Друзья, нужен совет, куда лезть, что смотреть в первую очередь?
Дано: Электричка Классик, 2006, инжектор
С каких-то там недавних пор, стало казаться, что тряска от двигателя стала сильнее передаваться на руль и бэтвинг. На высоких оборотах еще более ли менее выравнивается, а до 2000-2500 об. весь бэтвинг ходит с ощутимой амплитудой, от центра к краям. Края колбасит просто не по-детски. Такой сильной тряски точно не было.
По доп.ощущениям больше вибрации стало передаваться на водительские подножки. Доходит такая неприятная рябь. В целом чувство такое, что где-то движок стал передавать на раму гораздо больше ненужных вибраций, чем надо.

Начни с инспекции внутренних креплений бэтвинга. Так же есть смысл проинспектироавть подушку двигателя.

Бэтвинг уже инспектировал. Пластик был подуставший, да. Укрепили все что можно было укрепить. В этом плане обе половинки прижаты друг к другу достаточно плотно. Нареканий нет. А вот подууушка...