HarleyConv.ru :: Просмотр темы

Timusa писал(а):

Паша, у 120R отличный картер, коленвал, замечательные головы, и все это вместе ...тадам!!! СТОИТ РАЗА В ДВА ДЕШЕВЛЕ, чем описанный тобою путь.

Поэтому как раз такая мода на 120R, поэтому его люди покупают и ставят.

И я бы себе поставил, если бы а) мотоцикл был уже поправлен, б) свободная денежка была, то бишь свободная от притязаний любимой жены.

А поскольку эти два условия не выполнялись, но жадность не позволяла упустить такой суперангебот, я его помог купить Вэлу.

Timusa писал(а):

Паша, у 120R отличный картер, коленвал, замечательные головы, и все это вместе ...тадам!!! СТОИТ РАЗА В ДВА ДЕШЕВЛЕ, чем описанный тобою путь.

Costaz писал(а):

Timusa писал(а):

Паша писал про поршневую, головы и распредвалы...
Даже если взять цилиндры и поршни от Революшн, это 1100 евро, валы 350, хорошие головы, примерно 1300... на круг получаем 2750. Даже если добавить сюда хорошо сделанное колено за 800 и комплект гидриков за 200 получим 3750. Добавим прокладки-подшипники и работу по сборке всего этого, получим 4500...

120R стоит 2250? Что-то сильно сомневаюсь...

H-derevnya писал(а):

Costaz писал(а):

Timusa писал(а):

120r стоит 5600$ + доставка 900$
И это чумавой мотор за свои деньги!
А старый на продажу для бурнусов!)

Цитата:

Весь форум забит отчетами о проделанном тюнинга... И все, в большинстве своём, идут одним и тем же путем: выхлоп-настройка, нулевик-настройка и кульминация - SE120R...

Timusa писал(а):

Нужно!

Большой без вентилятора.

SB_ писал(а):

А когда про тормоза / амморты будет ?
Это понужнее радиатора, ЯТД.

Boroda писал(а):

Цитата:

Очередной красивый мотоцикл превращается в витрину магазина для тунингаторов. Кого удивлять то? И чем? Разве что попердывать прямотоком когда какой нибудь отморозок на, свят-свят, расово неверной четырехсотке мимо в точку уйдет когда типа валишь весь многокубатурный такой? )
Стрит Боб классный, красивый, классический современный Харлей, жалко что карбюратор канул в лету.

Цитата:

Удивлять кого-то, тем более в Москве неблагодарное дело )))
Переболел этим лет 10 назад, когда теток мутил и поднимал самооценку за счет денег :mrgreen:

Все , что делаю с мото или авто исключительно для себя в угоду кайфа

Люблю знаете ли получать удовольствие ))

Timusa писал(а):

Нужно!

Большой без вентилятора.

timur555 писал(а):

Timusa писал(а):

Нужно!

Большой без вентилятора.

А можно полюбопытствовать, почему лучше именно без вентилятора?
Я так понимаю, что вентилятор должен в пробках дуть, чтобы помочь с охлаждением.

Timusa писал(а):

А рекомендую БЕЗ вентилятора потому, что не люблю лишние детали, люблю лаконичность. Эффекта особого он не дает, зато лишний узел, о котором приходится волноваться. Только поэтому.

Автор:	Timusa [ 18 июн 2017, 09:57 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Паша, у 120R отличный картер, коленвал, замечательные головы, и все это вместе ...тадам!!! СТОИТ РАЗА В ДВА ДЕШЕВЛЕ, чем описанный тобою путь. Поэтому как раз такая мода на 120R, поэтому его люди покупают и ставят. И я бы себе поставил, если бы а) мотоцикл был уже поправлен, б) свободная денежка была, то бишь свободная от притязаний любимой жены. А поскольку эти два условия не выполнялись, но жадность не позволяла упустить такой суперангебот, я его помог купить Вэлу.

Автор:	RAzZin [ 18 июн 2017, 18:56 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Timusa писал(а): Паша, у 120R отличный картер, коленвал, замечательные головы, и все это вместе ...тадам!!! СТОИТ РАЗА В ДВА ДЕШЕВЛЕ, чем описанный тобою путь. Поэтому как раз такая мода на 120R, поэтому его люди покупают и ставят. И я бы себе поставил, если бы а) мотоцикл был уже поправлен, б) свободная денежка была, то бишь свободная от притязаний любимой жены. А поскольку эти два условия не выполнялись, но жадность не позволяла упустить такой суперангебот, я его помог купить Вэлу. Хм, а сколько стоит 120R? Я что-то на скорую руку гуглил весной - так и не понял, по чем и где его покупать?

Автор:	Lukich [ 18 июн 2017, 20:48 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
меньше 6900 баксов на сайте не видел.

