|
Текущее время: 08 сен 2024, 03:43
|
Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Автор |
Сообщение |
Gefest
Зарегистрирован: 25 сен 2017, 10:59 Сообщения: 1840 Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FCM PUNCHER 120" 2009
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Provider писал(а): На такой мотор, мне кажется, лучше ставить аккум LiFePo4, у них токи намного выше и легче будет прокручивать 2л. Такой и стоит, к его работе вопросов нет. Как слухи ходят, для этого АКБ крайне желательны какие-то специфические РР, вроде как штатные реле на эти АКБ плохо влияют.
|
18 июл 2024, 14:15 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
seraserter
Зарегистрирован: 17 май 2018, 14:42 Сообщения: 2835 Откуда: Новосибирск
Мотоцикл(ы): Custom TC103 Dyna
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Gefest писал(а): Provider писал(а): На такой мотор, мне кажется, лучше ставить аккум LiFePo4, у них токи намного выше и легче будет прокручивать 2л. Такой и стоит, к его работе вопросов нет. Как слухи ходят, для этого АКБ крайне желательны какие-то специфические РР, вроде как штатные реле на эти АКБ плохо влияют. Нужно просто убедиться, что стоит не шунтирующий РР, вот и всё. На некоторых HD с завода такие стоят.
|
18 июл 2024, 14:28 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Gefest
Зарегистрирован: 25 сен 2017, 10:59 Сообщения: 1840 Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FCM PUNCHER 120" 2009
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Снял РР и моему удивлению не было предела: ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0720/74/b45d0487e4a80fa4d3368cf064310e74.jpeg) ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0720/0b/45bf497c8f371dc9358a4851dd03720b.jpeg) Как так вышло - загадка. Ладно одной проблемой меньше,, поскольку провода покупал с запасом, нашел нужный и починил. Заряд есть. Поехал в Алтуфьево за диагностической картой, все сделал, еду обратно. Еду по СВХ, хочу переключить передаче, переключаю и ничего не происходит, мот не откликается на ручку газа. И тут понимаю что у меня сцепление выжато и рычаг сцепления не продавливается. В итоге на эвакуаторе вернулся до гаража. Теперь надо понять что с гидравлическим сцеплением произошло.... ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0720/3e/afd73381b773ffed006981bf052c083e.jpeg)
|
20 июл 2024, 22:18 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Gefest
Зарегистрирован: 25 сен 2017, 10:59 Сообщения: 1840 Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FCM PUNCHER 120" 2009
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Гидравлическое сцепление закончилось. Сила трения - сила. Есть только предположения как так вышло, все было смазано но... Когда собирал штоки сцепления, была следующая последовательность: Шарик в цилиндр сцепления, следом малый шток и длинный шток, вроде вопросов нет, все логично. Однако сейчас смотрю на схему и не вижу там ни какого шарика... и малый шток у меня был короче. ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0722/aa/5ae007f91c7a2bbba2ed8a70977da2aa.jpg) Тем не менее, каким-то образом все это притерлось, шарик сплющело, поршень провернуло и он заклинил оставив борозду в цилиндре ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0722/37/5f1ad7cf951a6b73a46e77376f46d137.jpeg) ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0722/b6/944fedccc01d3b851a2d2ca115da63b6.jpeg) ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0722/57/6addff6f2330070ecc884a8984cef057.jpeg) ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0722/aa/eaf9ed6f4bdd7664e1caa02f1e7e40aa.jpeg) ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0722/ee/031aceafd42707c1f8c45036dee428ee.jpeg) ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0722/4a/8e5e1532a4e5faa31d5fd3d31819884a.jpeg) ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0722/e1/1af75907a7083bf3a8b8a465c3b5f5e1.jpeg) ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0722/e8/66440962151c0f1829230c4f520240e8.jpeg) ![Изображение](https://i123.fastpic.org/big/2024/0722/23/a1d0068045d19e8b4321386a7a416223.jpeg) Ладно, имеем что имеем, новые запчасти Ультима не нашел, благо что-то от Харлея подходит, и поршни у нас из нержавейки за недорого делают. Сам цилиндр отдам в токарку/фрезеровку, поршень с увеличенным размером на заказ закажу, остальное от Харлея есть в наличии в Москве. Сезон завершен ещё толком не начавшись, ну и пусть.
|
22 июл 2024, 23:47 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Boroda
Зарегистрирован: 16 янв 2012, 23:05 Сообщения: 4600 Откуда: Саткт-Петербург
Мотоцикл(ы): Dyna Convertible 1999
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Обычная схема гидравлического сцепления. Никаких шариков там быть не должно. По факту развалился выжимной подшипник с последующими последствиями. Вот выжимной подшипник конструктивно очень отличается от оригинального харлеевского ввиду работы без принудительной смазки. Интересно, сам подшипник внутри был промыт и смазан или был вставлен в узел какой-то шарик на солидол ? Результат этот бывает от неправильной регулировки сцепления когда выжимной подшипник постоянно поджат или естественного износа этого подшипника. А скорее всего в подшипник попадал конденсат и поскольку он не в масляной ванне - вот результат. .
|
23 июл 2024, 12:05 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Сурен
Зарегистрирован: 15 май 2016, 18:17 Сообщения: 1223 Откуда: Малоярославец
Мотоцикл(ы): FLHCTUI 2008
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Шариком в былые времена на всяких Ижах -Восходах уменьшали свободный ход штока сцепления ,когда не хватало регулировки ..Возможно и тут так поступили.
