Добрый день!

Загорелся идеей привезти битый Shovelhead, и потихоньку его восстановить. Мониторя разнообразные сайты, нашёл следующие 2 варианта:

http://ru.autoplius.lt/objavlenija/harl ... 73426.html
http://ru.autoplius.lt/siauresmotocikla ... 06100.html

Собственно, вопросы:

1.) Стоит ли впрягаться в любой из этих вариантов - первый вроде бы относительно целый, второй,похоже, ударен спереди, но цена у него почему-то выше чем у первого. Если стоит - на что смотреть в первую очередь? Или смотреть что-то более целое?

2.) Растаможка, насколько я посчитал, будет около 30% от каталожной стоимости (частное лицо, ввозит для личного использования). Стоит ли заморачиваться с экспертизой, чтобы снижать таможенный платёж?

3.) Самое основное. Опыта в постановлении мотоциклов - 0. Есть время, и некоторые деньги, но опасаюсь, хватит ли сил на такую задачу. Насколько такие мотоциклы ремонтопригодны?

Спасибо!

Есть у меня опыт сборки шовела с рамы. Могу дать тебе несколько советов и рекомендаций.
Тут все зависит от того, что ты хочешь.
Но если ты желаешь стандарта, то 100% не берись. Тащи цельный, тк учитывая, что опыта 0, то по трудозатратам, времени и средствам - это выйдет менее накладно.

Смысл брать такое битье за такие деньги? Если примерно за эти-же деньги можно взять не идеальный, но хотя-бы ездящий вариант? Который можно ковырять и ездить одновременно! 4200 - ваще не имеет смысла. Аппарату за 3200 тоже ОЧЕНЬ досталось. Это только кажется, что он целее.

Эти байки, если бы были и не биты, не сильно интересны на перспективу в стоке. Если бы FLH в стоке, то может и имело бы смысл, а так. НО... если рама целая, то все фигня!!! Напр у меня и пара вилок есть шовеловых, и колеса, и первичка под 1,5 дюйма, и гусятница, и баки, и крылья, и проч. А еще лучше замутить офигенный проект на олд скульной основе. Есть мастерские, которые именно этим и маются)))) Поищи в нете и найдешь. Жаль, что ты в Питере. Может и не плохо, что битый - таможня дешевле)))))
И главное - НИКОГО не слушай, делай как хочешь, т.к. именно по этой теме тебе ОЧЕНЬ немногие могут хоть что-то внятное сказать....

Спасибо! В сток я восстанавливать не собираюсь, как выше писал - тут действительно имеет смысл строить что-то своё. Если что - постучусь за запчастями

Я так понимаю, у некоторых экземпляров установлены моторы новоделы от S&S, большего объема?
Считать ли их шовелами ?

Это ты как определил? По надписи на воздухофильтре? Так это только фильтр от СиСов. Мне, например, их капелька нравится. У меня и на Шовеле такая же была, и на Софтейле Твинковском тоже. Очень многие Американцы разделяют мой вкус. Тем более, что родная хлебница отвратительна.