HarleyConv.ru
http://harleyconv.ru/

Дневник Springer Softail
http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=11&t=16532
Страница 4 из 13

Автор:  Alexey_b [ 28 июн 2019, 14:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Каркалыга - это кронштейн суппорта для пружинной вилки.
Что тут непонятного, весьма четкое и однозначное определение :lol:

Автор:  Mrak [ 28 июн 2019, 14:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Provider писал(а):
А что в контексте технического форума означает термин "каркалыга"? :roll:


также подходит для обозначения любой другой железки сложной формы :lol:

Автор:  Alexey_b [ 11 июл 2019, 15:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Продолжу...
За прошедшее время удалось более менее обслужить мотоцикл. Убрать некоторые небольшие косяки, доставшиеся в нагрузку с аппаратом. Ну и немного поездить на нем. 8-)
Все впечатления от езды так или иначе сводятся к сравнению Софтейла с предыдущим Спортстером. Думаю кому-то может быть это интересным, по сему поделюсь основными из них.

Первое, что акцентирует на себе внимание, это большая тяга(ударение на первый слог) и эластичность мотора. Коробкой пользуюсь существенно реже чем на Спортстере. При этом мотор совсем не напрягается и тянет с самых низов.

Комфортная крейсерская так же немного увеличилась в сравнении со Спортягой. При этом скорость стала ощущаться меньше. Дает о себе знать больший вес и более длинная база.

Мотик очень устойчивый и дает ощущение, что едешь как по рельсам.

Отдельное внимание стоит уделить его плавности. Спортяга все ж дерганный немного, а этот вааальяжный такой, плавный. )))

По маневренности и прошиванию пробок в целом Софти не уступает Спортстеру. По крайней мере ни какого дискомфорта я не испытываю.

Чего не хватает, так это тормозов передних... Об этом уже писал выше. Думаю над вариантами решения данного вопроса.
Ну и вибраций, тех спортеровских, позитивных тоже чуточку не хватает. Хотя уже стал привыкать и без них. ))
В целом, на Софти ездить оказалось комфортнее, чем на забобренном Спортяге. Вот такие вот первые впечатления :roll:

Автор:  Alexey_b [ 01 фев 2020, 22:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Обновим заброшенную страничку.
Все пока в процессе... Фото отвратительные, но суть в целом передают. Критикуйте 8-)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Автор:  Dynaman [ 01 фев 2020, 23:55 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Красаучек! :)

Автор:  Николай Святов [ 02 фев 2020, 00:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Красивый,но руль я бы поменял на эйп. )

Автор:  Artikhonov [ 02 фев 2020, 00:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Николай Святов писал(а):
Красивый,но руль я бы поменял на эйп. )

Или на классику, как штатный на роад кинге.

Автор:  Vitex [ 02 фев 2020, 01:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

А по мне, удлинить бы крыло заднее до нижнего уровня глушителей или ниже!

Автор:  Alexey_b [ 02 фев 2020, 08:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Руль конечно же будет другой, но эйп не хочу. Не мое, как показала практика. Будет невысокий голивудбар с перекладиной.
По крылу, возможно ещё буду занижать подвеску, пока думаю...

Автор:  k1llabes [ 02 фев 2020, 13:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Нормально,идея вид имеет)

Накладку на заднее крыло либо снять совсем,либо выровнять её в горизонте.

Хотя я бы снял,так изящнее будет кантик крыла выглядеть

Автор:  Alexey_b [ 02 фев 2020, 22:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

k1llabes писал(а):
Нормально,идея вид имеет)

Накладку на заднее крыло либо снять совсем,либо выровнять её в горизонте.

Хотя я бы снял,так изящнее будет кантик крыла выглядеть


Макс, в горизонте эта нашлепка ровно стоит. Наверно у меня при фотографировании рука дрогнула))
А снимать ее пока не хочу, мне кажется гармонично встала.
В общем крыло в покраске, будем посмотреть как впишется...

Пока мысли дропать заднюю подвеску, или так оставить :?: :?

Автор:  Alexey_b [ 02 фев 2020, 22:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

А руль вот такой пока вырисовывается 8-)

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Автор:  Quadrigo [ 02 фев 2020, 22:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Привет,
Хороший пружиныч, мой конечно же лучше :mrgreen: :mrgreen: но и этот сойдёт.

Что ты с передним тормозом надумал?

