Не сочтите за бахвальство, но если ездить не умеешь, то ни свежая резина, ни абс, ни трекшн, ни что либо еще не спасут. Конечно, откровенно деревянные китайские колеса это уже перебор (кстати, несмотря на деревянность, сжираются моментально), но на электричке данлоп вполне себе норм. Пенсионерский мотоцикл же =)[/quote]
Имея в прошлом шесть японских чопперов ,могу сказать ,что для меня самая беспонтовая резина -это и есть данлоп ,и не важно 202 ,204 ,208 ,хуже его была только кинг тайрс,которую я не мог стереть за 30 тысяч км. на шадовке и который не держал на мокром ваабще ,а снять жаба душила
Нравился ещё мишлен ,но стирался быстро.У данлопа плюсы это лёгкость резины и хорошая балансировка . Стоял родной данлоп от прежнего владельца 2011 года ,на мокром в повороте стаскивало .И да, хоть я и пенсионер ( езжу с 12 лет ,сейчас 54 ,КМС мотокросс ) люблю ездить быстро и агрессивно ,поэтому держак важен ....И АБС очень нравится 
