Alexey_b писал(а): Виноват сам, раз не смог все просчитать и предусмотреть на перед. Да и тормозить надо уметь экстренно.
В целом согласен. Я всегда еду аккуратно, независимо по главной, второстепенной, на зеленый ли свет и т.д., абсолютно всегда смотрю вперед и по сторонам, мониторю дорогу, пытаюсь предугадать возможные ситуации и маневры. Еду по главной и смотрю что на второстепенных - едут без остановки, подкатываются, вылазят и еду только если уверен, что меня увидели и пропускают. Слежу за обочиной, и готов к тому, что кто резко перестроится и т.п. И здесь смотрел, хотя на выходе из круга это и не очень видно. Он подъехал и остановился на въезде на круг, в связи с чем я понял, что он меня видит, раз остановился. И я медленно продолжил движение, а потом он рванул. Я за эти доли секунды прикинул его скорость и траекторию и свою и понял, что он прилетит мне в бок, поэтому и оттормозился резко. И опять же согласен, что если пострадал ты и здоровье твое, то проблема это твоя и вина хоть и не по ПДД, тоже твоя, ибо значит не сделал всего что было нужно, чтобы остаться целым...
Хотя есть случаи, когда ни супер аккуратное и внимательное вождение, ни чтение дороги, ни чёткое соблюдение правил, ни великое мастерство вождения мото, не спасут тебя от того, что тебя жестко снесут. Например сзади на светофоре или опять же сзади при перестроении и т.д. и т.п. У меня был случай, когда мне в бочину на машине влетела «стритрейсерша» и у меня шансов избежать этого было 0%. И тогда я ещё подумал, что если бы я был на мотоцикле, она бы меня убила...
MadMax писал(а): Бирюк, твои слова, это просто квинтэссенция штампов и стереотипов "правЕльного" бейкерса  пришлось резко оттормозиться обеими тормозами
резкое торможение свалило мотоцикл на бок мне на ногу
Нет, правЕльный байкер бы "положил" мотоцикл на бок, а оттормозиться и упасть это просто дилетантство 
|
