Дорабатывать движок, чтобы всех в задних зеркалах видеть не хочу - нагонялся уже. Я и к турьеру - то пришёл сознательно, чтобы от рискованной маееры езды уйти. Да и жалко в замечательный движок киты всякие тулить.
Не понял, что не так с подвеской? Что на что нужно менять и по какой причине? Прошу пояснить.

ща тебе и бабе твоей насоветуют сисек да цвет волос сменить, может стоит к своим ощущениям прислушиваться? )))
дождись сезона, покатай месяцок другой, а там и решишь что тебе надо а что нет

Это точно. Первый сезон вообще ничего не менял, спокойно выяснил - выхлоп тихий, сиденье пассажира неудобное итп.. Зимой спокойно выбрал/заказал/получил/поставил.
А так то даже не знаешь , что изменится, если поменять не поездив..
Может даже и не нужно сезон испытывать будет, у тебя ж турист, вон мэд рашен проедь, Мурманск- Владивосток за 10 дней, сразу станет ясно что поменять/добавить надо.

Простите за офф топ. Больше не буду.

Я тоже замечал острую реакцию на факт покупки нового мотоцикла здесь. Купил оба своих мотоцикла (стрит боб и делюкс) новыми, в салоне у дилера. Понимаю, что переплатил, но ничего поделать с собой не могу - не люблю вещей подержанных, с историей. Да и финасовых сложностей у меня довольно давно нет. Все свои машины я также покупал только новыми, даже пятерку жигулей, на которую заработал на первом курсе института.

Друзьям, которые захлебываются желчью, я бы посоветовал либо достичь мира и гармонии с собой и окружающими, перестав обижаться на успехи других и на жизнь вцелом, либо больше работать и больше зарабатывать. Тогда и негатива будет меньше. Спасибо.

дык вам отдельную веточку может тут надо: "рублевка стрит-барвиха виллидж" чтоб необижал средний люмпен?
невелика заслуга бабло рубануть. разговор про это. Все вопросы человека ЕСТЬ на ресурсе. Обжованы пережованы.

новый-старый кусок железа\пластика\стекла, какая разница? Комплекс чтоли? Дык все мы поглощаем то что исторгнуто по бесконечному количеству раз.

Вот если бы Вы восстановили раздолбанную лохань в идеал, по-заводскому, как Андантыч-Человечище, описывает то да хвала Вам и респект. А так...фи. Полное.

Ты, как и каждый, конечно имеешь право на собственное мнение. И это мнение нужно уважать. Уважаю, но не совсем разделяю. Мне кажется, велика заслуга заработать. Велика заслуга много и упорно, а главное честно, трудиться. Велика заслуга платить большие налоги. Велика заслуга давать рабочие места, платить зарплаты, делать пенсионные отчисления. При этом, конечно, успешность не всегда измеряется финансовой состоятельностью.

А что касается "чтоб не обижали", это смешно... ну не дети же. Главное - самому не обижаться.

Noob, ну а кто это делает-то?

Я, прочитав тему, ничего такого не заметил.

По жизни пешеходов и четырехколесных количество бабла имеет значение.
На двух колесах кое что иначе.
Например, если улетишь с мотика - все равно, был он дорогим или дешевым.
Если другой мотоциклист в дороге сломается - все равно, на чем ты проедешь мимо, или может остановишься помочь.
Да и сам мотоцикл, которым владеешь, рассказывает своим видом о своем хозяине. Новый тоже рассказывает... )))))

Значит, мне показалось. Вполне возможно я не прав.

Согласен, что все те, кто может назвать себя мотоциклистом, в какой-то стапени близки друг другу. Пора уже перестать делить всех на тех, кто "полное фи" и лох (потому что купил новый), и тех, кто "тру и человечище" (потому что восстановил). Все мы одной крови, увлечений. Все должны уважать друг друга. Мое мнение.

HappyVad
Искренне Поздравляю!!!
отличный мотоцикл, по существу: оставь в стоковом исполнении по возможности!!!!

+1

Это какие то крайности, в ответ на тоже крайности.
Объективно, в техническом форуме написать про то что "я купил новый мот, приветствуйте меня - крайность. Это реально вызов на то чтобы нарваться минимум на вопросы типа "ну и что дальше делать то будешь, ничего же не сломано, а тюнить совсем новый как то даже западло.."
Так что реакцию можно было и спрогнозировать.
Но.
Что хочу сказать посмотрев тему.
На самом деле реакция безобидная, больше из разряда постебаться, на такую тоже стебом и надо реагировать.

И это
У меня тоже новый. Год назад в салоне брал новым по крайней мере Я наверное что то не то пишу если на меня ни разу 'остро' не прореагировали создавал немало тем, наверняка много глупых, и во всех мне реально помогали. Один земляк даже зарегился специально чтобы на мой вопрос ответить и лично решение показать...

Так что HappyVad, радуйся приобретению, отличный мот. А на шутки отвечай шутками. Типа "я на самом деле сперва два купил, на втором подножки красивее были, а у первого цвет понравился. Скомпоновал а остаток выкинул"

По техвопросам к сожалению не подскажу, дуб дубом

Наконец добрался до компа, ужасно интересно почитать отзывы разных участников! Чуда не произошло, и в Харлеевском форуме, как и в любой коммунальной квартире обитают и интеллигентные люди, и рубаха-парни, и сексуально неудовлетворённые лузеры, и пустобрёхи, любая фраза которых не несёт абсолютно никакой ценной информации, кроме жалкой потуги выглядеть крутым госконцем.

Спасибо, парни, что не оставили незамеченным факт моего появления в тусовке. Как водичкой холдной полили! Я-то вроде, не мальчик уже, всякое повидал, а тут так расчувствовался от приобретения моей мечты, что почему-то решил, что все кругом тоже должны быть счастливы. Уж простите, Овен я, знаете ли, эмоциональный очень.

Зато теперь, спустя сутки пребывания на форуме, я и сам задумался: чего это я? С какой радости это прекрасное для меня событие должно радовать ещё кого-то? Трижды правы те, кто предлагает всех успешных и здоровых, имеющих наглость покупать новые мотоциклы, выделить в отдельную ветку форума, обозвать её "Рублёвкой", засыпать хлоркой. А самим продолжать брюзжать и обсуждать клёвых парней, нихрена не добившихся, но умеющих из кучи хлама собрать настоящий Харлей.

Я тоже уважаю рукастых парней, и сам многое, что с детства умею, но они никогда не будут моими кумирами, оставаясь при этом моими друзьями.

Отличная Электричка!!! Поздравляю с покупкой!!! Много километров дорог без аварий и поломок.


P.S.


Рукастые парни в кумиры ни к кому не рвутся... Ты смотри какой хороший афоризм мне в голову пришел)))
Братцы, давайте тут не будем разводить классовую войну!!! Мы все тут любим легенду - Harley Davidson!!!! Все на ней катаемся. А уж новый у тебя мотоцикл или восстановленный - какая разница? Человек определяется не мотоциклом (машиной, одеждой, телефоном или часами), а душой. Если в чем не разберется - поможем, не захочет сам обслуживать - даст заработать рукастому парню на хлеб насущный. Это если человек хороший, но вот если бабла как у дурака фантиков, а выискивает где подешевле из-за природного жлобизма; трясет пачками кредиток, а сам людей в хрен не ставит; если сел на мотоцикл "чиста телок поснимать" или "потамушта в тренде", то такие тут и не приживаются))))


Да, и вот какими мерками мерять добился ты чего в жизни или нет? Чем, падла, эта успешность меряется? Наглостью покупать новые Харлеи? Или счетом в банке, шагнувшем за шесть нулей? Или, все же, жизнью в гармонии с самим собой???


Короче, простите, если я чего лишнего наговорил или обидел кого ненароком)))))

Теперь про фару, задний ход и блестюшки.
Я не ездил ночью на американской "электричке", но я видел ночью, как она светит и мне не понравилось. Нахрена мне нужно отъездить сезон, чтобы потом зимой поменять фары? У меня есть ещё "Triumph Bonneville", тоже с хреновым светом, но на него нет такого выбора фар, как на Харли, вот и мучаюсь.
Я, также, как и большинство из вас, глубоко занятый человек, имеющий возможность предаваться своему увлечению только в выходные и в будни после работы. А это значит, что минимум половину времени я буду ездить ночью. Ну и нахрена мне лишние риски? Могу познакомить со своим товарищем, убившем свой новенький Dyna нынешней осенью, влетев ночью в яму. Хорошо, сам не пострадал.
Про задний ход имею твёрдую уверенность, что на мотике весом почти в полтонны, он необходим. То, что вы умудряетесь без него обойтись, совсем не значит, что он не нужен. Спросите любого голдовода, и он вам скажет, что пользуется этой фишкой часто. И не для того, чтобы рисануться, а именно с практической целью. Я не хрупкий юноша, но ворочать тушку "Электрички" в узком пространстве, да ещё, не дай Бог!, на щебёнке, считаю делом утомительным. Яркий пример - это ответ Фитиля (мастер из Х-Д Рублёвка) на мой вопрос, что нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО сделать со свежекупленной "Электричкой". Он сказал: "Поставить заднюю передачу и больше ничего не трогать".
Насчёт блестюшек я разделяю мнение тех участников, которые не приветствуют украшательство нового мотоцикла. Правильно, он и так красивый! Обвешанные хромом и железяками мотоциклы похожи на пакистанских мулов, разукрашенных до такой степени, что невозможно разглядеть само животное. Но кое-что я сделаю обязательно. В частности, покрашу в цвет мотоцикла внутреннюю поверхность переднего "лопуха", а то больно уж пластик убогий. Но это после сезона, зимой. А пока ничего делать не буду, фару только поменяю.

И раз уж у нас форум технический, ответьте мне, други, что за провод торчит у моего мота из-под пассажирского сиденья? То ли провод, то ли трубка? Фото сейчас приложу.

Спасибо, старина, так и сделаю. Не буду насиловать коника железной сбруей.

Установка светодиодной оптики - вопрос спорный. Свет яркий, но граница слишком четкая и за границей нифига не видно. Вечером по горному серпантинчику было ой как неуютно. Линзованная фара светит немного лучше стоковой. Ночью если и ездить, то только по городу или по освещенным трассам. Это лично мое мнение. Подкрепленное практикой)))
Задний ход... Если ставить кит, то от "champion trike". Мне показался он самым надежным. С другой стороны - нахрен задняя скорость не нужна. Очень быстро привыкаешь ставить мот так, что в задней скорости необходимость отпадает))) А вот наличие задней скорости на голде сильно расслабляет. Что в конечном итоге подводит к "вседозволенности" на дороге. Опять ни есть гуд)))
Цацки... Вот тут вопрос вкуса))) Я очень люблю украшать свои мотоциклы))) Выделять их из общей массы))) Делать их, так сказать, эксклюзивными))) Если будешь заниматься такими вещами, то используй только оригинальный каталог. Куриякин не бери - армянский тюнинг в худшем понимании этого выражения(за редким исключением). Лично у меня, правда, есть несколько позиций))) Ну как есть - осталось то, что выжило и имеет право на существование))))

Спасибо. Вспоминаю, как заехал к товарищу на дачу на VTX-1800 по узкой гравийной дорожке между заборов. От основного асфальта вроде было всего метров 15, с ходу проскочил. Но толкали мы его обратно всей компанией чуть не час! До сих пор жуть берёт от воспоминаний.
Куриякин - это мечта голдоводов, там и стиль отделки мотоциклов в основном - армянское барокко. На душу ложатся только кое-какие вещи из Х-Д каталога, но далеко не все. Не люблю я перебора в украшательстве. Сами Х-Д говорят, что идеал гармонии - это Скримен Игл, а всё остальное - дело вкуса.

Вот она - трубочка или провод. Что это? Для чего нужно?
http://s013.radikal.ru/i323/1402/a6/abcf65fe5321.jpg

Я выучил:)
1-мануал
2-поисковик