Автор:	Costaz [ 18 июн 2017, 21:06 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Timusa писал(а): Паша, у 120R отличный картер, коленвал, замечательные головы, и все это вместе ...тадам!!! СТОИТ РАЗА В ДВА ДЕШЕВЛЕ, чем описанный тобою путь. Паша писал про поршневую, головы и распредвалы... Даже если взять цилиндры и поршни от Революшн, это 1100 евро, валы 350, хорошие головы, примерно 1300... на круг получаем 2750. Даже если добавить сюда хорошо сделанное колено за 800 и комплект гидриков за 200 получим 3750. Добавим прокладки-подшипники и работу по сборке всего этого, получим 4500... 120R стоит 2250? Что-то сильно сомневаюсь...

Автор:	H-derevnya [ 18 июн 2017, 21:47 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Costaz писал(а): Timusa писал(а): Паша, у 120R отличный картер, коленвал, замечательные головы, и все это вместе ...тадам!!! СТОИТ РАЗА В ДВА ДЕШЕВЛЕ, чем описанный тобою путь. Паша писал про поршневую, головы и распредвалы... Даже если взять цилиндры и поршни от Революшн, это 1100 евро, валы 350, хорошие головы, примерно 1300... на круг получаем 2750. Даже если добавить сюда хорошо сделанное колено за 800 и комплект гидриков за 200 получим 3750. Добавим прокладки-подшипники и работу по сборке всего этого, получим 4500... 120R стоит 2250? Что-то сильно сомневаюсь... 120r стоит 5600$ + доставка 900$ И это чумавой мотор за свои деньги! А старый на продажу для бурнусов!)

HarleyConv.ru http://harleyconv.ru/

Street Bob 120R http://harleyconv.ru/viewtopic.php?f=10&t=11694	Страница 2 из 27

Автор:	cyxareff [ 18 июн 2017, 22:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
H-derevnya писал(а): Costaz писал(а): Timusa писал(а): Паша, у 120R отличный картер, коленвал, замечательные головы, и все это вместе ...тадам!!! СТОИТ РАЗА В ДВА ДЕШЕВЛЕ, чем описанный тобою путь. Паша писал про поршневую, головы и распредвалы... Даже если взять цилиндры и поршни от Революшн, это 1100 евро, валы 350, хорошие головы, примерно 1300... на круг получаем 2750. Даже если добавить сюда хорошо сделанное колено за 800 и комплект гидриков за 200 получим 3750. Добавим прокладки-подшипники и работу по сборке всего этого, получим 4500... 120R стоит 2250? Что-то сильно сомневаюсь... 120r стоит 5600$ + доставка 900$ И это чумавой мотор за свои деньги! А старый на продажу для бурнусов!) Даже если стары продать, то все ровно не выходит в два раза дешевле. Или я со счета сбился?!

Автор:	Val_Val [ 26 июн 2017, 13:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Пока я уезжал в командировку , мот просто стоял и проверить его во всех режимах не удалось. Скажу больше я успел прокатиться только 800 метров до паркинга )) Всем спасибо за комментарии Если бы не Тим , то я бы не рискнул ставить этот мотор. Он мне помог как с покупкой так и с введением его в эксплуатацию . Удивительно как это у него получается делать находясь за тысячи км )) Этому надо поучиться )) Это только часть пути и интересное впереди Ну а пока затравка, первая заводка мотоцикла Неплохая потата на инжекторе

Автор:	Val_Val [ 30 июн 2017, 14:27 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
103 двигатель. Скорее всего оставлю прозапас. Не вижу смысла продавать . При продаже мота верну его обратно и покупатель получит бонус в виде нового двигателя

Автор:	Val_Val [ 09 июл 2017, 11:40 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Пока в Москве затяжные дожди , появился эффект шопоголика )) Нужно ли в мою систему добавить доп охлаждение масла ? Например такой или же большую лопату или вообще монстра с вентилятором ?

Автор:	Timusa [ 09 июл 2017, 12:31 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Нужно! Большой без вентилятора.

Автор:	Boroda [ 09 июл 2017, 23:22 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Цитата: Весь форум забит отчетами о проделанном тюнинга... И все, в большинстве своём, идут одним и тем же путем: выхлоп-настройка, нулевик-настройка и кульминация - SE120R... Очередной красивый мотоцикл превращается в витрину магазина для тунингаторов. Кого удивлять то? И чем? Разве что попердывать прямотоком когда какой нибудь отморозок на, свят-свят, расово неверной четырехсотке мимо в точку уйдет когда типа валишь весь многокубатурный такой? ) Стрит Боб классный, красивый, классический современный Харлей, жалко что карбюратор канул в лету.

