Текущее время: 19 сен 2018, 07:00



Ответить на тему  [ Сообщений: 106 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.
 FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88" 
Автор Сообщение
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2017, 08:20
Сообщения: 130
Откуда: Киров/Тольятти
Мотоцикл(ы): Heritage Softail Classic 1993
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
головы покрашены, шагрень если честно не очень порадовала, но возможно от того что сушили при 20 градусах, а написано сушка при 90, чтобы краске запечься грели феном. Ребра будут сниматься до металла после первых запусков.

Изображение

Изображение

Изображение

Сборка движка на этом закончена.

Изображение


23 апр 2018, 10:17
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 авг 2014, 11:35
Сообщения: 1796
Откуда: Королев, Владимир
Мотоцикл(ы): FLHTC1991; HondaSlasher400
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
шагрень под уплотнителями манифолда не создаст проблем? Хватит этих самых уплотнителей чтобы ее зауплотнить?

Я на всякий пожарный эти области маскировал:

Изображение


23 апр 2018, 14:14
Профиль ICQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2017, 08:20
Сообщения: 130
Откуда: Киров/Тольятти
Мотоцикл(ы): Heritage Softail Classic 1993
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
При установке видимых проблем нет, всё встало отлично


23 апр 2018, 16:18
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 авг 2014, 11:35
Сообщения: 1796
Откуда: Королев, Владимир
Мотоцикл(ы): FLHTC1991; HondaSlasher400
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
Да это-то понятно, что на место оно встанет. Просто поверхность не ровная и чтобы заполнить эту шагрень, уплотнитель должен быть мягким, а он как я помню из достаточно плотной резины делается...

Вот, обрати внимание. Вохможно просто технология изготовления такая, ну типа сначала красят потом фрезеруют, а возможно и нет. Головы не от того и не простые, но суть не в этом:

Изображение


23 апр 2018, 16:38
Профиль ICQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2017, 08:20
Сообщения: 130
Откуда: Киров/Тольятти
Мотоцикл(ы): Heritage Softail Classic 1993
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
Всё собранно, проверенно затянуто. Были проблемы с настройкой карбюратора, смесь сильно богатила, пришлось уменьшить жиклер до 070 и холостой ход до 265, заработало отлично, больше нареканий в работе двигателя нет.
Масло ликви моли с вендиго микрокерамика. В коробке мотюль 75w90. В вилке мотюль 15w. Воздушный фильтр пропитан k&n. тормозная жидкость заменена на дот 5 ориганал.
Пробег в 53т миль считаем датой рождения нового двигателя.

Изображение

Изображение

Изображение

Впереди маршрут Тольятти - Киров - Ижевск.


18 июл 2018, 11:37
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2015, 16:27
Сообщения: 554
Откуда: nomad
Мотоцикл(ы): fltc'91
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
0.0265 не маловат ли? как настраивали?


18 июл 2018, 19:13
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2017, 08:20
Сообщения: 130
Откуда: Киров/Тольятти
Мотоцикл(ы): Heritage Softail Classic 1993
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
ну настраивали по видео стандартных настроек s&s карбюратора. Холостые держит хорошо, а в чем может быть подвох?


22 июл 2018, 01:27
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 31 авг 2011, 00:46
Сообщения: 277
Откуда: SEWASTOPOL,BERLIN
Мотоцикл(ы): KTM RC8 R -ужо в прошлом...
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
Привет. душа вложена, это видно)))РЕСПЕКТ! Скажи плииз - скока в рубасах все эти движения тебе вышли с ремонтом движка ( если можно стоимость работ - укажи отдельно, плииз) - что-бы понять сколько ушло на запчасти - а сколько на оплату работ.


22 июл 2018, 09:50
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2015, 16:27
Сообщения: 554
Откуда: nomad
Мотоцикл(ы): fltc'91
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
Iggi писал(а):
ну настраивали по видео стандартных настроек s&s карбюратора. Холостые держит хорошо, а в чем может быть подвох?

обычно, в районе .280, .295, .310
хотя чёрт его знает, может под твою конфигурацию как раз самое оно..
воздушный жиклёр меняли?

Посматривай за свечками и мониторь температуру двигателя. Подвох может быть в бедной смеси. Идеально найти газоанализатор и проверить.


23 июл 2018, 10:35
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2017, 08:20
Сообщения: 130
Откуда: Киров/Тольятти
Мотоцикл(ы): Heritage Softail Classic 1993
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
BUTSCH WIND писал(а):
Привет. душа вложена, это видно)))РЕСПЕКТ! Скажи плииз - скока в рубасах все эти движения тебе вышли с ремонтом движка ( если можно стоимость работ - укажи отдельно, плииз) - что-бы понять сколько ушло на запчасти - а сколько на оплату работ.

если все про все по грубым расчетам примерно 150, делали все сами, слава богу база инструмента и материалов большая, поэтому за работу 0.


23 июл 2018, 20:05
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2017, 08:20
Сообщения: 130
Откуда: Киров/Тольятти
Мотоцикл(ы): Heritage Softail Classic 1993
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
scobak писал(а):
Iggi писал(а):
ну настраивали по видео стандартных настроек s&s карбюратора. Холостые держит хорошо, а в чем может быть подвох?

