Кинг уехал. Забрали как-то очень резко и быстро, даже, что называется, попрощаться не успел и свыкнуться с мыслью. Благо уехал недалеко, уверен, в сезон 2022 встретимся

Достаточно оперативно так же, в Москве, был найден паровоз, удовлетворяющий ВСЕМ моим параметрам:
Туринг с бэтвингом, на шикорой раме, со "следующим" двигателем, CVOшными кофрами и 21" (!!!!!!) передним катком.
В базе - Электричка 2011 г.в., еще в Штатах была переделанна в Стрита. На 103 моторе.

Да, хрома меньше
Да, лака и кэнди нет
Да, просто черный глянцевый

Но в остальном... мама дорогая..)))
Короче, эволюция Харлеизма в действии: Sportster 1200 -> Road King TC88 -> Street Glide TC103

Особого внимания, считаю, заслуживает 21" колесо - не популярные Энфорсеры, Эйрстрайки, Брэйкауты и т.д., а колесо от американского кастом-гуру Чета Фуза (Chet Foose) - Foose "Nitrous II 2D". Ценник приятно согрел душу...
Короче кайф) будем неспеша готовиться к сезону.)
Фотки соу-соу, но других пока не было.

Приветствую, мои поздравления. И мысли в слух) Судя по колхозингу, мотоцикл был сильно бит, полностью перекрашен, лишний сломанный пластик удален. Покупалась история по вину?)

О каком колхозе речь? И почему перекрашен? И какой пластик удалён?

Выглядит как супер битый мот, от которого живого ни чего не осталось.
Который по дешевле было в "Стрит" переделать чем восстанавливать.



То же под вопросом, если зайти на сайт Чип Фуза, там видно что это диск с фрезерованными полосками и логотипом "FOOSE", у тебя полностью черный без фрезеровки.
https://www.chipfoose.com/foose-wheels/

Логотип есть? если нет то это подделка

Мда, видимо я поторопился выкладывать фото... надо было намыть, на полировать, а-то цвет и вид унылый...

На оьоде внизу выдавлен логотип. Я, собственно, по нему и нашёл производителя и модель, а не при продаже мне рассказывали, какое шикарное колесо мне досталось))
Ну и в целом, может у меня паршиво с поиском мотоциклов и мониторингом рынка, но год/двигатель/комплектация, я считаю, вариант подобрал отличный.
В любом случае, если там хватает сюрпризов меня ждёт, чтож... Всё мои...

Без обид,но слишком много чёрного, очередной, обычный мотик,
Твой кинг был афигенский!!!)

Оно, конечно вкусовщина... Главное чтобы владельцу нравилось:)))
Опыт общения с американскими мотоциклистами (главным образом в фейсбуке), показывает, что на такие переделки идут в 99% случаев, когда мотоциклу совсем больно было (возможно и не раз) Ну не это важно.
Этим летом, знакомец получил из США, переделанный из Электры в Стрит мотоцикл (2010) С виду тоже заколхожен, но в целом глаза не мозолил... Там в другом гремлины сидели.
После дотошной ревизии, выяснилось, что колено имело недопустимое для эксплуатации биение... Со всеми вытекающими.
Пластик, хромик, хорхарешки, колесики - это всё замечательно... Но я бы (в первую очередь) дотошно изучил техническую сторону вопроса. Будет обидно за ремонт мотора отдать цену 2-х модных колес.
Ну а дальше... хозяин - барин!!!
Желаю удачи и безпроблемной эксплуатации

Не в мытье дело, есть на этом мотоцикле по этим фотам, некоторые не логичные моменты, дорогое дизайнерское колесо... а все остальное такая дешевизна.

Допустим колесо в самом деле от студии Чипа Фуза, тогда зачем его закрасили полностью черным? Может его ремотировали и следы ремонта закрасили?

Почему у человека хватило денег на дорогущее переднее колесо, но:
На баке дешевый не оригинальный логотип, типа такого:
https://www.ebay.co.uk/itm/313174764090
Весть мотоцикл покрашен в простейший черный цвет? Имея бабло на такой диск неужели владелец решил перекрасить весь мотоцикл в простой черный цвет?
По фото кажется что крышки мотора и КПП и сам мотоцикл красили вместе в один цвет.
Где надписи на замках кофров?
Внутри кофров есть оригинальные наклейки?
Почему задний колесный диск стоковый а передний дорогой дизайнерский?
Почему платформы пассажира отличаются от стоковых покрашенных передних?
Крыло переднее не родное, но тут можно ещё притянуть.

