Рад, что вы счастливы вместе,

про разницу с РК, и чем РК не устроил по итогу

вот вы байкеры оказывается какие нежные) зефир или конфеты?

Для меня РК оказался тяжелым, большим и скучным. При девяноста процентах городского траффика он себя не оправдал. К тому же я совсем не в восторге от технических решений в турингах. Для кучи он еще и инжекторный был. Мотоцикл красивый конечно , но из практических соображений надо все таки хотя бы Стрит Глайд сразу брать, в конце все равно пришел к этой концепции )

Это наши таможенники по незнанию написали год производства в птс.

Реально неправильный Харлей судя по написанным трактатам о тяжелой жизни с мотоциклом отдельных граждан )

Давеча мотоцикл определен в теплое помещение и заряжен аккумулятор. По весне грядет замена сожженного по лихости сцепления и тех. жидкостей везде по регламенту. Еще хотелось бы карбюратор посмотреть , но это как получится ибо на работу мотора и мотоцикла в целом никоим образом не отражается.
Реально неправильный Харлей судя по написанным трактатам о тяжелой жизни с мотоциклом отдельных граждан ) И надо бы чего сделать, но лучше вряд ли будет .
Конверт и его нажопник желают всем скорейшего продолжения банкета !

"Харли, купи себе новые сапоги"

Ну у кого есть лишние деньги так и делают.

Да так себе сапоги, ширпотреб