| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Harley XA Servicar? http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=16&t=10416 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Spasatel [ 21 ноя 2016, 19:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Harley XA Servicar? |
|
|
|
| Автор: | Spasatel [ 21 ноя 2016, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA servicar ?? |
Нашел: Харли Сервикар на базе ХА "Servicar model K" Кроме прототипа ТА с Наклхэдом в Милуоки пробовали поставить на свой сервикар и армейский оппозит ХА. Причём, стоит обратить внимание на то, что в этом прототипе используется стандартная сервикаровская коробка и, что ещё удивительнее, один карбюратор с очень длинным впускным коллектором. Прототип был создан в 1946 году, но из-за очевидных проблем, главной из которых оставалась дороговизна машины, в серию не пошёл.     
|
|
| Автор: | fonat [ 21 ноя 2016, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA servicar ?? |
Мотор и КПП от BMW R71 https://translate.google.com.ua/transla ... rev=search |
|
| Автор: | Springer [ 21 ноя 2016, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA servicar ?? |
fonat писал(а): Мотор и КПП от BMW R71 https://translate.google.com.ua/transla ... rev=search Ну, уж КПП точно не от Р71. И мотор только по мотивам, не более того. |
|
| Автор: | fonat [ 21 ноя 2016, 22:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA servicar ?? |
Springer писал(а): fonat писал(а): Мотор и КПП от BMW R71 https://translate.google.com.ua/transla ... rev=search Ну, уж КПП точно не от Р71. И мотор только по мотивам, не более того. Верно! Я имел в виду скопировали от БМВ,как и наши первые "ЗИС М-72" 
|
|
| Автор: | grub [ 21 ноя 2016, 22:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
А что предполагалось им сервесить? Ну и им и сервикаром на базе правоверного в-твина? |
|
| Автор: | Vladimir 46 [ 21 ноя 2016, 23:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
grub писал(а): А что предполагалось им сервесить? Ну и им и сервикаром на базе правоверного в-твина? Изначально , мотоцикл-техничка- эвакуатор , позже на них пересели мелкие торговцы и копы !    
|
|
| Автор: | fonat [ 21 ноя 2016, 23:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
grub писал(а): А что предполагалось им сервесить? Ну и им и сервикаром на базе правоверного в-твина? Именно эта модель в военных целях,так как цепь была уязвимым местом,по этой причине решили скопировать КПП и мотор от немецких передовых мотоциклов. Потом уже с мотором от Х.Д. применялись в полиции и др., как до ХА модели ,так и после. |
|
| Автор: | DMC [ 22 ноя 2016, 03:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA servicar ?? |
Spasatel писал(а): Прототип был создан в 1946 году, но из-за очевидных проблем, главной из которых оставалась дороговизна машины, в серию не пошёл. Т.е. сервикар с флэтхедом в серию пошёл и простоял на производстве с 1932 аж по 1975 г, а с ХА не пошёл из-за дороговизны ?!  А ничего что в VL моторе, деталей в полтора раза больше, и он гораздо дороже в производстве и в сборке и намного капризнее немецкого оппозита ? Это точно не та причина, по которой он в серию не пошёл. К тому же USA, как страна победитель, могла отжать у немцев пару тысяч родных моторов BMW , коих было выпущено предостаточно, и спокойно комплектовать ими свои повозки. Или гордость и патриотизм не позволили ? |
|
| Автор: | Strelok [ 22 ноя 2016, 06:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
С такой длинной впуска, он врятли мог нормально передвигаться, я думаю им просто было лень доводить его до ума... |
|
| Автор: | Четкий Чоппер [ 22 ноя 2016, 07:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
Нашел в сети: В 40-ых годах фирма Harley Davidson выпустила Модель XA с оппозитным двигателем объемом 739cc а также модель XS (с коляской). Модель предназначалась для северной Африки и была по сути содрана с мотоцикла BMW. Фирма Харлей-Дэвидсон скопировала конструкцию мотоциклов БМВ R-71, выпустив для армии США 1000 мотоциклов Harley-Davidson XA - Experimental Army. Тех описание: двигатель: 2 цилиндра, 4 такта объём: 738 см3. мощность: 23 л.с. при 4600 оборотах компрессия: 5.7 : 1 Ход поршня: 79 мм диаметр поршня: 79 мм Макс. скорость: 105км/ч Главная передача: карданом Колесная база: 1491мм Масса: 244 кг Емкость бака: 15.4л Эта модель имела карданный вал, горизонтальное противоположное расположение цилиндров и обладала способностью к передвижению по пескам. Этот мотоцикл имел поразительное сходство с моделью BMW тех лет. Они объединили его силовой агрегат - двухцилиндровый оппозитный двигатель с четырехступенчатой коробкой передач и привод карданным валом на заднее колесо - с типичной "харлеевской" ходовой частью. Однако оставили пружинную вилку и традиционный бензобак, назвав это все: Harley-Davidson 42ХА. В 1943 году его все-таки снабдили телескопической вилкой. Но выпустили таких аппаратов очень мало, хотя они прекрасно использовались в Северной Африке, где много песка и из-за этого сложно использовать мотоциклы с цепной передачей (США в тот момент вели военные действия в Сев. Африке). Армия США отказалась от использования мотоциклов этой модели и стала использовать Harley-Davidson WLA. |
|
| Автор: | LowriderRF [ 22 ноя 2016, 08:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
Что есть странно само по себе: Где-то в ТЗ при разработке военного тр.средства наблюдал фразу о применимости з\ч тр.средств уже применяемых в т.ч. союзниками и при возможности противником. |
|
| Автор: | Springer [ 22 ноя 2016, 08:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
Попался недавно на еВау ХА 45 в разборе по кускам. Любопытно было посмотреть! Фотки себе сохранил. Видно, что американцы не пошли по пути полного копирования, а спроектировали свой мотоцикл очень близко по мотивам оригинала. Фото мотора и коробки:             Вероятно, ни одна деталь от Р71 или М72 не подойдет к этому мотоциклу. Есть так-же фото рамы. Но, по идее, рама от бицикла в теме про трицикл - оффтоп. Но выложить, может? пс.Извиняюсь за копирайт на не моих фотках. Автоматом проставляются при загрузке на квип. Переделывать лень. 
|
|
| Автор: | Spasatel [ 22 ноя 2016, 08:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
Конечно запости, фото рамы рамы ХА еще ни где не попадалось. |
|
| Автор: | Springer [ 22 ноя 2016, 09:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
Рама XA:       
|
|
| Автор: | Ковбой Marlboro [ 22 ноя 2016, 09:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
LowriderRF писал(а): Что есть странно само по себе: Где-то в ТЗ при разработке военного тр.средства наблюдал фразу о применимости з\ч тр.средств уже применяемых в т.ч. союзниками и при возможности противником. Только либо при том уточняется в части каких узлов и агрегатов это обязательно и каких рекомендательно. Из деталей чисто гражданской техники собрать ТС военного назначения очень затруднительно. |
|
| Автор: | grub [ 22 ноя 2016, 09:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Harley XA Servicar? |
Может быть я не в теме, но по мойму буксируют в основном сервикар. Или он не тягач, а толкач? Мутная какая-то концепция... Хотя копу на фотке явно по душе
|
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|