Подскажите по минимальной толщине наклалки колодки на харлеевских турингах с тормозами брембо, в частности flhtcu 09 года. В мануале написано, что колодки меняют при толщине накладки менее 0,4 мм или 0,016 дюйма, а на купленных комплектах колодок ebc при минимальной толщине менее 2 мм. Кому верить? Очень странная надпись на колодках, ведь новая накладка колодки имеет толщину 3,5 мм, т.е. ebc предлагает замену при износа, который и 50 процентов не достиг. Сейчас у меня сзади 1.2 мм. Менять или нет?

Черт меня дёрнул почитать инструкцию на коробке )))), раньше делал по мануалу и не парился

Любые колодки меняйте, когда толщина феродо около 0,4-0,5 мм не зависимо от производителя. Потом, они очень сильно греться начинают при интенсивном торможении..

Спасибо большое. Я так и думал изнасально, но решил перебдеть )))

Знатоки,
Подскажите.
Задние колодки для FXST 06.
В мануале написано что они отличаются от всех остальных моделей (туринг, Дайна и софтейл с 99-05).
Вид пимпачек другой, но в России хрен купишь колодки с такими формами - в основном продаются не подходящие, подходящие по мануалу - только оригинал за много денег....
Вопрос - можно ли подточить эти пимпачки? ничего там более не отличается?

Здрасти. Да можно. Много раз так делал. Всё хорошо работает. И вообще, не понятно зачем для этого заднего суппорта они сделали "свои" колодки. Ничего там не мешало оставить 44082-00Е Которые подходили почти ко всем моделям HD с 2000 до 2007 г., причём и вперёд и назад...

Приветствую,подскажите ,кто пользовался колодками Hard Drive ? Стоит ли их ставить ,до этого были EBC,всё нравилось ,стало дороже просто ..

Я на спортстер 1200 ставил российские PULLER,тормозили,не скрипели(тормозят и не скрипят и сейчас,но уже не у меня).

Чёйта они российские если на Алике продаются Очкую чёта ,хоть цена хорошая..

Тоже очковал в своё время с Али брать. Но откатал на Кинге на передке тыщ 5 миль на китайских Cyleto. Всё норм. Тормозилки тормозили, не скрипели. Куски от накладок не отваливались)). Сейчас поставил на зад Дайны. Сезон покажет, как оно.

Всем доброго здоровья.
Ставил прошедшим летом на Кинга Puller SB409. Пишут, что состав керамо-органический. Тормозят нормально, но скрипят. Не сильно, но слышно. До этого стояли Брембо, так у Puller металлическая пластина колодки видимо тоньше по сравнению с Брембами) Соответственно теплоотвод будет похуже, кмк особенно на тонком слое феродо.
Не измерял, просто наблюдение.

Не встречал их на Алике...Сейчас они пишут,что полный цикл производства и контроля.Сдается мне,что большинство афтермаркет колодок идут из Китая,тут главное,какое техзадание дано китайцам и контроль на выходе.Себе их(Puller)и буду ставить,когда придет время.Как написал выше,тормозят они норм,не шумят, уже пару сезонов отъездили без происшествий,на мой вкус,лучше чем TRW.

В общем списался с производителями ,посоветовали брать их полусинтетику PL 409 ,на мой туринг они получше будут ...SB 409 ,которые -говорят будут греться быстро ,для более легких мотов ,короче будем пробовать ...Причём на Озоне есть они, 6 руб на два диска .Люди на спорты берут ,пишут ,что живы)))

ТОже буду Puller брать на переднее колесо, друг себе поставил, правда на богомерзкую Хонду, говорит что все ок