Бывает же



Дукатские головы на харлейском моторе. Привод ГРМ ременной. Сколько же там всего накроено
Отсюда и имя. DesmoHog.

http://www.youtube.com/watch?v=BSLwU0NuVCg

http://www.youtube.com/watch?feature=en ... bpEsc&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=Dr-cfrcE ... re=related

Тьфу... изврат!

Круто, но зачем?
Какие преимущества видит наш гуру? Ну кроме красивого извращения...

Ну классно же, да?
Я не гуру, но думаю что там по 4 клапана на цилиндр. и все вытекающие из этого.

Силовой агрегат ХД это длинноходный двигатель с большими инертными массами. Зачем нужен десмодромный привод клапанов пусть и 4-х?
Круто, но зачем?

дракон как и 427 продолжает писать нелепости )))

а зачем нужны все авто-мотовыставки, там тоже люди извращаются как могут. и любой кастом это круто но не практично
это касается не только техники, люди много чего делают непрактичного, большую часть всего ! )

Как просто взять и подпустить шпильку. И сразу чувствуешь себя , как в школе.

Нет. Это 2-хклапанные головки.

Основное преимущество этих головок - возможность безболезненно поставить по отдельному карбюратору на цилиндр.
То, что нужно харлейскому мотору и то, что нереально сделать на родных головках без кроилова и сомнительных в инженерном плане решений.
Верхние распредвалы, другая схема ГРМ, более совершенная.
Вот и все.

Остальное - желание поработать с мотором.
Это, считаю, главное.

Этот парень уже делал ранее мотоцикл с двигателем от Alfa Romeo.

Ню, я же говорил, что должен быть свой цимис.
Видел в каталогах даже модули зажигания, позволяющие выставить разный УОЗ на разных цилиндрах.

Видел этот байк/мотор в Кельне. Точнее, если байк, то точно переделан, но.......среди победителей справедливо не замечен. Как говорится... но мотор вне конкуренции!!!!!! Просто офигенен!!!!!! Может даже не с инженерной точки зрения, а с эстетической - я вокруг ....мотора минут 10 ползал - офигеть!!!! Мастерам низкий поклон. Фотки выложу сюда....
Максу респект - оч. интересно.. Кста сделаю подборку "нюансов" финала ЧМ по костомайзингу. Ес-но тех, которые были интересны мне. Байков "целиком" почти нет, т.к. не мой профиль, но ДЕТАЛИ!!!!!! - дорогущего стоит!!!

а вот и герой

Да. мот так себе. А мотор очень круто сделан.
Вот пара фоток этого мотоцикла целиком из Кёльна. Я только фчерась оттудова.

да, так себе))) у меня байка целиком даже нет)))))
жаль не пересеклись - я Хитрову там про этот мотор (под сосиськи с джеком) много диферамбов спел)))))) Мне даже круче, чем фиатовский и WSA понравился!!!!!

Ладно. Тут тема о другом моте. Про Кёльн, надо отдельную создать.