Продается стрит глайд 2009 года. Все работает, ровный. Но владелец в США решив что обладает навыками маляра решил самостоятельно покрасить (или подкрасить, я уж не знаю) мотоцикл. Причем и по хрому прямо во многих местах....
Сколько ориентировочно возьмет средств вернуть ему нормальный прежний вид? Буду благодарен за советы особенно тех кто сталкивался.
Цена его здесь - 500p.







Вставка фото - viewtopic.php?f=37&t=9 Правлю в последний раз !

Vladimir 46

Да уж. Страшное зрелище.
Перекрасить хорошо стоит 50-70 тысяч. Но это элементы те ,что изначально должны быть покрашены. Как тут быть с элементами хрома, вопрос. Если все целое ( что под большим вопросом ) то краску смыть можно. Что то перехромировать, не очень качественно можно.
Так то дорого и муторно все будет. Станет очень дорого. Можно купить хороший мотоцикл на месте. В те деньги что тут выйдет впишешься.
Лучше брать чуть подбитый. По переду не сильно если , или после скользячки. Нормально они восстанавливаются. И желательно с техаса или калифорнии. Покупать надо с хорошим и дорогим тюнингом. А покраски всякие , это не страшно. У нас красят четко, не пугайся.

Только это не стрит а электра.

по вин выдает что стрит стандарт

А разве есть стрит ультра?

Приобретение на помойках типа Copart всегда лотерея с мало прогнозируемым результатом, начиная с трудно диагностируемых, дистанционно повреждений и заканчивая непредсказуемостью таможенной оценки в отношении подобных т.с.
В особенности если мотоцикл как этот утопленник https://www.copart.com/lot/46685677/
А мялярка в любом случае не самое страшное и уж точно не самое, в данном случае затратное.

Адекватный ценник ему до 400 край, с замененными расходниками и вылитой водой из всего. И бывший под водой - беда, может вылезать поломка за поломкой - нормально не поездить.
Вода побывала в коробке - подшипникам конец.
Вода побывала в моторе - подшипникам и иногда коленвалу...
Электрика и т.д...
Перекраска своими руками - не дорого.
Чужими - уже ответили.
Не стоит того.

...красил я как-то электричку
та ещё развлекуха
17 деталей под покраску
а мот похоже хелсовский, или ещё какого-то клуба, у них так принято
обезличивание мотоцикла

Не вижу ничего ужасного, с хрома ототреться растворителем,и,возможно рыжий прав,если мотик для чего то обезличили,то есть вариант,что тупо залили из баллончика,и в этом случае есть вариант вернуть первоначальный вид без перекраса,главное,чтобы техническое состояние было крутым,чтобы ликвидность покупки присутствовала))).(насчёт покраски можем пообщаться в лс)

а мне нравится в таком цвете.
Но утопленника не надо брать. Совершенно непредсказуемые траты на восстановление.

Цвет клубный, мой так окрасили мотор убили и продали. Кто-то отмыл мотор махнул вроде пропал, значит в ходу. Покраска это мелочи...)

Восстанавливать в магазинное состояние? Зачем??? на надежный ход поставить и все, нафига его красить? и так красивый. Двигатель и коробку промыть и ездить.

По агрегатам все живо здорово. Техас, Хьюстон. Подтопление пресной воды. Мот заводится ровно работает, коробка перещелкивает хорошо.
Мот в клайпеде стоит. вопрос именно по "внешке". Матовый черный вроде у него - родной. Закрашена именно вся обвеска...

Гораздо разумнее представляется вариант черные детали снять и продать, а взамен купить в родной расцветке.

Забери мой, отдаю дешевле, чем ты похожее в америке найдёшь

Если он такой хороший то его надо брать, отмыть и просто эксплуатировать по назначению. Если нужно другое, тогда и рассматривать иное надо. Сколько крыс в мышеловках сдохло .

В покрышках наркота, в кофрах расчлененка.

Кофры промыть, покрышки продуть и получать удовольствие
от мотоцикла

Такой большой, а в сказки веришь.

в смысле? это так и есть. перегонщик знакомый (не лично, но рекомендованный).