Текущее время: 18 ноя 2018, 23:21



Ответить на тему  [ Сообщений: 299 ]  На страницу Пред.  1 ... 11, 12, 13, 14, 15  След.
 Road King 1998 
Автор Сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2015, 20:49
Сообщения: 521
Откуда: Киев
Мотоцикл(ы): FLHR 1998 EVO
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Спасла поставленная в начале сезона оригинальная дуга защиты двигателя, которая и приняла все на себя. Спасла и двигатель и ногу судя по всему. Из потерь - дуга, крепежные места надо будет немного ровнять, погнуло переднее крыло (надо рихтовать и красить) и дугу защиты кофра подстесало. Пока больше ничего не нашли. Разбираем.

ЗЫ ну и локоть в крови, голень немного, штаны порвал. Такое.


06 июн 2018, 20:23
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 янв 2012, 23:05
Сообщения: 2541
Откуда: Саткт-Петербург
Мотоцикл(ы): Dyna Convertible 1999
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Неприятность, конечно. Но вот не понимаю как можно завалить Харлей. На джапах, которые были, на каждом не по разу прикладывался. За десять лет на разных Дэвидсонах один раз просто по первости уронил Спортягу из-за подножки на месте и на чоппере на льду подскользнулся. А может и не в мотоцикле дело.
Скорейшего вступления в строй !


06 июн 2018, 22:22
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2015, 20:49
Сообщения: 521
Откуда: Киев
Мотоцикл(ы): FLHR 1998 EVO
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Борода, слишком зашел в поворот, слишком он закручивался, вынесло на обочину, а там на песочке завалился. Сейчас анализируя понимаю что не хватило навыков и тренировок. Селяви.
Спасибо за пожелания.


06 июн 2018, 22:42
Профиль

Зарегистрирован: 25 сен 2017, 10:59
Сообщения: 250
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FLHR Road King 2005
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
sps писал(а):
Борода, слишком зашел в поворот, слишком он закручивался, вынесло на обочину, а там на песочке завалился. Сейчас анализируя понимаю что не хватило навыков и тренировок. Селяви.
Спасибо за пожелания.


Понимаю тебя бро, сам на майские праздники вылетел с дороги под Тулой, по той же причине не вписался в поворот. Дугу так погнуло, что заблокировало задний тормоз, до Москвы ехал на одном переднем, по факту только дуга под замену, остальное косметика. На туринге идеально сделаны дуги, мот остается цел даже после сильного падения и готов дальше продолжать путь.


06 июн 2018, 23:15
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 мар 2014, 18:12
Сообщения: 253
Откуда: Монтевидео
Мотоцикл(ы): fxds 1998
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Ездить нужно учится на юбире, аглавно не вылететь на встречку


07 июн 2018, 08:22
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 апр 2014, 00:46
Сообщения: 646
Откуда: Питер
Мотоцикл(ы): FLHRI 2005 SE Firefighter
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Boroda писал(а):
Но вот не понимаю как можно завалить Харлей

Да как нефиг.
За 8 лет на японцах - ни одного падения на ходу.
2-3 раза было "на грани", но вытаскивал.
Хаябусу друга на ровном месте по синей лавке однажды уронил, было дело.
Дайну уронил на второй день владения, резкое торможение передом на дубовом данлопе и через долю секунды летел на боку)
Кинга почти уронил на лютой скользкой грунтовке в первые же часы, нога левая после операции слабая ещё, колено подводит.
Лучше б уронил, я тогда ещё не знал что на нём падения на околонулевой скорости бесплатные)
Я аж дуги задние передумал снимать.


07 июн 2018, 11:50
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 янв 2012, 23:05
Сообщения: 2541
Откуда: Саткт-Петербург
Мотоцикл(ы): Dyna Convertible 1999
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
После хаябусы для нормального мотоциклиста Харлей это как Минскач с площадки для сдачи экзаменов ) Кто ж не вникнув в суть откручивает ручку а потом пытается героически решать вопрос . Вообще перед приобретением Харлея я бы посоветовал матчасть WLA поизучать а лучше поездить на нем. Тогда точно проблем ни с чем возникать не будет )


07 июн 2018, 21:56
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2015, 20:49
Сообщения: 521
Откуда: Киев
Мотоцикл(ы): FLHR 1998 EVO
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
В больничке

Изображение

Раздетым выглядит дерзко

Покрасил крыло. Собираем.


15 июн 2018, 19:07
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 01 июн 2018, 06:11
Сообщения: 110
Откуда: Москва
Мотоцикл(ы): FXDWG"16
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Boroda писал(а):
Кто ж не вникнув в суть откручивает ручку а потом пытается героически решать вопрос .


:) :) :) Очень свежи воспоминания, я с бмв XR на Дайну залез. И на ленинском вот прям по тексту. в междурядье. Вопрос решил, выводы сделал. Дайна - офигенна.


15 июн 2018, 19:12
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2015, 20:49
Сообщения: 521
Откуда: Киев
Мотоцикл(ы): FLHR 1998 EVO
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Парни, посоветуйте решение. Заметил что один из фиштейлов подбит:

Изображение

из-за этого выглядит это вот так:

Изображение

Изображение

Изображение

Признаюсь честно как то раньше я не замечал этой проблемы, а вот не давно как то заметил и озадачился вопросом можно ли это исправить хоть немного?

