Тебе Босс Хосс нужен с Биг блоком,дружище)))

Фотка с сорев)))

Дмитрий, это же ты просто "добиваешь". Выложи видосы, где штангу 100 кг практически идеально поднимаешь. Или где поднимаешь гантель килограмм под 40 на наклонной доске - пущай люди вздрогнут

Сорвало все 5 коленых болтов М10 на ступице заднего колеса. Второй раз уже (первый раз бошты были М8) и именно после установки уличной звезды на 60 зубов. Буду дорабатывать.

сколько зубьев у ведущей звезды?
я к тому, что возможно выбрано излишне "моментное" соотношение зубьев. из-за этого может срезать болты.

Стенд показывает расчет момента/лс на колене или колесе?

Дим, я бы попросил заново померить.
Потому как ты же не настраивал а именно снимал показания ( на инерционном стенде в отличии от нагрузочного вообще трудно настраивать ). И фраза оператора стенда о том что выше 4 тысяч оборотов и мерить не надо, ты же там не ездишь вообще, именно при замере характеристик звучит странно ))

Вступлюсь за своего уважаемого коллегу Алексея (Ростов на Дону, Twin Wheels).

Стенд у него наш, чешский, такой же в точности как у нас стоит в Москве. Это я его привез и запустил.

Стенд сделан, не побоюсь этого слова, гениально - он делает замеры в инерционном режиме, а для настройки используется нагрузочный режим. Именно настроек было произведено уже много, включая сивиошки 18 года со 117 мотором и кучу разных других мотоциклов.

Ездоки все довольны качеством настройки так же, как и на моем стенде Мустанг.

Про замеры - я уже писал, что долго приглядывался к этой технике и не решался покупать до тех пор, пока не убедился, что результаты он выдает в точности те же, что и Мустанг, вот прямо лошадь в лошадь.

Повторяемость результатов замеров высочайшая, кривые ложатся прямо одна на другую при повторном замере одной и той же конфигурации и одной температуре двигателя.


Так что сколько написано на графике - столько и есть. Ручаюсь. Другое дело, что покрутить можно было чуть подальше, до 5000 хотя бы.