Если всё новое, то забить. Не помню сколько вольт в новой батарее было, но 12,47в вполне нормально. Важна ёмкость, а в новой батарее она есть.

Недавно автомобильную деку купил, тоже гелевая, так в букваре к ней было написано так, что 100% заряда это значение напруги 12,8 В., а 12,6 В это порядка 80% заряда (столько у меня при покупке было). Так что возможно ты ее просто не дозарядил....

12,47 это наполовину разряженый аккум, в районе 13 без нагрузки вот это норм. Проверять напругу надо не сразу после отключения зарядки, а как минимум через пол часа. Если за три часа напряжение с нормального опускается до 12,5, то это наверное хана аккуму.

Пс. не наполовину конечно, но этого мало )

я как раз вечером зарядил аккум было 12,8 и начало падать,утром смотрю а напряжение уже 12.47 и так весь день,я смотрел данные по процентам заряда в инете разные,я нашёл вот такое например https://www.drive2.ru/b/441990/ да и заряжал её полностью зарядкой бош,лампочка загорелася зеленая я выключил,в инструкции написано что она заряжает почти на 100%

Не знаю, у меня российская зарядка от 0 до 6 ампер с ручной регулировкой )

заряжает хорошо )
А мот я купил этот поздней осенью, аккум на нем стоит китайский Атом, сейчас аккум дома, зарядил я его еще в ноябре где-то, недавно проверял заряд, думал может подзарядить, зарад 12,98, а был 13 с копейками. Из чего делаю вывод, что аккум хороший )

полгода это фигня. Будет лет 5 ему, отпразднуем.

Я не знаю сколько ему) он не новый

Так. Информация для размышления.
В прошлом сезоне, я менял АКБ на V-Rod"e 2006 г.в. АКБ там был родной 2006 г.в.
Этот мот эксплуатируется не много, но за АКБ есть должный уход.
У меня на Dyna стоит родной HD-шный АКБ с маркировкой Е6. Значит он выпущен в мае 2006 г.
До сих пор работает. Но если месяц-полтора на моте не ездить, он подсаживается и вяло крутит.
=> родные АКБ при должном уходе могут жить и работать до 10 лет.
Год назад я выбросил протухший АКБ со своей электры, который стоял в ней с 2008 г.

Парни, столкнулся с одним нюансом при зарядке аккумулятора. Если что-то совсем очевидное и банальное напишу, прошу сильно тапками не кидать.

Куплен на мот новый аккумулятор Deka. Он, как известно, выполнен по технологии AGM. Зарядка Орион как на приложенной картинке (не именно такая модель, но аналогичная) у меня есть. Для автомобильных обычных аккумов ее вполне хватало: там есть и режим десульфации, и силу тока она автоматически сбрасывает - вполне ей был доволен всегда.
Однако, официалы ХД в Екб настоятельно рекомендовали мне приобрести у них фирменную зарядку, когда она появится, и не лезть к моему аккуму с первым попавшимся зарядником. Особенность аккумов AGM в том, что они требовательны к силе тока заряда: как везде пишут, он не должен превышать 14,4/14,6 В, а более 15 В для такого аккума чуть ли не верная смерть. Стал внимательно читать инструкцию к своему Ориону: он позволяет контролировать самому силу тока (ручная регулировка), однако напряжение контролировать никак нельзя; при этом четко написано, что, несмотря на величину заданной силы тока, в процессе заряда в ходе выполнения заложенного алгоритма напряжение гарантировано будет переваливать за 15 В.

Я не знаю, учтен ли режим заряда AGM в свежих моделях Ориона, но на этот момент точно надо обращать внимание при выборе зарядки - они точно далеко не все подходят, официалы правы. А вот из тех зарядок, у которых явно есть режим заряда AGM-ов (не более 14,6 В), Бош С3 вроде как представляется самым оптимальным вариантом цена/качество (?..)

На прошлой недели заменил родной АКБ рожденный в 10 году.

подскажите какие дистанционные варианты покупки есть аккума чтоб доставили в Тюмень? ктонибудь практиковал?

Всем привет! У меня Электричка 06 года, покупал ее с родным АКБ. АКБ по ходу древний вообще не менялся. Акум разряжается в стоячем положении. Вот думаю поменять. Вот такой будет впоряде? http://bigteh.ru/product/akkumuljator-d ... 7393238604

да,такое самое то, эти аккумы ставят на заводе харлей дэвидсон,я сам в биг техе купил недавно

Он нормально встает? По размерам такой же как оригинал?

размеры родного аккума и что на сайте совпадают? если да то встанет без проблем,вообще все размеры на первой странице темы

Я думаю вот такого зверя себе взять: Аккумулятор для Harley Davidson усиленный

У меня АКБ родная, с 2008 года, на днях заводил мот- заводится.
Всю зиму АКБ подключен к заряднику в положение "хранение", зарядник наш, Сонар Мото, за 960 руб.
В прошлый сезон если месяц простоя - заводился. Посмотрим что будет в этом.

))

вот твой аккумулятор http://bigteh.ru/product/akkumuljator-d ... 0l-26-ach/

то что ты нашел тебе не подойдет