|
23 июл 2024, 19:16 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Gefest
Зарегистрирован: 25 сен 2017, 10:59 Сообщения: 1840 Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FCM PUNCHER 120" 2009
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Сурен писал(а): Шариком в былые времена на всяких Ижах -Восходах уменьшали свободный ход штока сцепления ,когда не хватало регулировки ..Возможно и тут так поступили. О блин, похоже на правду. У меня раньше стояли машинки от М8 сцепа 11/16 и тормоз 15мм, возможно там была подобная проблема и подложили шарик. А сейчас квадратные старого образца, как на турингах CVO до 2007. Возможно она дала больший выжим и этот шарик сыграл свою роль.
|
23 июл 2024, 20:52 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Boroda
Зарегистрирован: 16 янв 2012, 23:05 Сообщения: 4600 Откуда: Саткт-Петербург
Мотоцикл(ы): Dyna Convertible 1999
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Сурен писал(а): Шариком в былые времена на всяких Ижах -Восходах уменьшали свободный ход штока сцепления ,когда не хватало регулировки ..Возможно и тут так поступили. Шарик в штоке сцепления и есть подшипник скольжения со времен появления этого узла на мотоцикле . Даже в Д6 подобная вещь имеется в виде бочонка. Без него для начала не отрегулировать сцепление а в последствии просто "сварятся" от трения штоки. С мотоциклов WLA и Panhead в Харлее присутствовал полноценный выжимной подшипник на штоке. Никаких шариков и прочего в этом узле не было. Все остальное это самодеятельность. И уж если приспичило внедрять шарик, то его надо было ставить между штоками внутрь вала со смазкой и предварительной зенковкой торцов штоков . Но никак не в поршень рабочего цилиндра.
|
24 июл 2024, 15:20 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Сурен
Зарегистрирован: 15 май 2016, 18:17 Сообщения: 1223 Откуда: Малоярославец
Мотоцикл(ы): FLHCTUI 2008
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Boroda писал(а): Сурен писал(а): Шариком в былые времена на всяких Ижах -Восходах уменьшали свободный ход штока сцепления ,когда не хватало регулировки ..Возможно и тут так поступили. Шарик в штоке сцепления и есть подшипник скольжения со времен появления этого узла на мотоцикле . Даже в Д6 подобная вещь имеется в виде бочонка. Без него для начала не отрегулировать сцепление а в последствии просто "сварятся" от трения штоки. С мотоциклов WLA и Panhead в Харлее присутствовал полноценный выжимной подшипник на штоке. Никаких шариков и прочего в этом узле не было. Все остальное это самодеятельность. И уж если приспичило внедрять шарик, то его надо было ставить между штоками внутрь вала со смазкой и предварительной зенковкой торцов штоков . Но никак не в поршень рабочего цилиндра. Так шарики и загоняли между штоками ,и бывало не по одному ,тут видать люди не заморачивались ,лепили для продажи ,выше ТС описывал устранение колхоза разного ,терпения ему ![Улыбается :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
|
24 июл 2024, 19:12 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Boroda
Зарегистрирован: 16 янв 2012, 23:05 Сообщения: 4600 Откуда: Саткт-Петербург
Мотоцикл(ы): Dyna Convertible 1999
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Цитата: Так шарики и загоняли между штоками ,и бывало не по одному ,тут видать люди не заморачивались ,лепили для продажи ,выше ТС описывал устранение колхоза разного ,терпения ему ![Улыбается :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif) Куда только шары не загоняли. Вообще эта позиция идет с завода а не придумка гаражных рукоблудов. Я это имел ввиду. Что куда вставляли - всякого насмотрелся. Иногда грамотно.
|
24 июл 2024, 21:38 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
FISHGUN
Зарегистрирован: 12 дек 2020, 03:02 Сообщения: 556 Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): XL1200C 2008
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
У меня на Дукати шарик был между штоками, сорок тысяч отъездил - всё норм. И на Явах тоже был шарик.
|
25 июл 2024, 00:57 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
Gefest
Зарегистрирован: 25 сен 2017, 10:59 Сообщения: 1840 Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FCM PUNCHER 120" 2009
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
Последние новости меня привели в беспокойство, Рома Крамарь закрыл свою мастерскую, а это без малого лучшее что мне доводилось встретить в плане подхода к работе, стоимости, качества и взаимодействию с заказчиком.
DMC ранее писал что не берет FCM в работу.
Я больше ни кого не знаю, кому можно дать доверить работу по железу, что бы и супер качество, и не жалко отдать мешок денег.
Из личного опыта, поделитесь контактами кто сейчас занимается железом? Подразумеваю стапель, правка рамы, маятника, создания деталей с нуля, ну в общем серьезный подход.
|
22 авг 2024, 00:46 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
s3m
Зарегистрирован: 24 апр 2018, 08:56 Сообщения: 15 Откуда: Москва и область
Мотоцикл(ы): FLHRCI , FCM Puncher
|
![Непрочитанное сообщение Непрочитанное сообщение](./styles/acidtech_tiger/imageset/icon_topic_newest.gif) Re: Fine Custom Mechanics (FCM) - PUNCHER, сделано в России
У меня тоже такая же проблема - Роман для моего Панчера сделал очень много полезного: разобрал электрику, решил проблему с баком, поправил тормоза и много других мелочей сделал квалифицированно, езжу почти весь сезон и горя не знаю. Потеря потерь
|
24 авг 2024, 19:17 |
|
![](./styles/acidtech_tiger/theme/images/spacer.gif) |
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
|
|