коллеги,

кто может прошить моц power vision в москве?

прошивал в другом городе, есть копия стоковой прошивки, надо вернуть программу в сток.

помогите, пож.

пишите в личку.

спасибо!

Готовь две сотни долларов за лицензию.

Почему? Лицензия есть, есть и оригинальная, и новая прошивки. За что платить?

Начинается.... а вернуться в Питер, я так понимаю, там шили, и перешить не вариант?

Погнался ты поп, за дешевизною)

Я по-доброму, и спасем мы тебя бесплатно.

Мой Васап ты знаешь, с Кириллом тоже списался уже.



А другим - урок. Дешево хорошо не бывает.

Я буду продавать моц, без тюнинга, поэтому мне нужно вернуть сток. В Питер, да, ехать не вариант. Один раз съездил, устал. Спортстер не для дальнобоя.

"вернуть сток" - не является условием продажи, напротив, мотоциклы на Авито с пометкой "прошит Тимофеем" продаются немного лучше прочих.

И, к сожалению, "возврат в сток" не возвращает деньги за лицензию.

Я бы довел историю до логического завершения (правильная прошивка под данную конфигурацию) хоть продавать, хоть нет.

Кирилл и Тимофей,
Спасибо за помощь.

То, что не возвращаются деньги за лицензию - особенность мотобизнеса. В автобизнесе все чип-тюнеры дают двухнедельный манибэк.
Заниматься дальше с прошивкой мотоцикла, который выставлен на продажу, не вижу смысла, тем более, что прошивка будет стоить еще каких-то денег.

Это потому, что в автобизнесе у настройщиков нулевая себестоимость (или околонулевая) - там нет как таковых ключей, лицензий или чего-то подобного для доступа к "мозгам". У нас же, напротив, есть, причем мы платим за лицензии вперед и безусловно. Вне зависимости от того, попер мот или не попер. Поэтому в моем случае гарантия выглядит как доработка прошивки до тех пор, пока мотоцикл не поедет.

Прошивку твою, залитую Тем Кого Нельзя Называть, я открыл и посмотрел. Это готовая прошивка с сайта Дайноджет под полную систему (отвратительную, кстати) Шорт Шотз, которая кардиинально отличается от твоих глушителей Стрейт Шотз на штатных приемных трубах. Поэтому и результат плачевный.

Поскольку лицензия у тебя есть, правильную прошивку для тебя я скину Кириллу бесплатно. Будет минутка, заедь ее залить и все будет прекрасно.

Конечно, это не делает Спорти Суперлоу турингом. Хотя как сказать - есть такая мегадевушка Юля в Екатеринбурге - она на таком же моте из дома до юга Португалии недавно доехала.

Тимофей,
Спасибо. Буду иметь в виду.

Джентльмены, а подскажите пожалуйста, можно ли с помощью PV сдвинуть отсечку (срабатывает на 6000) например до 7000-8000. Не то чтобы прям вопрос жизни и смерти, но иногда прострелить хорошо хочется..

Можно.

Другое дело - выдержат ли компоненты мотора. Для штатных моторов я сбычно ставлю отсечку на 6200-6500.

Если уверен, то заходи в программу WinPV (скачивай с сайта Dynojet), открывай свою прошивку и ставь любую отсечку.

Или через Quick tune, тут даже комп не нужен.

Тим, как всегда огромное спасибо.

Юля Рузяева дааа,прям хогиня!
- реально крутая, многим суровым утерла так сказать,и гобусику тоже

Коллеги, доброго дня!
Кто-нибудь покупал у Тимофея PowerVision?

Получил буквально пару недель назад, скачал свою существующую прошивку и в прошлую пятницу получил прошивку от него. Залил в мот, но сильно проехать не удалось, несмотря на +8 дороги были очень грязные и скользкие. Так что полностью разницу от прошивок буду оценивать уже весной.

Я, еще года два назад.

вот здесь есть много отзывов о работе Тимофея
И еще вот здесь с обсуждением что как работает и что это вообще такое!

Я брал, все супер!
По моиму случаю Тимофея даже в таможню вызывали...

друзья, перечитал всю тему и не нашел ответ на следующий вопрос

по какому принципу выбирать Dynojet Auto Tune Kit
на ревзиле надо выбрать нечто между
at-110
at-110B
at-120
at-120B

а еще нечто между canbas и j1850

если брать мой частный случай, то sportster 18-го года. но я думаю лучше общие принципе выбора обрисовать, если кто знает.