Всем привет! Насколько км должно хватать полного бака road king 2005 88 движок, инжектор?

В среднем на 250 км.

100 миль,заливаю 7,5-8 литров,и так далее....

При какой скорости?

Ну по городу в основном...

Бывало и 300 км проезжал по трассе. Правда всего 2 раза.
По городу не прогнозируемо.

А сколько литров бак?

19 литров, но влезает под горловину больше.

Это самое разумное решение для мест обитания Харлея и подобного. А если поехать в Монголию или Казахстан это может не прокатить. Но на Харлеях мудрые люди в такие места стараются не ездить.

В среднем около семи литров на сотню в теплую погоду не в спортивном режиме если не залезали в топливную систему. Вот и считай.

Ок. Спасибо.

Крайне зависит от стиля езды. В одного по трассе 140-150кмч я палил бак за 150 километров. А ехали колонной - хватало на 300. По городу опять же как ехать, чем круче стартуешь и резче тормозишь - тем больше жрет. У меня примерно 7.5-8 литров выходило с моим стилем езды и на Stage 2 88" моторе.

Я понял. У меня еще прошлогодний бенз залит. Его сошгу до конца, залью свежий и земерю по новой, без агрессивных стартов со светофоров...

У меня Кинг 2004 года жрёт под десятку, причём на трассе. За галимые 220 км скушал 19.3л.
Скорость 85-90 миль в час. С ветровиком. Фильтр - нулевик. Прямотоки Ванс Хайнс.
Если честно, не нравится такой расход. Как бы его уменьшить?..
Если верну стоковый фильтр и выхлоп, будет меньше жрать? (если расход уменьшится всего на поллитра, то вопрос не актуален )))

я думаю надо уменьшить скорость ) тогда и расход уменьшится

Прошивка под все это железо сделана?

Самая экономичная скорость 55-65 миль в час

Если ЕСМ прошит под это железо, то после возврата в сток может жрать еще больше и ехать хуже.

помыть форсунки, поменять топливный фильтр, накачать колесы и подвеску потом уже прошивка. И бенз-то какой? 92?

Ну если так посмотреть, то это нормальный расход за нормальное расстояние на высокой скорости при всем "тюнинге".

У меня карбюраторный Кинг 2005 года в около стоковом состоянии отстроенный у нашего форумчанина roman fxr, при 140 км/ч примерно такой же расход.

много это, на баке около 200 миль должно быть, для не экстремальной конфигурации и не режима WOT

Кране маловероятно...
Дорога от Москвы до Питера около 700 км, это значит заправиться 1 раз по платной трассе. По факту там больше чем через 1 заправку ни кто не рисковал ехать, когда на Харлей дейз в август ехал, а заправки там не более чем через 100 км точно.

До 75 миль в час в нормальных условиях равномерного движения по шоссе в любом грамотно сделанном тюнинге электричка должна выезжать на галлоне от "высоких" 30 до "низких" 40 миль. 40 миль на галлон - по нашему это 5.9 л/100 км.
По моему опыту, на российском бензине такое не выходит, только на европейском и при овощном режиме 60-70 м/ч, на нашем и белорусском всегда на поллитра-литр больше (на 100 км). Но, 7-8 л/100км при режиме 70-80 м/ч это вполне себе нормально, так что условные 200 миль + - лапоть на 1 бак - хороший ориентир