Левый, нормальный, фиштейл выглядит так :

Изображение


21 июн 2018, 18:06
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2015, 20:49
Сообщения: 521
Откуда: Киев
Мотоцикл(ы): FLHR 1998 EVO
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Решал ли кто такую проблему или что думаете по возможному решению? Мне кажется если внутрь забить некий чопик и просто постараться выгнуть (подогнуть) вниз его, то фиштейл может поддаться и немного уйти вниз. Идеальной геометрии я не жду, но если получится хоть немного, то это уже уберет визуальное не соответствие и можно забыть про проблему. Главное хром не повредить. Фиштейлы менять не вижу смысла.


21 июн 2018, 18:22
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2015, 20:49
Сообщения: 521
Откуда: Киев
Мотоцикл(ы): FLHR 1998 EVO
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Или подбить левый фиштейл? :lol:


21 июн 2018, 18:23
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2015, 20:49
Сообщения: 521
Откуда: Киев
Мотоцикл(ы): FLHR 1998 EVO
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
проблему решил:

Изображение

Изображение


16 июл 2018, 18:54
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2015, 20:49
Сообщения: 521
Откуда: Киев
Мотоцикл(ы): FLHR 1998 EVO
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
А еще решил я посетить 115 летие Харлея в Праге. Это было мое первое такое путешествие, более 3000км, причем большую часть пути, так получилось, я проехал один. Очень опасался за состояние мотоцикла, сможет ли, довезет ли, но опасения оказались напрасны, мотоцикл показал себя молодцом. Парочка фоток:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение


16 июл 2018, 19:16
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2015, 20:49
Сообщения: 521
Откуда: Киев
Мотоцикл(ы): FLHR 1998 EVO
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Каждое утро я проверял уровень масла на холодную. Взял с собой литрушку масла Бел Рей миниралку 20W50. В итоге, мотоцикл взял 300гр на 3000км, 200гр туда, и 100гр долил уже по приезду. Крейсерская скорость была около 70-75миль. Что думаете про расход масла? Мне видится вполне приемлемым для такого расстояния и скорости.
Иногда, на автобанах хотелось идти больше, но сдерживал себя именно из-за возможного масло жора или других проблем. Что думают более опытные ево-воды, что бы было в отношении расхода масла и других возможных проблем, едь я быстрее?


16 июл 2018, 19:28
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2015, 16:27
Сообщения: 562
Откуда: nomad
Мотоцикл(ы): fltc'91
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Нормально все. Шел бы быстрее, сожрал бы больше.
А твой эвик ещё многие м8 переездит :D не переживай


16 июл 2018, 21:02
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15 май 2015, 20:49
Сообщения: 521
Откуда: Киев
Мотоцикл(ы): FLHR 1998 EVO
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
scobak писал(а):
Нормально все. Шел бы быстрее, сожрал бы больше.



Скажи пожалуйста, зависимость больше едешь-больше жрет это норм? В смысле если потом снизить снова и ехать долго - жор снизится? Интересует не начнутся ли какие то необратимы процессы и двиг теперь всегда будет жрать много? Вообще какая нормальная допустимая крейсерская скорость считается для эволюшина?


16 июл 2018, 22:29
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10 окт 2012, 17:06
Сообщения: 514
Откуда: Калининград
Мотоцикл(ы): XL1200'96, yamaha xs400'80
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Друг, двигатель это такой своеобразный расходник. В нём образуется нагар и изнашиваются детали. Правильная эксплуатация продлевает ему жизнь но... с нашими телами примерно также :lol:


17 июл 2018, 00:31
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16 янв 2012, 23:05
Сообщения: 2541
Откуда: Саткт-Петербург
Мотоцикл(ы): Dyna Convertible 1999
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Цитата:
Вообще какая нормальная допустимая крейсерская скорость считается для эволюшина?

Крейсерская скорость на все виды техники от 90 до 110 км/ч. Не многие на это согласны ) Неразумное превышение чревато непредсказуемыми последствиями и завод-изготовитель умывает руки. Но это касается больше утилитарной техники, коей и является любой Харлей.


17 июл 2018, 01:23
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2015, 16:27
Сообщения: 562
Откуда: nomad
Мотоцикл(ы): fltc'91
Непрочитанное сообщение Re: Road King 1998
Эвики известны своим масложором на длительных перегонах. Не зря даже в мануале написано (почти дословно): "Если у вас по пути заеочилось масло, то можете залить масло для дизельных автомобилей. Потом дома сразу сменить."
У меня крейсерская после доработок 85-90 м/ч. Масло уходит в основном через вентиляцию, весь зад в масле - выход внизу картера, дальше я её вывел под заднее крыло. Вожу просто масло на долив.
И да - медленне будешь ездить, меньше жрать будет. В городе, например, мой вообще не жрёт если не крутить. Но так редко бывает, потому как кручу :)
Опять же масло минеральное густое само по себе склонно к угару. Но это адовый холивар, даже начинать обсуждение не хочу :)


17 июл 2018, 10:45
Профиль WWW
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Ответить на тему   [ Сообщений: 299 ]  На страницу Пред.  1 ... 11, 12, 13, 14, 15  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB