Попал мне в лапы интересный мотоцикл из Штатов - полицейский Кинг последнего поколения, так называемый "Проект Рашмор".
Гражданским Рашмором меня не удивить, а вот к полицейскому интерес был особенный, и желание его пощупать - нестерпимо. А тут как раз позвонил коллега с форума и попросил привезти.
Сказано - сделано, было найдено несколько вариантов не старше 14 года и не дороже 13 тысяч долларов. За эти деньги попадалась и отличная Электра, но клиент хотел именно Кинга. Выбор остановили на очень красивой машине из департамента шерифа с пробегом 16500 миль и кучей опций - отличные глушители, доп. защита сумок, подогреваемые рукояти, ну и, конечно, АБС. Цвет - зеленый металлик с белым перламутром, на мой взгляд - обалденный.
Цена у дилера во Флориде - 12990, плюс за доставку до порта и далее в контейнере до немецкого порта Бремерхафен 550 долларов.
Дилер (V-Twin City в лице чувака, широко известного на Ютубе под именем Ebay Jake) показал себя с наихудшей стороны - косяк за косяком, тайтл с мотоциклом не дали, забрать удалось только со второй попытки, ну и как подготовка предпродажная (PDI) была сделана - увидим дальше...
Клиент заказал с мотоциклом некоторые ништяки - все для конвертации в двухместный, а самое главное - Power Vision и настройку на динамометре. Так что проект интересный, для меня точно, надеюсь, и для вас.
Прошу прощения за качество фоток - снято все телефоном, многое - в темноте.

Тим.фоток не видно.

ага и у меня

А вот и фотки)

На складе в порту. Мотоциклов мало, в основном, битьё и хлам. Нормальных Харлеев было штуки три, включая наш.

Первичный осмотр выявил обычные для полицейских машин недостатки - сточенные подножки и их кронштейны, царапки от подошв на краях крышек сумок и покоцанная пряжкой портупеи панель на баке.

Только разгрузив мотоцикл дома, понял, что для номера нет никакого крепления АБСОЛЮТНО. Зато есть подсветка, так что номер предполагается над фонарем.


Фара при ближайшем рассмотрении оказалась DOT, без ECE, то есть в старом свете она вне закона. Двойная галогенка, по рашморовской моде. Вместо фронтальных мигалок дилер поставил доп. фары.


Интересные приборы, такие - только на новых милицейских аппаратах. Спидометр диаметром 4 дюйма, как на Спорти и Дайне. На спидометре есть индикация включеных мигалок, это мне нравится. Наклеечку бы хорошую на него еще с километрами...

это как? полицаи так размахивают копытами при посадке, что задевают кофры?

Да, на ментовских в этих местах всегда потертости.

Привез домой и начал разбираться с проводкой. Мотоцикл был, как часто бывает, декомиссован в спешке, спецоборудование варварски демонтировано, провода обрезаны, а их концы не изолированы.
Не говорю уже про таинственную синюю лампочку, которая была подключена напрямую, без выключателя, к батарее и светила ВСЕГДА. Эта лампочка останется навек червем, гложущим мой мозг изнутри.
Страшный сон электрика я наблюдал как под седлом, так и внутри "морды".

Ну вот что это? Как такое можно выпускать из шоу-рума?


Вырезал километр этой кабельной похабщины. Родную полицейскую проводку не трогал - клиент хочет при первой же возможности раздобыть сирену и подключить ее на место.

По моему дилетантскому мнению, бывает и похабней. Тут по крайней мере используют коннекторы и соединительные муфты и обжимают инструментом. Скрутки отсутствуют.



ковбои, че. Лошадей уж нет, привычка пришпоривать осталась

ЗЫ. я на своем все время седло каблуками тру.

Тим,
я вот не понимаю что за пиетет такой к полицейской технике...

Тем более что все равно он соло не будет.

Стремный Рашмор, кошар с проводкой,к тому же жесткие условия эксплуатации.

Аргумент про своевременное обслуживание полицейской техники у дилера для меня и не аргумент вовсе,да ты и сам это знаешь

"Работа" дилера по подготовке мотоцикла оставила смешанное впечатление. С одной стороны, новые колодки, новая передняя резина, почти новая задняя, новая отличная батарея. С другой стороны, не сделан банальный сервис 15000 миль, заднее колесо стоит задом наперед (ШИК!), насель собрана криво, ну и опять же та пресловутая лампочка, которая два месяца неустанно горела и подсадила батарею.







Объясните мне, пожалуйста, какое отношение к "прощай, оружие" имеет несчастный датчик давления масла.

Костя, я не понимаю, что значит "стремный Рашмор" и "соло не будет".

Обслуживание - Бог с ним, ты просто никогда не купишь за такие деньги гражданский туринг того же года с тем же пробегом.
Полицейские машины, как новые, так и БЭУ, стоят дешевле при том, что укомплектованы лучше.
За два с половиной года 16 тысяч миль - НЕ жесткая эксплуатация.

Проводка уже закончена, с ней все в порядке, собираю пока батарея заряжается.

Я люблю полицейские машины сами по себе, они очень комфортные и во многом лучше гражданских. Люблю и полицейскую школу езды, которую следовало бы пройти каждому.

Timusa - покажи эту проклятую синюю лампочку! )))

Она на фотке где излишек проводов - правый верхний угол, из нее еще хвост торчит синенький.
Корпус ее типа хромированный, 4 SMD светодиода под прозрачным рассеивателем, сзади двусторонний скотч и есть две дырки под болты, выключателя нет.

Стремный потому что головы эти нормальному портированию не поддаются.
И сделаны они не ради блага мотора а только для того чтобы снизить возможность перегрева на обеденной смеси.
Ну настроишь ты его,трубы переделаешь,ну добавится процентов 10-15 мощноси и момента. А захочет человек дальше пойти по пути добавления мощности,уже сталкнется с рашморовскими трудностями...
Вот поэтому и стремный

Я такое видел с белыми светодиодами, писали что это освещение турпака, на РК полицайке мог быть турпак для спецсредств с модной синей подсвтекой? ))

Или это чудо техники могло быть установлено снаружи и подключено к блоку управления специальных световых сигналов для мигания а-ля стробоскоп?

Дабы новому покупателю было к чему приложить руки и фантазию:)