| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Электровоз 88-го года http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=13&t=13077 |
Страница 3 из 5 |
| Автор: | Electronic [ 24 фев 2018, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Old_Hamster писал(а): Для расширения возможностей можно FM трансмитер поставить. Я первый год так и ездил Во!.. Точно. Как-то я о них подзабыл. Спасибо!.. Сейчас в процессе ремонт турпака после вандального тюннинга, ремонта и эксплуатации японцами. Слышал о вандализме япономастеров. Но не ожидал ТАКОГО... |
|
| Автор: | Sardi [ 24 фев 2018, 12:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Electronic писал(а): Old_Hamster писал(а): Для расширения возможностей можно FM трансмитер поставить. Я первый год так и ездил Во!.. Точно. Как-то я о них подзабыл. Спасибо!.. Сейчас в процессе ремонт турпака после вандального тюннинга, ремонта и эксплуатации японцами. Слышал о вандализме япономастеров. Но не ожидал ТАКОГО... Половина резьб криво развальцована под метрические болты, в остальных болты вбивали молотком? |
|
| Автор: | Old_Hamster [ 24 фев 2018, 12:48 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Меня пронесло от подобного. Но зато много другого было, что задолбался исправлять |
|
| Автор: | Electronic [ 24 фев 2018, 14:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Sardi писал(а): Половина резьб криво развальцована под метрические болты, в остальных болты вбивали молотком? И это тоже. Крепления плафонов разломаны. Вывод из турпака провода антенны скотчем залепили. Треть заклепок в пластите нет.    С горем пополам и эпоксидкой со стеклотканью получилось спрятать крепеж плафонов.  
|
|
| Автор: | Electronic [ 27 фев 2018, 14:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Доброго времени суток! Подскажите пжс, как отличить дуги туринга моего поколения Оригинал от «китая»? Планирую вместо фиштейлов обзавестись дугами, хотел бы оригинал купить. |
|
| Автор: | Pikasso [ 27 фев 2018, 15:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Можно найти неоригинал и некитай за вролне приемлемую цену. |
|
| Автор: | Electronic [ 27 фев 2018, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Pikasso писал(а): Можно найти неоригинал и некитай за вролне приемлемую цену. Немного переформулирую вопрос: как среди всего богатства выбора отсеить китайский неликвид? Читал что в дугах, для их корректной работы в нужный момент важны и толщина стенок трубы и твердость металла. Чтобы гнулась дуга а не рама, ну и чтобы свои функции выполняла. |
|
| Автор: | Costaz [ 27 фев 2018, 16:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Для того чтобы отсеять неликвид надо покупать в правильном месте. Обратись например к своему земляку Джокеру |
|
| Автор: | Electronic [ 09 мар 2018, 11:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
Приветствую, форумчане! Озадачился поиском дуг для электрички, ибо СТРАШНО без дуг. Тяжелый он.  Столкнулся с проблемой: везде указывается модель FLH 97... а моего года нет. Подскажите пжс, какой Part number дуг? И вообще, где можно узнать каталожный номер той или иной детали? |
|
| Автор: | axl [ 09 мар 2018, 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com ... LIDE%20(DD)%20SADDLEBAG%20GUARDS%20W/%20BATTERY |
|
| Автор: | Electronic [ 09 мар 2018, 12:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88го года |
axl писал(а): http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?Type=13&make=hdmc&a=67&b=50&c=0&d=1986%20FLHT%201340%20ELECTRA%20GLIDE%20(DD)%20SADDLEBAG%20GUARDS%20W/%20BATTERY Спасибо тебе, добрый человек! 
|
|
| Автор: | Electronic [ 24 мар 2018, 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88-го года |
Приветствую форумчане. Добрался до магнитолы (помимо прочих работ), увидел ожидаемо грустную картину. Пасик растянулись, приклеились к роликами.  При попытке оторвать, рассыпаются. Не подскажете размеры пасиков для этой магнитолы? 
