Стойки руля делались из нержавейки, т.к. изначально планировалось полировать, но в последствии сошлись на порошковой покраске. Делались с целью приблизить руль к водителю на 100 мм, т.к. девушка не могла дотянуться и вторая цель это повернуть спидометр в положение как на прямых стойках,стойки имеющиеся в продаже, с изгибом задерали спидометр чуть ли не вертикально. Рычаги переключения родные из алюминия, переделались на нержавейку из эстетических соображений. Алюминий не в тему и тускнеет постоянно. Крепёж под фару, родной из алюминия + хром, хром облез. Также тяга переключения передач переделана на нержавейку, родная заржавела. И тормозная тяга из нержавейки сделана.
[imghttps://b.radikal.ru/b30/1805/df/3a9512932b3b.jpg][/img] 