Предполагаю и батвинг не родной или ремотированный, афтермаркет или с другова мотоцикла куплен в замен битого, есть какой способ идентифицировать батвинг?

Запрос по VIN сделай, посмотрим что за история с ним была в штатах, если конечно в штатах... может окажется сейчас он всплывет на аукционе битой техники.

Кинг и в правду был крут, на стиле... а это черное что-то, что скорей всего битое, и не Электричка и не Стрит.
Я надеюсь этот мот стоил значительно дешевле чем проданный Кинг.

Я называю стиль "черный русский". Зато продать будет легко. У меня друг хочет мотоцикл купить (года 2-3 уже, обычная история, сначала ремонт на кухне надо, коронавирус потом, щас там тут подлатать..... линолеум перестелить) только черного цвета и без хрома! И как-то люди вокруг, хотят все почему-то в основном мотоцикл черного цвета, чтоб как в Хабаровске вечером на остановке автобусной все в черном с вкраплениями серого)

А что там в нём- "Мама дорогая" ?????
Интересно же))
Может мотор заряженый??

Ну мне вот по фоткам не видно, что мотоцикл битый, да и не ясно, зачем такими предположениями автору настроение портить.
Нормальный мопед.
Выглядит /ездит хорошо- и хорошо, а развалится, так развалится)

Выше уже ораторы высказались о причинах таких предположений (просто так мотоцикл не лишается оригинальной краски, шильдиков, цировок и не закатывается просто в черный с обвесом китайскими хромульками). В целом то в этом ничего ужасного и нет, у нас 99% по дорогам мотоциклы ездят битые. Просто это обычно компенсируется ценой. Вот именно по этому на вторичном рынке так ценятся мотоциклы в оригинальной краске и в максимальном стоке в целом.

Видимо ТС огорчился....
Молчит,не пишет,не отвечает...
Или моёт-полирует?!?!?)))
Давай рассказывай,где,почем, какой тюнинг есть?)

именно так и поступил со своей диной.
Black Bikes Matter!

Кстати, а почему "Черная овца"?

В англоязычном мире этот фразеологизм несет тот же смысл, что наше "паршивая овца" или "белая ворона"

Да здесь на форуме,уверен,процентов у 80 харлеи цво))В смысле не CVO,а в смысле просто конструкторы ручной сборки)))Или есть верующие в розовых пони,какающих ромашками?))Да все(практически,за исключением может каких эксклюзивных вариантов)мотоциклы из США битые,в той или иной степени.А те кто купил мот у нас в РБ так 100% конструктор))Специалистов у нас хватает"за недорого"восстановить+нарисовать пробег 33000 и в люди)))Отсутствующие куски моторов наваривают-наплавляют с проточкой масляных каналов и восстановлением посадочного масляного фильтра,а вы про колесо покрашенное)))А как пластик клеят-восстанавливают....ровнее заводского получается.

Ну, ровнее не ровнее, нифига не ровнее.
Мотики из Беларуси, это, ну короче, как тачки из Литвы, да?

Я, наверное, живу во власти стереотипов, но
Качественный недорогоооой восстаноооооовительный ремонт невозможно делать за святой дух.
Чур меня, чур, от мотика из РБ

Если сравнивать расценки с Москвой и т.п. то да, за святой дух)))В моем райцентре есть хорошие специалисты в востановлении транспортных средств.У некоторых большинство клиентов(авто) из РФ и есть,хоть и город у западной границы РБ,1000км от Москвы)))но едут,значит выгодно.

Да везде все одинаковое - copart и ia) Глупо банально вин в гугле не пробить перед покупкой - но таких покупателей очень много.

Это не про обман или махинации как в Литве, а про то, что в Минске дешевле стоят сами работы по восстановлению - это да.

Многие покупают быстро, резко, пьяными, продав машину или что-то еще, сам аукцион для них как казино - голову редко включают, порой даже принципиально, по принципу повезет-не повезет.