Автор:  Zhoze1911 [ 02 фев 2020, 22:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Не надо дропать, Лёх. Во-первых трубы будут сильно вниз смотреть и в поворотах замучаешься. Плюс в комфорте потеряешь. Ящетаю.
Ну и это... а спицы будут???

Автор:  Alexey_b [ 03 фев 2020, 09:24 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Quadrigo писал(а):
Привет,
Хороший пружиныч, мой конечно же лучше :mrgreen: :mrgreen: но и этот сойдёт.

Что ты с передним тормозом надумал?


Привет!) Твой лучше конечно, но это потому, что я свой еще не допилил :lol: :lol: :lol:

Тормозилку буду ставить четырехпоршневую от HHI. Надеюсь будет лучше стоковой таблетки. Ну а если не устроит, то есть мысли два суппорта на перед воткнуть. Каркалыга от FL на левую сторону уже припасена.

Zhoze1911 писал(а):
Не надо дропать, Лёх. Во-первых трубы будут сильно вниз смотреть и в поворотах замучаешься. Плюс в комфорте потеряешь. Ящетаю.
Ну и это... а спицы будут???


Про спицы думал. Пока оставлю эти колеса. Есть в них что то к.м.к. А там посмотрим...
Если уж соберусь двойной тормоз на перед колхозить, тогда можно будет колеса поменять и на перед более широкое воткнуть под 120 резину.

Автор:  Alexey_b [ 03 фев 2020, 10:48 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

И еще. Не у кого случаем кронштейна под номер, который к стопаку крепится не валяется без дела. Я б прикупил ;) Сколхозить конечно не сложно, но может родной найдется. Поизящней будет))

Фото для понимания.
Изображение

Автор:  Quadrigo [ 03 фев 2020, 10:52 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Alexey_b писал(а):

Тормозилку буду ставить четырехпоршневую от HHI. Надеюсь будет лучше стоковой таблетки. Ну а если не устроит, то есть мысли два суппорта на перед воткнуть. Каркалыга от FL на левую сторону уже припасена.


Гутен Морген тебе,

я решил взять Берингер четырёхпоршневой, вот ссылка, он как раз уценённый в каталоге Зодиак.

https://catalog.zodiac.nl/en/catalog/12 ... ke-system/

Я убедился, что и с одним диском можно хорошо тормозить, после того как я на спортсера поставил тормозной суппорт мюллер, тебе бы он на правую сторону подошёл, посмотрим как берингер будет тормозить, выбора у меня особого нету.

Автор:  Alexey_b [ 03 фев 2020, 10:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Quadrigo писал(а):
Alexey_b писал(а):

Тормозилку буду ставить четырехпоршневую от HHI. Надеюсь будет лучше стоковой таблетки. Ну а если не устроит, то есть мысли два суппорта на перед воткнуть. Каркалыга от FL на левую сторону уже припасена.


Гутен Морген тебе,

я решил взять Берингер четырёхпоршневой, вот ссылка, он как раз уценённый в каталоге Зодиак.

https://catalog.zodiac.nl/en/catalog/12 ... ke-system/

Я убедился, что и с одним диском можно хорошо тормозить, после того как я на спортсера поставил тормозной суппорт мюллер, тебе бы он на правую сторону подошёл, посмотрим как берингер будет тормозить, выбора у меня особого нету.


Про мюллер я помню твои отзывы, даже терзал тебя вопросами)))
Посмотрим, что из себя HHI представляет. Может на нем и остановлюсь. Мне с узким колесом сильно улучшать тормоза не надо, а то последствия могут быть нехорошие...

Автор:  Alexey_b [ 17 фев 2020, 10:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Пару фото процесса сборки, так сказать, для истории )
Жаль фото не передают реальной картинки, в живую выглядит очень не плохо.
Классическое сочетание черного глянца с хромом - просто песня)))
Фиштейлы кстати 36" :roll:

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Автор:  Quadrigo [ 17 фев 2020, 11:35 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дневник Springer Softail

Привет,

ты задолбал уже :mrgreen:

мотоцикл красивый получается, повесь сумки пониже, чтобы они буквально в 2-3 сантиметрах от выхлопа были.

Я вижу ты уже тормозной суппорт открутил, прочти мою тему в конце, я себе поставил берингер суппурт, там нюансик возник по прокачке.

Страница 4 из 13 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/