Ребята, подскажите плиз. Стоковый короб воздушного фильтра будет меньше торчать чем тот что на фото?
У меня с ногой проблема, ездил до этого положив прямую ногу на вынос. Но тут так нулевик торчит, что сделать это не реально. Есть смысл менять на сток, может он меньше будет торчать и не будет мешать? Все таки стоковый обтекаемый, а тут мало того что конус, так еще и не в ту сторону в какую хотелось бы.
Проходил подобное на VTX1800, помогло после замены на сток.
Буду признателен за советы.

И подскажите плиз какой стоковый фильтр в сборе мне искать? От чего еще подойдет? От всех турингов с 88 мотором?

Привет по Твин Каму не скажу на ЭВО этот фильтр был выше стока почти на полтора см. У меня был похожий от Арлен Несса стейж 2. Можно вернуть сток и будет меньше, но если мот настроен под нулевик его надо будет перенастраивать и довольно прилично. Так что думаю будет лучше всего вернуть стоковый корпус а в него установить нулевик от K&N

Имхо сток примерно такой же , поможет "морковка"

Что такое марковка?

Вот рисунок, я думаю по нему проблема моя будет более или менее понятна, сверху мой нулевик, снизу сток.

Например, вот:

Editorr, спасибо, вариант что надо для меня.
А как подобрать именно на мою модель? Спрашиваю потому что, вот у нас стоят две электрички, на обеих мотор 96, но корпус фильтра с одной на другую не подходит.

На любом нормальном сайте есть выбор по модели и году. На ebay тоже.
Вот, например: http://www.jpcycles.com/2003-harley-dav ... eaner-kits
http://www.ebay.com/itm/Black-Air-Clean ... et&vxp=mtr

ну вот кстати, мне морковка на спортстере мешала почему-то сильнее, чем штатный. Так что - только примерка, посидеть на таком же.

можно попробовать поставить нулевик и стоковую крышку на ту же плиту
тока нулевик с трапецией в другую сторону

Mrak,
Ага, нашел такой, ща буду пробовать.

Я тебя понимаю как никто. Только у меня еще ////////// острые торчат. Привыкаешь конечно же , но иногда бесит. Стоковый по комфорту будет лучше. Попробуй у кого из знакомых.

я тебя щас забаню на недельку, чтобы правила почитал повнимательнее.
первое предупреждение.
DIMOOON42

Мне кажется стоковая кастрюля самое то! Примерь должно получится но фильтр надо менять

Простите, не думал что это брань. В жизни в обыденной матом не ругаюсь, поэтому не сложно обходится без него.

96 мотор появился в 2007 г. В этом году газ был тросиковый.
В 2008 г. на турингах, газ стал по проводам. И корпус дросселя изменился. И корпус фильтра, соответственно тоже.

DMC, Сорри, меня не правильно проинформировали, а по виду я пока не отличаю. Оказалось у нас стоит одна электричка 08 года, а вторая 05 года, как раз с ТС88, вот с нее то я нулевик и тиснул, что на фото выше. Он поменьше выпирает, но недостаточно. Стоковый я думаю будет так же торчать. Морковка идеальний вариант видимо.

Этот фильтр здесь кто-то продает если что. Посмотри в продажах, там где туринг в разбор.

там где туринг в разбор -там роудглайд 10 года с твинкамом 96-м.

Такой фильтр, как КнН на картинке, с обратным конусом в итоге может оказаться ещё длиннее. Например, мой новый фильтр, такой же КнН, заметно больше старого арлен несс стейдж 1.

День добрый уважаемые куплю новый фильтр на карб S&S супер Е