиболее распространенные решения.
Так?

п. 3 и п. 7 - не правильно. Детали не сочетаются между собой.
п. 9 и п. 8 - надо поменять местами.
Стоковый тормоз тормозит лучше, чем ботинки об асфальт.


18 апр 2017, 21:13
Профиль

Зарегистрирован: 23 авг 2013, 22:52
Сообщения: 872
Откуда: Volgograd
Мотоцикл(ы): FLTRI 2003 года
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Делал себе 4 вариант результат превзошёл все ожидания! Очень нормальный и бюджетный. Самая дорогая покупка это хромированная машинка гтц не нашёл бу.


18 апр 2017, 21:18
Профиль

Зарегистрирован: 27 янв 2013, 18:13
Сообщения: 260
Откуда: г. Ростов-на-Дону
Мотоцикл(ы): FLSTC
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
DMC писал(а):
п. 3 и п. 7 - не правильно. Детали не сочетаются между собой.
п. 9 и п. 8 - надо поменять местами.
Стоковый тормоз тормозит лучше, чем ботинки об асфальт.


По пп. 3 и 7 - старый тормозной диск не обеспечивает достаточной площади соприкосновения, правильно?
Пп. 9 и 8 - важная ремарка: зависит от состояния стокового тормоза :)


18 апр 2017, 21:27
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 01:31
Сообщения: 7802
Мотоцикл(ы): FLSTS Softail Springer 98
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Romario писал(а):
DMC писал(а):
п. 3 и п. 7 - не правильно. Детали не сочетаются между собой.
п. 9 и п. 8 - надо поменять местами.
Стоковый тормоз тормозит лучше, чем ботинки об асфальт.


По пп. 3 и 7 - старый тормозной диск не обеспечивает достаточной площади соприкосновения, правильно?
Пп. 9 и 8 - важная ремарка: зависит от состояния стокового тормоза :)


Колодки в суппортах Brembo стоят выше рабочей пов-сти старых дисков.
Старые диски Ф 292 мм , диски Brembo Ф 300 мм


18 апр 2017, 21:46
Профиль

Зарегистрирован: 15 май 2011, 15:25
Сообщения: 332
Откуда: Монино
Мотоцикл(ы): FLTR 1998
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
DMC писал(а):
Romario писал(а):
DMC писал(а):
п. 3 и п. 7 - не правильно. Детали не сочетаются между собой.
п. 9 и п. 8 - надо поменять местами.
Стоковый тормоз тормозит лучше, чем ботинки об асфальт.


По пп. 3 и 7 - старый тормозной диск не обеспечивает достаточной площади соприкосновения, правильно?
Пп. 9 и 8 - важная ремарка: зависит от состояния стокового тормоза :)


Колодки в суппортах Brembo стоят выше рабочей пов-сти старых дисков.
Старые диски Ф 292 мм , диски Brembo Ф 300 мм

Можно обточить колодки. Тогда все работает. Но делать так не надо :D


18 апр 2017, 23:34
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 01:31
Сообщения: 7802
Мотоцикл(ы): FLSTS Softail Springer 98
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Офигенная мысль, поставить улучшенные суппорта, которые тормозят на 20% лучше, и спилить с колодок 20% рабочей поверхности. :roll:
Колхоз - неистребим, конечно...


19 апр 2017, 13:20
Профиль

Зарегистрирован: 12 ноя 2012, 20:10
Сообщения: 496
Откуда: Тольятти
Мотоцикл(ы): FXST 2006г.
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Romario писал(а):
Насколько, я понял хит-парад эффективности передних тормозов выглядит так:

1) 2 суппорта Brembo, тормозные диски увеличенного диаметра (Arlen Ness, если не ошибаюсь)
2) 2 суппорта Brembo, тормозные диски - сток для Brembo
3) 2 суппорта Brembo, тормозные диски - сток предыдущего поколения
4) 2 суппорта HD, тормозные диски - сток
5) 1 суппорт Brembo, тормозной диск увеличенного диаметра
6) 1 суппорт Brembo, тормозной диск - сток для Brembo
7) 1 суппорт Brembo, тормозной диск - сток предыдущего поколения
8) ботинками об асфальт
9) стоковый тормоз

Это, кажется, наиболее распространенные решения.
Так?


Еще куда-нибудь добавить установку армированной тормозной магистрали.
Дешево и эффект есть.


19 апр 2017, 14:16
Профиль

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 08:31
Сообщения: 2783
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FLHTCI03
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Fed писал(а):

Еще куда-нибудь добавить установку армированной тормозной магистрали.
Дешево и эффект есть.


все современные шланги и так армированные
эффект от того что поменял старый шланг на новый и "ваау"


19 апр 2017, 14:21
Профиль WWW

Зарегистрирован: 12 ноя 2012, 20:10
Сообщения: 496
Откуда: Тольятти
Мотоцикл(ы): FXST 2006г.
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Mrak писал(а):
Fed писал(а):

Еще куда-нибудь добавить установку армированной тормозной магистрали.
Дешево и эффект есть.


все современные шланги и так армированные
эффект от того что поменял старый шланг на новый и "ваау"

А с какого времени считаются "современными"?