обычно, в районе .280, .295, .310
хотя чёрт его знает, может под твою конфигурацию как раз самое оно..
воздушный жиклёр меняли?

Посматривай за свечками и мониторь температуру двигателя. Подвох может быть в бедной смеси. Идеально найти газоанализатор и проверить.


Воздушный жиклер стоковый .040. Подвоха в бедной смеси точно нет, мы брали прибор Индикатор качества смеси ИКС-1 и настраивали по нему смесь, в итоге холостые норм держит, не богатит, не пердит, температура в норме.


23 июл 2018, 20:08
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2015, 16:27
Сообщения: 554
Откуда: nomad
Мотоцикл(ы): fltc'91
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
Ну, холостые это далеко не все режимы работы. :D


23 июл 2018, 21:45
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2017, 08:20
Сообщения: 130
Откуда: Киров/Тольятти
Мотоцикл(ы): Heritage Softail Classic 1993
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
scobak писал(а):
Ну, холостые это далеко не все режимы работы. :D

понимаю, но думаю что все норм, после 1000км свечи чувствуют себя отлично)


23 июл 2018, 22:24
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 11 май 2015, 16:27
Сообщения: 554
Откуда: nomad
Мотоцикл(ы): fltc'91
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
Отлично!
а расход какой?


24 июл 2018, 10:15
Профиль WWW
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2017, 08:20
Сообщения: 130
Откуда: Киров/Тольятти
Мотоцикл(ы): Heritage Softail Classic 1993
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
Если честно не заметил.
Заметил одну вещь, очень меня интерисует, может связана с неправильным выбором жиклера, а может быть еще с чем-то... Вообщем это особенно заметно особенно на 4-5 передаче, плавно ускоряешься все нормально, при более резком открытии ручки газа двигатель быстро набирает обороты, но прироста скорости особо не ощутимо и как то вяло набирает скорость. Кто сталкивался, что это может быть? Или это нормально?


04 авг 2018, 00:55
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 авг 2014, 11:35
Сообщения: 1796
Откуда: Королев, Владимир
Мотоцикл(ы): FLHTC1991; HondaSlasher400
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
если КВ крутится все быстрее, а заднее колесо нет, то это проскальзывает сцепление. Если это выработка, то затягивать не надо - фрикционный диск сточит бортик на хабе сцеплпния и вместе с бисками придется менять и его... Но может это не износ, а твой двигатель настолько мощен, что сцепление уже для него слабовато? Не разбираюсь в этом, если честно :)

Изображение


04 авг 2018, 01:13
Профиль ICQ
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2017, 08:20
Сообщения: 130
Откуда: Киров/Тольятти
Мотоцикл(ы): Heritage Softail Classic 1993
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
grub писал(а):
если КВ крутится все быстрее, а заднее колесо нет, то это проскальзывает сцепление. Если это выработка, то затягивать не надо - фрикционный диск сточит бортик на хабе сцеплпния и вместе с бисками придется менять и его... Но может это не износ, а твой двигатель настолько мощен, что сцепление уже для него слабовато? Не разбираюсь в этом, если честно :)

Изображение


Вы были абсолютно правы уважаемый, проблема решена диски сцепления заменил. Теперь схватывает что надо.


04 авг 2018, 15:03
Профиль

Зарегистрирован: 18 май 2014, 20:06
Сообщения: 10
Мотоцикл(ы): Road King 1998. 95th
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
Отличная работа. Мои поздравления. Красить собираешься?


06 авг 2018, 18:26
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 24 сен 2017, 08:20
Сообщения: 130
Откуда: Киров/Тольятти
Мотоцикл(ы): Heritage Softail Classic 1993
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
Корнет писал(а):
Отличная работа. Мои поздравления. Красить собираешься?


Благодарю, красить собираюсь, но уже только зимой, сезон докатаю как есть. Восстановим оригинальный черно красный цвет, шильдики на бак разумеется.
Еще в планах поменять амортизаторы сзади, не нравится как введет себя подвеска, даже пока не могу описать, что именно хочу, было бы неплохо если мот стал чуть выше. Какую фирму смотреть хоть примерно?


06 авг 2018, 19:52
Профиль
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 14 авг 2014, 11:35
Сообщения: 1796
Откуда: Королев, Владимир
Мотоцикл(ы): FLHTC1991; HondaSlasher400
Непрочитанное сообщение Re: FLSTC 1992 Принимайте в ряды. 80"-> 88"
По призыву в армию во мне было 184 см. Этого хватает только чтоб ногами на земле уверенно стоять. Катать взад-вперед это сущее наказание.

Зачем тебе высоко сидеть? В пробках заглядывать че там? :) Не пробовал на подножках на ноги встать? Так далекооо видать, если ехать не особо быстро то и на трасае можно повторить...


06 авг 2018, 20:56
Профиль ICQ
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Ответить на тему   [ Сообщений: 106 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6  След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Русская поддержка phpBB