Всем доброго времени суток.
Sportster XL1200T 2020 бесключевой доступ, заводская сигнализация
Начала загораться красная лампа сигнализации при движении (горит постояно). Если остановиться, выключить-включить зажигание - пропадает на какое-то время.
Может в этот день вообще больше не загореться, а может снова минут через 10. Никаких посторонних симптомов нет, на работу мотора по ощущениям не влияет.
Ошибок тоже никаких нет.
В инструкции на этот случай написано только "обратитесь к официальному дилеру HD". А на самом деле, что может быть причиной?

Красная лампа давления масла на индикаторе контрольных ламп ? Или красная точка на спидометре ?

Скорее всего красная точка) нужно зажать слева на пульте кнопку меню, зажигание выключено. Включить зажигание на правом пульте - пойдет проверка системы. Потом той же кнопкой слева щелкать до обнаружения в каком блоке неисправность. Типа блок ecm Y - значет в этом блоке ошибка. Зажимаешь и держишь кнопку меню. Выдаст ошибку. Фоткаешь. Потом вбиваешь ее в Гугл и понимаешь где что болит

Самое простое и банальное - садится батарейка в метке

Не, если бы было масло я бы написал про масло и с этим как раз понятно что делать. Именно красная точка - контрольная лампа сигнализации, судя по мануалу

Так я смотрел ошибки, в том-то и дело, что нет их. Все чисто, как и написал выше. Может и правда связано с батарейкой метки? В прошлом сезоне ее не менял (хотя написано менять каждый) - забыл. Но сигналка метку видит исправно.
Странно что об этом в мануале не написали, при том, что подробно описан процесс самостоятельной замены батарейки в брелке...

Одна из лампочек перегорела. Проверь все.

Историческая ошибка в блоке ВСМ (2 блок в самодиагностике, покажет в одометре "ВСМ У")
Может быть несколько ошибок, надо удерживанием кнопки одометра считать их, и расшифровать. Просто так эта лампочка не загорается. Она фиксирует все ошибки. Исторические - загорается и тухнет, Текущие - горит постоянно. ВСМ отвечает за светотехнику, сигналку, микрики сцепления, стопсигнала, датчик подножки и проч электрику не связаную с искрой и инжектором.

Понял, спасибо, попробую еще ошибки покопать

Да, действительно, ситуация связана (как и написал уважаемый DMC) с ошибкой BCM.
Ошибку прочитал - b2262. Если я правильно понимаю, связана с передним тормозом.
Было подозрение, что причина в тормозных колодках, которые были изношены сверх нормы.
Но колодки заменил на новые, ошибку сбросил и она возникает снова.
Причем, все время в одной и то же ситуации: при равномерном прямолинейном движении на скорости около 100кмч.
При городской езде не появляется.
Горит какое-то время (всякий раз разное), потом само гаснет.
P.S. батарейку в метку воткнул свежую

Колодки не дают сигнал на лампочку
Это ошибка по электроцепи датчика включения стопсигнала от переднего тормоза.
Микрик заедает и не всегда возвращается после отпускания тормоза. На него и ругается красная лампочка ! ))
Или он хочет уже выйти из строя.