Получил посылку. Это уже не лечится. Слюни текут!
| HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/ |
|
| Электродед, 1985 http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=13&t=12441 |
Страница 15 из 17 |
| Автор: | tstyle [ 12 окт 2018, 08:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
Сбылась мечта идиота, прикупил себе |
|
| Автор: | musicf1sh [ 12 окт 2018, 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
tstyle писал(а): Сбылась мечта идиота, прикупил себе Ну почему ж сразу идиота) На микуне мопед ехать будет хорошо) Я свою электричку (сильно укатанную предыдущими владельцами) покупал как раз из-за наличия плоскодроссельного карба) Правда, можешь немного удивиться расходу, но это уже мелочи жизни) Кто ездит на кадиллаке, не заморачивается за топливо) Мои искренние поздравления) |
|
| Автор: | seraserter [ 12 окт 2018, 16:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
musicf1sh писал(а): Я свою электричку (сильно укатанную предыдущими владельцами) покупал как раз из-за наличия плоскодроссельного карба) А почему именно плоскодроссельник? Почему не СиС супер Е? |
|
| Автор: | tstyle [ 15 окт 2018, 21:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
За одно могу быть спокоен, второй точно такой морды не будет. Делаем скелет для последующей обклейки. |
|
| Автор: | tstyle [ 17 окт 2018, 14:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
Получил посылку. Это уже не лечится. Слюни текут!
|
|
| Автор: | seraserter [ 17 окт 2018, 16:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
Эти слюни нужно намотать на коллектор, чтобы карбюратор туда влетел.  Правда, очень плотно влезает. Главное, следить, чтобы резинку не затянуло в полость коллектора. Я делал так: резинку обильно силиконовой смазкой, потом немного не до конца надевая на коллектор, потом карбюратор устанавливал. Таким образом, резинка вставала герметично и на своё место, одновременно с карбом. Удачного использования! |
|
| Автор: | tstyle [ 17 окт 2018, 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
Ради искусства приняли решение пожертвовать внутренним бэтвингом на кромсалово. На основе его сделаем матрицу для дальнейшего изготовления детали. 
|
|
| Автор: | furik [ 17 окт 2018, 22:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
Макс , выйди на связь со мню. По твоему проекту хотел побеседовать. |
|
| Автор: | musicf1sh [ 18 окт 2018, 10:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
seraserter писал(а): musicf1sh писал(а): Я свою электричку (сильно укатанную предыдущими владельцами) покупал как раз из-за наличия плоскодроссельного карба) А почему именно плоскодроссельник? Почему не СиС супер Е? СиС очень капризен к погоде и качеству топлива. Неохота возить в кармане каждой кофты и куртки отвертку, чтоб ковыряться в карбе) Рома настроил и все, оно ездит и ездит. Расход великоват, кмк, по городу до резерва хватает на 200 км, но это скорее от манеры езды. Бывает, жгунствую  Поэтому хочу себе на Нюку прикрутить бак от 08 года. Тогда будет хватать на 300)) |
|
| Автор: | scobak [ 18 окт 2018, 11:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
musicf1sh писал(а): СиС очень капризен к погоде и качеству топлива. Неохота возить в кармане каждой кофты и куртки отвертку, чтоб ковыряться в карбе) это неверная информация. максимум, это подрегулировать обороты на прогреве, потом убавить. на микуни для этого есть крутилка на тросике в стоке. на ss такая же крутилка устанавливается за 3 минуты, докупить только надо |
|
| Автор: | musicf1sh [ 18 окт 2018, 12:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
scobak писал(а): musicf1sh писал(а): СиС очень капризен к погоде и качеству топлива. Неохота возить в кармане каждой кофты и куртки отвертку, чтоб ковыряться в карбе) это неверная информация. максимум, это подрегулировать обороты на прогреве, потом убавить. на микуни для этого есть крутилка на тросике в стоке. на ss такая же крутилка устанавливается за 3 минуты, докупить только надо Я говорю, исходя из собственных наблюдений за владельцами СС карбов. Чуть прохладнее - беремся за отвертку, чуть сырее - беремся за отвертку. Меня б такое не устроило. Никак. Совсем. |
|
| Автор: | seraserter [ 18 окт 2018, 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
musicf1sh писал(а): СиС очень капризен к погоде и качеству топлива. Почему-то верю, с учётом конструкции этого карба. Нет ничего препятствующего этим проблемам. scobak писал(а): максимум, это подрегулировать обороты на прогреве, потом убавить. на микуни для этого есть крутилка на тросике в стоке. на ss такая же крутилка устанавливается за 3 минуты, докупить только надо Вот ещё не хватало что-то докупать к уже и так достаточно дорогому карбу. У микуни не приходится ничего подкручивать, один раз достаточно настроить правильно. Но, да, для людей у микуни сделан тросик. А прогрев достаточно на подсосе провести. |
|
| Автор: | scobak [ 18 окт 2018, 19:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
наверное,я неправильный сс юзер  за отвёртку не хватаюсь.а по поводу добавить чего-то в карб - это ж крутяк, что есть такая возможность. на моём карбюраторе дополнительно установлено: тросик обороты подкручивать, третья топливная линия thunder jet, эмульсионная трубка, плавно переходящая в трубку вентури sifton bombsight, длинные болты, что б удобно снимать поплавковую камеру, не снимая карба с мопеда, продвинутая сливная пробка поплавковой камеры. По-мимо этого, есть пара специальных приблуд, что б менять жиклер через дренажное отверстие, не снимая карба и не открывая даже поплавковую камеру. Со всем этим работать чистый кайф и конца этому не будет. Я не понимаю, откуда информация, что микуни просто настроить? там до хрена всяких настроек.. другое дело, что он будет ехать даже не настроенный. А если его надо разобрать для чистки? ))А если не хочется никуда лазить, так есть инжектор. он все за тебя будет думать. |
|
| Автор: | tstyle [ 29 окт 2018, 13:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
  Все идёт не так быстро как хотелось, но уже снимаем матрицу и на днях начнём выкладку детали |
|
| Автор: | Alex Zharoff [ 29 окт 2018, 14:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
А с огнем из труб что решил? И вообще какие трубы решил ставить? |
|
| Автор: | tstyle [ 29 окт 2018, 15:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
Alex Zharoff писал(а): А с огнем из труб что решил? И вообще какие трубы решил ставить? Огонь будет, только труба справа на бок. |
|
| Автор: | grub [ 29 окт 2018, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
А вы матрицу потом кувалдой разобьете? Или как? И что-по чем вобще? |
|
| Автор: | tstyle [ 29 окт 2018, 18:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
grub писал(а): А вы матрицу потом кувалдой разобьете? Или как? И что-по чем вобще? Матрицу внутри покроем ПВА спиртом или воском и все проблемы. Она будет многоразовая |
|
| Автор: | tstyle [ 30 окт 2018, 14:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
Плавно между изготовлением моего бэтвинге переходим к массовому изготовлению bagger комплектов     
|
|
| Автор: | tstyle [ 14 ноя 2018, 14:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Электродед, 1985 |
  Гламурный гелькоут. Не было другого колера. Добиваем внутреннюю часть. Теперь могу изготавливать внутренний бэтвинг под большую акустику и возможность монтажа 2din экрана или планшета. Дырки пока лишние не делали. Деталь полностью изготавливается с нуля и вашу старую деталь корючить не придётся, просто снял и поставил эту. У меня шоу-байк и по этому приборов практически не будет. Следующие детали уже будут гладенькие как яичко. |
|
| Страница 15 из 17 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|