|
|
| Автор: | Kap1tan [ 24 мар 2018, 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88-го года |
По пасикам, раньше продавались целые наборы разных типоразмеров вставленные один в один строи такой набор рублей 150 возьми и методом перебора выбери нужный. Боюсь оригинал сейчас найти будет очень затруднительно. Место поиска любая барахолка где торгуют электроникой. |
|
| Автор: | Electronic [ 29 мар 2018, 08:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88-го года |
Спасибо. Нашел и заказал набор пасиков с Али. Ждем-с... Еще доделал подъемник, теперь можно заниматься делами посерьезнее декора.  Предыдущий хозяин советовал раз в 5-7 тыс набивать смазку в колеса, мол подшипники дольше жить будут. Хотел в гуру уточнить, так ли оно? И какую смазку нужно использовать? Еще вопрос: хочу установить номер за левым кофром, не перевернутый. Мотобат не цепляется при такой установке? |
|
| Автор: | Electronic [ 13 апр 2018, 08:24 ] |
| Заголовок сообщения: | Подснежник |
Привет всем. В общем чем больше начинаю влезать в мот, тем больше вылазит всякого рода «радостей». Подумалось тут, коль стаж мой по категории А не позволяет возить пассажиров, плюс опыт вождения тяжелых мотоциклов у меня вообще нулевой, решил снять центральный кофр для снижения центра тяжести и избежания воблинга. Да и двух боковых кофров мне хватит. В дальнейшем пересажу центральный кофр на быстросъём. Снимая крепление кофра, полез в заднюю подвеску, и... Вот оно Ремень ушатан, левый амортизатор оборван.   При покупке смотрел мот сам, ибо нет знакомых харлееводов в городе, отсюда и результат. В любом случае о покупке не пожалел. Поправим  Поинтересовался в сервисе ХД, за замену ремня запросили 11 килорублей. Офигел и начал настраиваться на самостоятельную замену ремня, благо ремень имеется и комплект прокладок и сальник для первички тоже. Хардкор, так нардкор Вот вопрос с головками для снятия приводной звезды с коленвала и корзины сцепления. Дюймовых я по месту не куплю точно, может кто-то из Тюменских мемберов форума позаимствует... Познакомились бы за одно...  ну или придётся подбирать метровые, посоветуйте размеры если уже подбирали. На замену убитым аммортам хочу поставить пониже. Подскажите какие лучше искать? Читал что от стрита на дюйм короче. От Кинга и от стрита одинаковые амортизаторы? П.с. К открытию сезона похоже я уже не выеду  зато лучше матчасть познаю. Как говориться, стараюсь во всем искать позитив
|
|
| Автор: | grub [ 13 апр 2018, 10:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88-го года |
Дюймовые для снятия компенсатора и корзины сцепления и не нужны. Метрическими нормально и откручивается и закручивается. Размеры все время забываю. Но если мотоцикл в гараже и крышка гусятницы уже снята, то можно-же измерить? ЗЫ. Из полезного только стопор может пригодиться, "лесенка" такая из пластика, которая закладывается между цепью и звездой на компенсаторе. Некоторые обходятся деревяшками или стальной пластиной. Крайне рекомендуется при затяжке. А-то открутиться и будет у тебя потом новый ротор генератора  
|
|
| Автор: | Pikasso [ 13 апр 2018, 10:31 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88-го года |
Добавлю, а опилки от ротора попадут на сальник и уничтожат его. |
|
| Автор: | Electronic [ 13 апр 2018, 10:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электровоз 88-го года |
grub писал(а): Дюймовые для снятия компенсатора и корзины сцепления и не нужны. Метрическими нормально и откручивается и закручивается. Размеры все время забываю. Но если мотоцикл в гараже и крышка гусятницы уже снята, то можно-же измерить? ЗЫ. Из полезного только стопор может пригодиться, "лесенка" такая из пластика, которая закладывается между цепью и звездой на компенсаторе. Некоторые обходятся деревяшками или стальной пластиной. Крайне рекомендуется при затяжке. А-то открутиться и будет у тебя потом новый ротор генератора Спасибо. Заметил такую, когда изучал видео по замене ремня. Только из плекстигласа. А вот лесенку раньше не видел. Поищу и ее. С размерами в том и беда: мот находится в теплом гараже за 20 км от меня. Попадаю туда только в выходные, хотел при следующем набеге поменять ремень. Если кто подскажет размеры головок, буду премного благодарен С утра бы закупился нужными размерами и алга...В инете пробовал искать, как-то не удачно... То бишь, еще актуально.
|
|
| Автор: | Mrak [ 13 апр 2018, 11:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подснежник |
Electronic писал(а): На замену убитым аммортам хочу поставить пониже. Подскажите какие лучше искать? Читал что от стрита на дюйм короче. От Кинга и от стрита одинаковые амортизаторы? не надо пониже, лучше сток поставить (13" то бишь) на коротких будет жестко и захочется обратно |
|
| Автор: | Electronic [ 13 апр 2018, 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Подснежник |
Mrak писал(а): не надо пониже, лучше сток поставить (13" то бишь) на коротких будет жестко и захочется обратно Так вроде кинг и стрит не особо жесткие на ходу? Или там амортизаторы ближе к креплению маятника стоят? |
|
| Страница 3 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|