Автор:	SB_ [ 10 июл 2017, 13:24 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
А когда про тормоза / амморты будет ? Это понужнее радиатора, ЯТД.

Автор:	Val_Val [ 10 июл 2017, 20:28 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Timusa писал(а): Нужно! Большой без вентилятора. Спасибо Тим SB_ писал(а): А когда про тормоза / амморты будет ? Это понужнее радиатора, ЯТД. Аморты ждут установки, тормоза тоже Это одно из первых дел . Boroda писал(а): Цитата: Весь форум забит отчетами о проделанном тюнинга... И все, в большинстве своём, идут одним и тем же путем: выхлоп-настройка, нулевик-настройка и кульминация - SE120R... Очередной красивый мотоцикл превращается в витрину магазина для тунингаторов. Кого удивлять то? И чем? Разве что попердывать прямотоком когда какой нибудь отморозок на, свят-свят, расово неверной четырехсотке мимо в точку уйдет когда типа валишь весь многокубатурный такой? ) Стрит Боб классный, красивый, классический современный Харлей, жалко что карбюратор канул в лету. Удивлять кого-то, тем более в Москве неблагодарное дело ))) Переболел этим лет 10 назад, когда теток мутил и поднимал самооценку за счет денег Все , что делаю с мото или авто исключительно для себя в угоду кайфа Люблю знаете ли получать удовольствие ))

Автор:	Alcoadept [ 10 июл 2017, 21:08 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Цитата: Удивлять кого-то, тем более в Москве неблагодарное дело ))) Переболел этим лет 10 назад, когда теток мутил и поднимал самооценку за счет денег Все , что делаю с мото или авто исключительно для себя в угоду кайфа Люблю знаете ли получать удовольствие )) Золотые слова!Сам люблю объемные моторы и получаю кайф от их" бульканья" и тяги на низах,а скорость,это уже дело десятое .Для того что бы уходить в "точку",есть другая техника. Буду следить за темой с интересом

Автор:	Rodger [ 12 июл 2017, 16:46 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
timur555 писал(а): Timusa писал(а): Нужно! Большой без вентилятора. А можно полюбопытствовать, почему лучше именно без вентилятора? Я так понимаю, что вентилятор должен в пробках дуть, чтобы помочь с охлаждением. я купил такой с вентилятором... дует слабо, конечно он наверное помогает, но ... это хрень и выглядит вентилятор от сервака на харлее комично). а вот большой радиатор весчь! теплонапряженность снижает сильно) только ставить его надо с адаптером имеющим термостат, а то осенью на трассе и переохладить маслице можно, что тоже не гуд. И еще, это большой радиатор имеет две банки верхнюю и нижнюю, и если его устанавливать так, как предписывает производитель, т.е. вертикально сосками вниз, то при каждом глушении мотора, масло из него будет стекать и при каждом пуске он будет наполняться и ты будешь наблюдать как лампа давления масла горит лишние 3-5 секунд. Вкладышей в моторе нет конечно, но все равно это нервирует) Правильно установить этот радиатор надо горизонтально ниже уровня масленого фильтра, как на электричках... Вот так:

Автор:	Timusa [ 12 июл 2017, 20:03 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Помогает циркуляция масла. Например, увеличенный поддон или улучшенный маслонасос. Дуть вентилятором на радиатор - не очень помогает. Ну и СОВСЕМ СТОЯТЬ на воздушно-масляном мотоцикле с заведеным мотором - зачем?

Страница 2 из 27	Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	timur555 [ 11 июл 2017, 10:54 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Timusa писал(а): Нужно! Большой без вентилятора. А можно полюбопытствовать, почему лучше именно без вентилятора? Я так понимаю, что вентилятор должен в пробках дуть, чтобы помочь с охлаждением.

Автор:	Val_Val [ 12 июл 2017, 15:43 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Работа системы: Idle Temperature Management System https://youtu.be/aKFk6_c4d4o

Автор:	Timusa [ 12 июл 2017, 18:12 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
А рекомендую БЕЗ вентилятора потому, что не люблю лишние детали, люблю лаконичность. Эффекта особого он не дает, зато лишний узел, о котором приходится волноваться. Только поэтому.

Автор:	timur555 [ 12 июл 2017, 18:55 ]
Заголовок сообщения:	Re: Street Bob 120R
Timusa писал(а): А рекомендую БЕЗ вентилятора потому, что не люблю лишние детали, люблю лаконичность. Эффекта особого он не дает, зато лишний узел, о котором приходится волноваться. Только поэтому. Просто посмотрел кулеры от Ultracool, так у них только с вентиляторами. Но ведь если карлсон выйдет из строя, то кулер станет безвентиляторным по факту, и будет работать ведь? И разве вентилятор не помогает в пробках?