Так он и щас декоративный) а что касается кастомайзинга, то в Нижнем с этим просто беда и мне проще заказать готовый комплект от того же Кириякина или Несса, чем искать мастеров по изготовлению той или иной детали. Жил бы я в Мурманске, или Шкафан в Нижнем - вопросов бы не было)

Будь первым в своем городе! Сам начни колбасить))

Да чую так и придется свое "ателье" открывать

Следующим пунктом идет замена резины.
За 20000 км Шинка стерлась в ноль, но мне понравилась как она вела себя при длительной езде в проливной дождь. Да и на сухом асфальте к ней не было претензий. Теперь решил попробовать Metzeler. Под мой размер 260/40-18 подходят:
ME 888 MARATHON™ ULTRA

CRUISETEC™


Как пишет производитель, MARATHON™ более износостойкий, а CRUISETEC™ обеспечивает отличную управляемость. Взвесив все за и против, решил выбрать CRUISETEC™, а время покажет, правильный был выбор или нет.

Крузтек неплохая резина. Мотоциклы наши сравнивать некорректно, но там, где у меня 777 Шинка сзади укаталась в квадрат за 14000 км, Крузтеку вполне до лампочки на пробеге 13.

Зурабыч - а какая ща стоит, ну - которую Ты на Метцеллер менять бушь? Метцеллер бесспорно - крут, но и интересно что покажет твое сравнение.

Щас стоит Shinko 005 advance 240/40-18, родная была Avon 250/40-18. Но после первого дождя, я понял что ее надо срочно менять, а под рукой в наличии тогда была только Shinko. А щас есть время выбрать и дождаться то что хочется поставить

Вооо...))) что меня и напрягало, ибо Метцеллер еще и лучшим в дождь считается, и мн ебыло интересно - думал ты Дзен замену -Метцу открыл)))

Avon на дожде, как корова на льду. Испытано!

Старый Avon, ему на тот момент 13 лет исполнилось!
Приехала новенькая CRUISETEC™

Нашел я эти поворотники,



но мне приглянулись еще вот эти



теперь вот думаю какие поставить

По мне второй вариант, который волной, куда лучше чем эти рубленные треугольники.

Если ничего другого не найду, остановлюсь на втором варианте, он мне тоже нравится

В итоге купил эти


Тем временем процесс идёт)



Заодно примерил новый руль, он чуть шире родного

Новому рулю - новые зеркала

Прайс наверно сногсшибательный
Слушай, видно в них вообще что-то?

Что-то видно, а чего в них смотреть, надо вперед смотреть

Я правильно понимаю, что для установки такого комплекта



понадобиться эта деталь

Ни как не мог понять почему одинаковые тормоза тормозят по разному. Оказалось, что американские кастомайзеры не сильно напрягаются по этому поводу. И могут поставить на одинаковые суппорта разные мастер цилиндры. А что самое интересное, это размер 5/8", которого полно для заднего тормоза и очень мало вариантов для переднего. В итоге купил комплект (тормоз + сцепление) от GMA Engineering




Осталось дождаться посылку

Родной руль в комплекте с пультами, рычагами и грипсами, выставил на продажу.