Shkafan писал(а):
Все что афтермаркет, как я понял, возможно не все, но ХЛАМ.
Стоковые не ремонтируются, в части гидравлики и никто тебе нормально их не сделает, купи новые и забудешь про них как минимум лет на 10))) Да стоковые мягкие, но во-первых они регулируются нормально и жесткости можно прибавить, а во-вторых есть к стоковым и пружины пожестче, но тебе они точно не нужны, с твоим весом и весом твоего мотика.
Извини, но по части амортизаторов ты профан(без обид)...даже из стоковых можно что то сделать удобоваримое. Мне например на Спорстер из стоковых масленных двутрубных задних амортизаторов с поршнем диаметром 30мм и ходом 85мм, были сделаны однотрубные газомасленные с поршнем диаметром 40мм и ходом 125мм. Полностью перенастроена гидравлика в передней вилки ,так что стало возможным не особо замарачиваться на лежачии полицейские. Потом как ты стоковые амортики собираешся регулировать?? поджатием пружины(или замены)??
так это не регулировка, это подгонка хода амортизатора чтоб он правильно работал, то есть садишься на мотоцикл и подтягиваешь(отпускаешь) пружину чтоб 1/3 хода была на отбой ,а 2/3 на сжатие. А Дмитрий делает именно регулируемые амортизаторы, в которых можно отрегулировать ход отбоя и сжатия. Проблемма только в том что все мотоциклисты немного разные и соответственно иногда нужна дополнительная регулировка(точнее замена дросселирующиго набора шайб) о чем он заранее предупреждает всех. Для чего надо или приехать или прислать еще раз амортизаторы с пожеланиями сделать помягче или пожестче.
) - ну этот вариант ничем от ломов, обмотанных проволокой, не отличается 
) понадобится полная переделка амортизатора (который стоит внутри).