19 апр 2017, 15:08
Профиль

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 08:31
Сообщения: 2783
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FLHTCI03
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
лет 10 как в наших магазинах продаются такие шланги, для набора "сделай сам"
за бугром - гудрич, галфер и иже с ними продают лет 20, не меньше
как оно в стоке ставится - честно, без разницы. При каталожной цене в 100+ баксов за шланг, куда быстрее и дешевле собрать самому


19 апр 2017, 15:26
Профиль WWW

Зарегистрирован: 28 мар 2013, 15:49
Сообщения: 1965
Откуда: Столичное подворье
Мотоцикл(ы): FXRT-TC 1988-01
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Mrak писал(а):
лет 10 как в наших магазинах продаются такие шланги, для набора "сделай сам"
за бугром - гудрич, галфер и иже с ними продают лет 20, не меньше
как оно в стоке ставится - честно, без разницы. При каталожной цене в 100+ баксов за шланг, куда быстрее и дешевле собрать самому

4 рубаса в нерезиновой выходит, все прям по месту пилят. Конечно это дешевле


19 апр 2017, 15:43
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 01 апр 2011, 01:31
Сообщения: 7802
Мотоцикл(ы): FLSTS Softail Springer 98
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Fed писал(а):
Mrak писал(а):
Fed писал(а):

Еще куда-нибудь добавить установку армированной тормозной магистрали.
Дешево и эффект есть.


все современные шланги и так армированные
эффект от того что поменял старый шланг на новый и "ваау"

А с какого времени считаются "современными"?

С 2008 г. HD перешли на армированные шланги.


19 апр 2017, 16:31
Профиль

Зарегистрирован: 27 янв 2013, 18:13
Сообщения: 260
Откуда: г. Ростов-на-Дону
Мотоцикл(ы): FLSTC
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Kap1tan писал(а):
Делал себе 4 вариант результат превзошёл все ожидания! Очень нормальный и бюджетный.


Кстати, во сколько вышли детали, если не секрет?


19 апр 2017, 22:43
Профиль
КОНСУЛЬТАНТ

Зарегистрирован: 01 июн 2015, 21:56
Сообщения: 1834
Откуда: СПб
Мотоцикл(ы): 98' FXSTC Evo 111"
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Provider писал(а):
Дима, я вот никак не могу получить ответ на простой вопрос - зачем второй диск, ну кроме эстетики? У меня однодисковый вариант и я легко могу заблокировать переднее колесо. Зачем усиливать то, что и так достаточно для блокировки колеса?
Я не троллю, просто действительно не могу понять, в чем смысл? АБС - тут понятно, комбинированная система - понятно, а второй диск?
Были разговоры, что с одним диском есть момент при сильном торможении, но я на своем его не чувствую...

Тормоза - это преобразователь кинетической энергии (движения) в тепловую. Преобразование происходит на границе колодка-тормозной диск (в случае с дисковыми тормозами). И происходит только в том случае, когда тормозной диск (и, соответственно, колесо) вращается. Максимальный КПД преобразования (макс.эффективность торможения) достигается на грани блокировки колеса, т.е. когда колодки обжимают диск с максимально возможным усилием не приводящим к блокированию.
В момент, когда происходит блокировование тормозного диска (колеса), преобразование кинетической энергии в тепловую с поверхности тормозного диска переходит на поверхность дорожного покрытия - пара трения, в этом случае, покрышка-дорога. Покрышки бывают разного состава/износа/диаметра и т.д. Дорога, в этом отношении, имеет еще более непредсказуемую поверхность + неровности/песок и т.д. Иными словами, эффективность преобразования кинетич.энергии движения ТС в тепловую в паре покрышка-дорога очень низкая. В несколько раз ниже, чем в паре колодка-диск.
Второй тормозной диск увеличивает в два раза площадь, на которой происходит преобразование в тепло. Иными словами, с добавлением второго диска увеличивается мощность тормозной системы, снижается нагрузка на отдельные элементы системы и повышается надежность. И еще второй диск симметрирует тормозную систему относительно направления движения переднего колеса. Это очень благоприятно сказывается на управляемости.


20 апр 2017, 11:03
Профиль

Зарегистрирован: 23 авг 2013, 22:52
Сообщения: 872
Откуда: Volgograd
Мотоцикл(ы): FLTRI 2003 года
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Romario писал(а):
Кстати, во сколько вышли детали, если не секрет?


Да нет тут секрета, второй супорт от старой электры 1000 руб, стаканы не менее бушные 2500 помоему, диск тормозной обычный 3000, проставки на крыло из штатов фирменные около 3000 не помню точно, машинка хром 9000. Вот и все все БУ было взято здесь на форуме. Блин посчитал, а около 20 000 получилось...


20 апр 2017, 12:24
Профиль

Зарегистрирован: 27 июн 2015, 17:44
Сообщения: 1754
Откуда: Красноярск
Мотоцикл(ы): FLSTC ' 2004
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
шарабан писал(а):
... Иными словами, эффективность преобразования кинетич.энергии движения ТС в тепловую в паре покрышка-дорога очень низкая. В несколько раз ниже, чем в паре колодка-диск.
Второй тормозной диск увеличивает в два раза площадь...

Спасибо, Сергей, более-менее ясно.


20 апр 2017, 18:04
Профиль

Зарегистрирован: 27 янв 2013, 18:13
Сообщения: 260
Откуда: г. Ростов-на-Дону
Мотоцикл(ы): FLSTC
Непрочитанное сообщение Re: Двухдисковый передний тормоз на Softail
Kap1tan писал(а):
Блин посчитал, а около 20 000 получилось...

О то ж - как ни крути, много сэкономить не получится ;)


20 апр 2017, 21:45
Профиль
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Ответить на тему   [ Сообщений: 212 ]  На страницу Пред.  1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

cron
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB