Снять то просто - откусить. А вот качественно поставить.... Я тросов в свой жизни много перепаял, но переделывать вот так, только чтобы ништяков с родного переставить, не рекомендовал бы. Трос толстый, нагрузка большая, в оплетке, которая будет плавиться.
Может кто электросваркой шалоболки на тросы умеет приваривать и точно знает каким током не пожечь проволочки.
Всякие винтовые зажималки сразу в помойку. Даже не думай на эту тему.

У меня в автосервисе есть несколько крутых сварочных аппаратов плюс сварщики есть хорошие- попробую со старым тросом исполнить. Винтовые нужны в качестве аварийного варианта если порвалось в дороге.

На японцах винтовые ходят вечно, ибо нагрузка минимальная.
На харли такое не прокатит, особенно со сцеплением, там пружина "будь здоров".
На тросах газа ещё нормально, тоже нагрузка минимальная.

Зря я тогда себе это купил.. но зато у меня есть запасной трос сцепления ) т.к. китайцы первый испортили при доставке. Можно так тогда выйти из ситуации и плюс я узнаю точную длину троса как только обогреватель для гаража приедет и закажу либо оригинал либо очень качественный неоригинал по каталогу (Барнет например).

А точно в коробке дюймовая резьба? У меня штук 5 тросов, у всех м8. Все тросы из США, новые и бу. Первый стоял на мотоцикле сразу.

вот видите какой интересный момент всплыл - какая резьба в крышке то? )

Мы после могучего механика футорку в крышку Спортстера делали из болта. Точно дюймовым метчиком резали для троса резьбу. Не вспомню щас какую точно.

это не М8, это скорее всего 5/16 дюйма. Очень похожие резьбы, пара витков М8 даже накручиваются на 5/16

Тут такой момент что на али было бы куча отзывов людей которые писали бы что эти тросы не подходят.
Плюс эти же китайские тросы есть на авито (только они и есть) и люди продают их явно постоянно и знали бы что с ними будут проблемы.
Думаю у китайцев все должно быть правильно либо у ХД есть два варианта крышек...

Ну я как бы в курсе. ))) Вот только когда у меня сломались на ВСЕХ имеющихся тросах резьбовые части, попытался сростить резьбу гайкой. Ни одна дюймовая не подошла. Эксперимента ради взял м8, вроде с мелкой резьбой, и прокрутил ее от края до края. Проверил на оставшихся тросах. Тоже подошла. У меня родной от Софтейла 2002 года. Один трос от софтейла на ево, один от туринга. От чего ещё два - доподлинно неизвестно. Так же один из этих тросов примеряли на более позднюю электричку. Тоже встал. В общем, мне пока дюймовые не попадались.

И ещё тут прозвучало про материал части, которая вкручивается в КПП. У всех, что я видел, она была из какого-то поганого силумина. Обрывается совершенно без усилия на ключе. И жалоб таких слышал очень много. Каждый, кто первый раз её откручивал и прикручивал, её сломал. Тут на форуме это тоже не раз обсуждалось.

Дзякуй. Для меня это ценная информация. был уверен, что они, поганцы, и туда дюймовую воткнули. А вообще в ХД какая-то интересная мешанина из японского метрического и пиндосовского дюймового.
Всех с Наступающим! Всем удачи!

Урррааа с Новым годом вас!!!

А вообще на али есть и крышки сцепления... вопрос какая там резьба..

В общем добрался я до мотоцикла вчера чтобы измерить реальную длину троса и оказалось что оплетка у установленного троса не 200см, а 180 купил два китайских слишком длинных троса.
Но дело даже не в этом - я сравнил толщину кабеля внутри и немного офигел, отчего во мне возникли сомнения что китайский трос надежен...
Посмотрите, явна видна разница в толщине, но зато китайский трос еще залит пластиком для меньшего трения.

Уже две страницы мучений с китайским тросом Как можно не задумываясь купить мотоцикл за пол ляма, а потом так долго выносить мозг себе и окружающим с копеечным тросом?

В том то и цимус) зима можно себе позволить, а мотоцикл стоил существенно дороже.
Причем я ж говорю что нет цели то сэкономить -я не могу найти оригинальный нужной длины... нету просто. Вот нашел на ебейе опять какой-то неоригинал (более приличный ибо уже понял с чем сравнивать и чем отличаются в т.ч. наличием прокладок итп). Думаю кому-то полезно будет. Плюс тут в Москве в наличии на Авито можно будет купить только такие китайские и вопрос в том можно ли их брать чтобы хотя бы из-за границы дождаться нормальный.

ну в москве и не знать где трос купить?
memberlist.php?mode=viewprofile&u=33466 обращатся пробовал?

Не ибо я ж с ХД недавно - благодарю за помощь сейчас напишу ему.

Мне достался нормальный китайский трос.
Полная копия оригинала, никаких пластиковых обмоток на жиле, жила и трос толстые.
Длина рубашки регулируется гайкой, как на оригинале.
Резьба подошла в КПП5 ТС88А, и не обломилась при затяжке.
Как будет работать, отпишу через сезон, если не забуду.

Супер, а ссылка на товар не сохранилась?

Да я не через сайт заказывал. Ищу такую модель на али, пока не вижу, но по-любому должен быть.
На али меня кинули на 2-х метровый трос, если что.