Ну, я свои держу отдельно.

Супруга говорить (когда об них спотыкается), что это фишки из Лас-Вегаса, которыми весть стол сразу закрывают.
Вот у мене их 4 штуки




А отношение к ним у меня такое, что ставить я их себе, пожалуй, не буду никогда.
Ибо оба моих мотоцикла, с которых они, уже давно в другом цвете и форм-факторе.
Объяснить не смогу, но лично моя точка зрения: лепить их на что-то отличное от оригинальной краски и погребальных лент "боже упаси" 2003 года — палево.

Есть мелкий шильдик на левой половинке картера (наклеенный на площадку, с литейной окантовкой, кстати ), этого достаточно.

А вообще, каждый строчит, как он хочет.
Мы ж не в армии

В чем противоречие? В том, что мой мопед 98го года?
Не похож ты на стреляного воробья. Такой не ищет подвох там, где его нет. Я не делал тебе никакого предложения, просто вежливо попросил сообщить мне если будешь продавать. Почитай. А ты начал фантазировать и сразу иголки наружу, словно я забесплатно отжимаю твои эмблемы))
Как уже говорил, мне пофиг. Хоть тупо стодолларовые купюры на бак клей.

Why so sirious ??

Sethgazza, не слушай никого, офигенский мопед у тебя!
Мне тоже нравится FXR и его обвес (как и все творения Эрика Бьюлла). И я тоже поставил бы на него Твин-Кам, который лучше и надёжнее предыдущих поколений моторов, тут даже говорить не о чем...
А шильдики и прочая бижутерия - дело владельца, не подвергаемая критике. Кому какое дело, что человек на свой собственный мопед нацепил... Соответствует, не соответствует... Он же не претендует на чистоту и аутентичность в конкурсе ретро-мотоциклов. Просто сделал зыкий мопед. Для себя. Так можно весь кастомайзинг похерить и запретить, ибо нечего иконы портить...

Небольшой ап по мотику, купил таки ТХ и поставил. Замечательный выхлоп мне очень нравится, своих денег определенно стоит.
Сезон проехал в целом без вопросов, из поломок - перемотан генератор и выяснил что на полном заряде аккумулятора
дека можно спокойно доехать из Воронежа до моей деревни В остальном никаких сюрпризов, едет, рулится, крейсер по трассе 140 , расход 6-6,5 95-го.

Очень интересные метаморфозы)))
Видишь FXR- ждешь Рурка.... а тут Бац!
И интересный кастом вышел!
За одно только чувство прекрасного - респект ТС!
Красивый мот!

Вставлю свои 5коп. Почти 13 страниц казалось что автор медленно, но верно, превращает мотоцикл во франкенштейна. С учетом что посягнул на иконы - убрал заднее крыло, ЕВО, красивый цвет, выхлоп тот черный... все шло к еще одному памятнику великого колхоза. Но внезапно к 14й странице мотоцикл превратился в прекрасного лебедя и засиял. Вот прям зачет. Я прям требую больше фото с разных сторон. Мне нравится обвес, мне нравится высота руля, дизайн окраса, сидушка вообще идеал считаю, новый выхлоп... все получилось очень гармонично. Мне даже нравятся эмблемы на кофрах и на баке. Конечно их использование на данном мотоцикле это дичь дикая, но идея имеет место быть. Крылья хорошо смотрятся, но я бы снял и заморочился сделать на подобие, сохранив лук, но убрав режущие глаз идентификацию юбилеек. И на баке - параллельно земле тоже. В остальном очень даже. Давай больше фото.

По просьбам трудящихся сфотал мот, предварительно даже слегка ополоснув из керхера, итого три раза помылся за сезон

восторженные овации
Крутой мот, крутая идеая
Пили ещё)

Поддерживаю. Труда вложено много,

Обновление цвета, пока такая фотка, будет норм погода сфотаю нормально

Цвет-бомба!!!!¡

уащпе! как в инстаграмме!))

Ребят, что вы развели говносрач? мопед просто класс! твинкам смотрится как родной, головы с шильдиком скримин игл добавляют шарма
да, я тоже с теми кто думает что FXR останется FXRом независимо от того какой стоит мотор..

автору спасибо!